油箱多大能上高速路(油箱在多少升的时候加油比较好)

1. 油箱在多少升的时候加油比较好

感谢邀请

我家里有亲戚是经营加油站的，有一次我也是想知道汽车什么时候加油比较好，就咨询了他。

他是这么说的：“汽车加油最合适的时机是在油量剩余4分只1的时候，这时候加油既省油又安全。但也要结合具体情况，如果是要出远门跑长途，而油量剩余还没用到4分之1，那也不能不加油就上路。不要在燃油不足提示时再去加油，加油也不要把油加得太满。

总之加油之理也遵从物极必反，加油控制不合适对汽车也会造成损害。在燃油不足提示灯亮起时去加油可能会导致里面的油量电子感应器无法浸泡在汽油中，无法散热降温，而导致损坏，影响油泵的使用寿命。油箱太满也不好，会降低碳罐的工作性能，还会影响油箱的进气，增加油耗。

需要注意的是，所加汽油的标号也要符合厂商规定的标号。汽油的标号代表的仅仅是汽油抗爆性的一个参数，标号越高代表着抗爆性越好，跟纯净度根本没有关系。汽油的抗爆性和发动机运行有一定的关系，一般家用车发动机压缩比都比较低，采用抗爆性低的92号汽油。”

这属于业内人士的专业的问题解答，希望能帮到你。

2. 油箱加到多少合适

这个问题我认为是没有严格的要求的，如果油箱原来用的是92号油想改加95号汽油，我想在快用完了时改加95号油比较合适。

3. 油箱多少的时候加油最好

1、因为汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这是汽油的安定性。汽油存放时间过长，会严重氧化，生成胶质。胶质能使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机工作不良，引起爆震和加大磨损。

2、 实际上在油箱中存放个十天半月不会产生太大变化，绝对在使用许可指标内，也不会对发动机造成什么影响。但是，如果停放时间超过半年以上，就应该把油放了。扩展资料：1、尽管放了半年的汽油用起来不会有什么大问题，但汽油储存的时间最好不要太长，最好控制在一周加一次或者半个月加一次油为好，每次加油根据需要适当即可，不需要加满。另外，停放的车辆应尽量在避光、阴凉的地方，避免阳光直晒。2、需要特别注意防止汽油的抗爆性能降低。因为汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。

4. 油箱多少升加满

油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右！每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的

5. 油箱在多少升的时候加油比较好呢

加油不超过油箱标注的容积为好，油箱在制做中，会大于设计尺寸的10%，这是处于安全考虑，因为燃油具有热胀冷缩的持性，汽车在行驶当中颠簸晃动会产生气体，多出的容积是燃油热胀和产生的气体留下的空间，防止燃油外溢和增加油箱内的压力发生危。

6. 油箱用到多少加合适

52L的油箱加51.5L就好了，驾驶员到汽车加油站补充汽车燃油，不要加的太满，太满容易会对气压有影响，会对汽车油箱容易造成挤压膨胀，油箱里面没有空间度，就会容易引发交通事故或者汽车的安全事故，对发动机也有损伤，驾驶员要遵守汽车规则

7. 油箱一般到多少了在加油比较好

百分之五以下

正常的车辆在汽油灯报警后，油箱内至少还有8升以上的汽油，排量越大，剩余的燃油越多，能行驶至少50公里。考虑到路况不同，比如盘山和拥堵状况，保障30公里的行驶距离还是没有问题的。所以，当看到油灯亮起，需要尽快加油。

有不少车型的燃油泵，直接安装在燃油箱底部，而燃油泵又大都是依靠汽油进行润滑和降温的。如果油位过低，汽油数量缺失过多，在行驶状态下，燃油泵不能得到正确润滑和降温，极有可能出现燃油泵过热甚至烧毁的情况。

8. 油箱在多少升的时候加油比较好一点

早上或者晚上加油都挺好的，防止中午大太阳。

1.因为汽油是按体积而不是重量充入的，所以它受热膨胀，遇冷收缩。早上或者晚上加油的时候，同样体积的汽油可以有更多的品质，省了很多钱，一箱油可以多跑几十公里。

2.尽力加油在多少升，而不是多少钱。因为四舍五入后，往往会无形中亏钱。

3.如果你想跑长途，一定要加满，即使是在路上。当你看到加油站时，你应该考虑油箱里是否有汽油。

4.跑市区请加油箱的一半或2/3(视地点增减)因为市区常常走走停停(若你加满油则会更加重引擎的负荷起步没力且又使得车车耗油)，况且市区非常多加油站不用怕没地方可加。

5.若车车少开者建议维持油量在(低液面)因为汽油放久了会变质。

6.充分借助于每一滴油节省小编们的钱钱进行环保(因为加满油时容易挥发至大气中引起空气污染)，危害他人你小编及下一代的健康。进而告诉小伙伴们一个加油经验：如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候贰话不说，请调转车头继续找下一家加油站！因为油罐车补充的油料，正涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱。

9. 油箱应该加多少

　　汽车油箱内不低于10升油不损坏油泵。　　现在的汽油车一般都是电喷供油的方式，汽油泵安装在邮箱内的底部。而汽油泵工作是要高速旋转的，产生的热量必须靠油箱内的汽油带走，否则就会导致高温加剧磨损从而降低汽油泵的使用寿命，或因油面过低导致泵油量降低泵压下降产生故障。　　一般车辆都有警戒油量报警或提示灯，发现提示后就要赶紧补充油料，否则即使还能行驶，上述的磨损也会产生，天长日久会比别人提前换油泵的。

10. 油箱多少加油合适

加油，是每一个司机必会的基本技能。那么这个油该如何加呢？很多老司机会告诉你：加油不要加满，半箱就可以了，这样既安全又省油。这种说法对不对呢？汽车加油还有哪些注意事项呢？今天我们就来说说：汽车加油这点事。

很多人可能都听说过这样一个新闻，说有一个人把自己的车油箱加得满满登登的，然后就把车停在太阳底下了，结果不一会，就有汽油从油箱中溢出来了，流得满地都是。然后有一个人从这里路过时点燃了一支烟，结果瞬间汽车就燃烧了，最后是汽车完全烧毁了，所幸没有人员伤亡。

那么这个新闻是真的还是假的呢？事后证明，这是一则假新闻。当地确实有一辆车自燃了，但是自燃是从发动机舱开始的，并不是从油箱开始的。是一个小报记者为了夺人眼球，故意这样写的；也许不是故意，而是他压根就不知道汽车自燃的原因。现在我们抛开这个话题不谈，来说说大家非常关心、也是争议很大的一个话题，那就是汽车油箱加满后，汽油会不会从加油口溢出来。

我不知道大家所说的“加满”究竟是指加到什么程度，在我个人的理解中，“加满”应该是指加到油枪跳枪为止，或者继续加一点（肯定不会超过一升），凑一个整钱。那么在这种情况下，油箱中还会剩余多大的空间呢？以我自己的车为例，油箱标注容积是55升。有一次我故意把车开到没油了，剩最后两个小格的时候油表灯亮了，然后我又继续开了30公里，只剩最后一个小格了，然后我又开了10公里才去加油，结果只加了49升就跳枪了，然后我继续往里加，又加了将近一升，二次跳枪了。我估计车里剩余的汽油肯定不足6升，加上这50升，也不过56升。但是油箱的标注容积是有一定安全余量的，一般标注55升，实际容积至少在60升以上，并且这个容积不包括加油管的容积。也就是说，当把油箱加到跳枪的时候，油箱中至少还有4升的空间。

那么这么大的空间够不够汽油受热膨胀的呢？严谨一点，我