铁路电务段男生工资高吗(铁路电务段最好的工种)

1. 铁路电务段最好的工种

信号工是各铁路局下属电务段职工的一个工种！主要工作就是检修和维护铁路线路，或者火车站的信号装置，确保信号装置（信号机）始终保持作用良好状态。

2. 铁路上电务段工资高吗

活多，待遇不错。

铁路上有车辆段，工务段，机务段，客运段，车务段，电务段，供电段等等。工务段的工资一般是16档次，算比较高的。一般6000左右一个月。但是工务段负责的是铁路路线维护，管辖的范围特别广，不论刮风下雨，工务段工人所处在的工作环境是在室外，环境比较恶劣，因此特别辛苦。但是现在科技发达，很多体力上的活，是机械操作。只是比较枯燥，无聊。总之 要看你自己怎么想。

3. 铁路电务段累不累

铁路电务段一般干巡检员的工作比较好，巡捡员每天在个人负责的区段捡查设备，有专人跟着防护，安全也是有保障的，工作也不累。

4. 铁路电务段工作辛苦吗

车务段：是管理车站和车站工作人员的，一般一等和特等车站成立直属站，二等及其以下由车务段管辖。

机务段：是管理和维护火车机车和机车司机的。

工务段：铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。

电务段：铁路电力信号设施维护维修管理单位。

客运段：铁路客运服务单位。

车辆段：铁路列车车辆设备维护维修管理单位。

房产段：即铁路房产建筑段，铁路单位、铁路居民区房屋建筑，供暖、管道维修单位。

供电段：主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、 铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。

生活段：铁路后勤单位，管理铁路公寓及其他生活单位。

旅行服务段：铁路客运列车内部保洁，车厢外部清洗，卧铺卧具、硬座座套等洗涤整备工作单位。

5. 铁路电务段有什么工种

信号工为铁路专有名词，指从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。信号工这个工种为铁路电务段相对应的工种，是铁路行业里面技术含量较高的一个工种，一名优秀的铁路信号工需要有较高的综合素质。

6. 铁路电务段最好的工种有哪些

有前途，在铁路上上班都有前途，前途命运掌握在自己手里，有理想有抱负的人到哪里都有发展前途，没有想法的人就想一辈子干工人的人，给他再好的单位他没有上进心也白给。

7. 铁路电务段最好的工种是

好，电务岗是铁路局行车主要工种中科技含量比较高的工种之一，因为电务主要负责铁路信号联锁设备质量的监控和故障维修等，不仅要对铁路行车设备熟悉，还要熟悉接发列车的作业过程，对计算机知识的应用还比较广泛，也因此电务岗的岗位工资比较高，相比其他工种，收入也比较高。

8. 铁路电务段最好的工种是什么

铁路电务段很好。电务段工作比起其他段工作要干靜轻闲许多，电务段各工种工作，都让其他段职工羡慕，能进电务段真是一种幸福。电务段没有机务段，工务段，车务段及车辆段那么紧张，工作性质决定了工作的舒适度。电务段的工作，总是让人感觉有一种不慌不忙舒服。

9. 铁路电务段需要什么专业

可以。

自动化专业在铁路对口的岗位一般是供电段、电务段，专业如果是本科的话，很有可能是去维修部门或者生产部门，检修电气设备、接触网。

铁路局校招主要是原铁道部院校的主专业，自动化比较宽泛，如果非主专业院校几率不大，当然很优秀的另当别论。

10. 铁路电务段是好工作吗

电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。

11. 铁路电务段是做什么工作的

　　铁路通信工的工作从专业上分有线和无线两种。

一、有线包括传输接入网维护（室内），网管维护（室内），数调系统（室内），数据通信（室内），光电缆维护（室外），割接（室外），区间巡检（室外）

二、无线通信内容有电台维护（室内），天线维护（室外），中继器维护（室内），电台、天线、中继器更换（室外） 还有一项无论有线还是无线都必须做的就是应急抢险，都是在室外，时间嘛没有固定的了，除了正常的工作计划外，随时出问题，随时处理，铁路工作嘛，工作不太规律性。