铁路成本高吗(铁路成本高吗知乎)
1. 铁路成本高吗知乎
如果非要一个吨公里价格,那么大约是0.1451元/吨公里,这是2014年2月涨价后的价格。
铁路的完整运输费用计算很复杂,铁路的运费由基价一和基价二相加而来,不同的货物品名和运输方式(整车、零担、集装箱)对应了12种基价一(最高680元,最低0.188元)和12种基价二(最高2.7,最低0.001)。只能按照全国货物运输总量估一下了。
2. 中国铁路成本
铁路运营成本一般在0.05元吨公里左右。
3. 铁路成本高还是公路成本高
设水路运输成本为a,则陆路运输成本为5a,铁路运输成本为10a/3。陆路运输成本比铁路运输成本高n:
n=(5a-10a/3)/(10a/3)×100%
=3(5a-10a/3)/10a×100%
=(15a-10a)/10a×100%
=0.5×100%
=50%
即:陆路运输比铁路运输成本高50%
4. 铁路的成本
有关资料表明,时速350千米的高铁每小时耗电9600多度,时速250千米的高铁每小时耗电4800度,按照中国电网电费的收费,每度工业用电收一元左右,时速3500千米的高铁每小时大概花一万左右,算上其他的开销,总计在两万左右,其他国家高铁运营成本在七八万,现在终于知道为什么我国的高铁发展快的原因,甚至其他国家羡慕中国高铁效率高,成本低。
5. 铁路的造价成本
我国高铁轨道建设成本每公里约为1亿元人民币。在国际上,每公里高铁的建设成本约为3亿元人民币。英国的高速铁路2号,350公里的里程,耗资9230亿人民币,单公里造价为人民币26亿元左右。所以,才会有很多国家希望中国帮助他们修建高铁。
6. 中国铁路成本计算
铁路运输螺纹钢收取的费用: 在铁路托运货物时所需支付的总的运输费用包括以下几大部分:货物运费、货物运输杂费、电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金。 其中货物运费包括以下部分:国家铁路的运费、合资或地方铁路的运费、运营临管线运费、特价营业铁路运费、京九分流运费。 目前国铁共有29种杂费项目,可以将所有杂费分为三大部分,第一部分为货运营运杂费,第二部分为延期使用运输设备、违约及委托服务费用,第三部分为租、占用铁路运输设备费用。 每一种运费、杂费、基金、电气化附加费及新路新价均摊运费均有各自的计算核收办法。(1)根据货物运价里程表确定发到站间的运价里程。一般应根据最短路径确定。(2)根据运单上所列货物品名,查找货物运价分号表,确定适用的运价号。(3)根据运价里程与运价号,在货物运价表中查出适用的运价率。(4)计费重量与运价率相乘,即得出该批货物的运费,其计算公式为:运费=运价率×计费重。
7. 铁路成本多少钱一公里
这个上亿是整条地铁的造价包括征地拆迁以及车辆除以地铁的公里数得到的价格。并不是挖一公里隧道铺一公里铁轨的花费。
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