高速路救援要多久能到(高速救援快不快)

1. 高速救援快不快

1普通高速公路来说30_40公里左右就有服务区，按80公里每小时的速度的话，半个多小时就到了。如果遇上堵车的话可能会慢点，但是一小时左右应该很轻松到的。

2如果是新疆，西藏这种地域辽阔的地方，那就不好说了。快了可能一两个小时，慢的一两天都正常。

2. 高速救援要多长时间

保险公司拖车救援到现场的时间要看你的事故路段在哪里，正常来说是半个小时左右，如果你的事故路段比较偏僻的话，1-2个小时也是有可能的。

很多人都担心拖车救援的收费问题。其实不用担心的，一般来说，人保拖车救援只要满足以下条件就可以免费的，而且在承保期间内不限次数，还有换胎、充电、送油以及送气等免费救援服务：

1、参保了人保车险的商业车损险且为在保的车辆；

2、车辆为私家车，不能属于营运车辆，且为9座以下；

3、是因为车辆抛锚、车辆自身意外所导致的，因交通事故导致的车辆故障不进行免费救援；

4、对于高速、隧道、高架桥等交通管制、不允许第三方道路救援服务的地段，不提供免费救援；

3. 高速救援有时间规定吗

1制定统一的高速公路清障管理办法和清障救援系统。利用服务平台，按照快速准确，合理高效，完善信息服务三要素，统一规划逐步完善建立全省高速公路清障救援系统。

2逐步实行高速公路清排障作业专业化，合理配置资源。高速公路清障救援实行专业化，不仅要有精良设备，还需要有高水平的指挥调度信息传递系统。在逐步实施高速公路清障救援专业化的过程中，建立监控调度员专业排障人员的培训考核激励机制，实行持证上岗，开展岗位练兵，提高人员素质和队伍综合素质。在设备投入上，资源配置要均衡，逐步更换老设备，增加大吨位清障设备，同时要充分利用社会资源。

3、降低或减免高速公路清障救援车辆的各类规费，降低清障作业成本，降低高速公路营运成本，促进相关单位加大清障设备的投入。

4、通过省交通厅，协调公安部门，将维护高速公路畅通、保障高速公路救援、减少交通事故阻断时间，纳入其管理目标责任，规范管理，合理实施交通管制。

5、协调物价部门，合理制定高速公路清障收费标准。

4. 高速救援一般怎么收费

1、以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,，超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。

2、高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

5. 高速公路救援多久到

保险公司会给你提供二十四小时道路救援拖车服务，还有免费的送油服务，就是你在高速公路，或者那一条道路上没油了，他们可以给你送油的，记住你的保险公司电话就可以，他们会为你提供二十四小时救援服务，并且可以给你送油业务

6. 高速救援一般多久能到

一般情况下来说，如果自身的车辆出现了问题，那么这个时候，是可以要求道路救援队将车拖到自己指定的位置的，但是考虑到具体的情况。如果存在道路损坏严重，同时需救援车辆过多的情况，盲目地要求道路救援队将自己的车辆转移到自己指定的位置，是肯定会增加很多的任务量的，所以更应该在沟通的前提下，在进行操作，避免盲目地给道路救援队增加不必要的负担，所以可以从以下几个方面出发思考问题。

1，车辆发生故障，在允许的情况下，是可以让道路救援队将车拖到自己的指定位置的。

其实正常情况下，可以直接给道路救援队说明情况，并且指定相对应的位置。然后要求道路救援车队将自己的车辆转移到相对应的位置，而且大多数时候，都是比较容易沟通的，且不会存在很大的难题。

2，如果情况比较特殊，需救援车辆较多时候，往往很难指定位置。

其实如果确实存在严重的道路瘫痪，那么救援队需要分担的任务是非常沉重的，如果这个时候在要求救援车队转移自己的车辆到指定地点，是显然不合理的。这样做确实会增加救援车队的任务量，也会导致救援车队任务量增大。

3，更应该本着协商的原则，主动商量申请在合适的情况下，转移到合适的地点。

考虑到具体情况的复杂程度，所以车主可以事先和道路救援车队商量沟通。在适当的时机下，也可以将车辆转移到合适的地点，这样也能够在最大程度上，给车主以最大的便利。

一般情况下来说，车主是可以让道路救援队将自己的车辆，拖到自己指定的位置的。但是考虑到情况的复杂程度，所以也会存在很多的问题，如果确实无法服务的话，那么车主更应该配合工作，避免造成不必要的麻烦。

7. 高速救援怎么收费标准

12122免费拖车到高速口，12122高速救援收费标准根据车型、路程、救援时间、省份的不同，收费也会不相同，而且并不是全国通用12122，只有部分省市是开通的。大多数的小货车，10公里300元左右，如果是是大货车或客车会贵一些。开通12122的省份有北京、重庆、山西、陕西、河南、青海、湖南、河北、贵州、浙江、福建、湖北、宁夏等地。

在接到车主或相关部门转发过来的救援请求时，救援队会按照请求施救车辆所处位置计算出这一趟救援需行驶的路程，并根据车辆类型按照物价部门的收费标准计算，这趟救援应收的费用并告知车主，在车主同意的情况下才会前往救援。

8. 高速救援到底收不收费

没有免费救援，需要交费。但是公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用。

高速公路车辆救援服务是指有关单位受当事人委托将发生故障或事故的机动车拖移至指定地点并收取相关费用的行为。高速公路车辆救援服务工作由高速公路经营管理单位统筹组织实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。

《国家发展改革委交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》要求，高速公路经营管理单位在组织实施车辆救援时，救援人员应主动向当事人出示价格主管部门规定的收费项目和标准，不得自行增加收费项目、扩大收费范围或提高收费标准。公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用，也不得指定社会救援机构实施并收取费用。

扩展资料

山东省收费标准如下：

一是将平板车不分救援车型按每车次1500元计收救援费调整为按被救援车型计收，具体为：对一、二类车救援的，收费标准按照拖车收费标准执行，即：一类车10公里以内每车次260元，超出10公里的每公里加收10元；二类车10公里以内每车次350元，超出10公里的每公里加收15元；三类车降为每车次1000元，四类车降为每车次1200元，五类车按现行标准执行每车次1500元。

9. 高速救援一般要多久

有专人负责铲雪及撒融雪剂，一般4个小时左右开通；有雾的话要等雾散后才开通目前，高速公路路政人员不管有否雨雪，都会上路巡查，见雪上路更是一项制度和准则，他们往往是根据雪情来判断是否采取除雪措施。

降雪之后，如果路面行车，容易因为碾压而结成冰面，桥面、急弯陡坡、背阴路段更容易积雪结冰，驾驶员不能及时预料到路况，行车速度减不下来，制动措施不力，就会出现事故。所以，降雪到一定厚度而封闭高速公路，为了安全是必须的。

10. 高速救援贵吗

每10公里300元左右。

高速上没有油,叫救援送油的话,是需要缴纳一定的费用。其收费标准一般会按照请求施救车辆所处位置,计算救援行驶里程,再根据车辆类型按照物价部门收费标准计算费用。对于一般小货车而言,10公里300元左右,而大货车或客车,则会贵很多。

11. 高速 救援

不保赔因为车辆全损高速救援费保险是在车辆全损时提供拖车服务和救援服务的保险，不属于车辆全损的范畴，也不属于保险公司所赔偿的范畴。因此，在车辆全损时不会获得车辆全损高速救援费保险公司的赔偿。需要特别说明的是，保险的种类和条款不同，保险公司提供的赔偿也不同，一定要根据自己购买的车险条款来理解保险的范围和条款。如果要获得更准确的答案，建议咨询自己保险公司的客服部门。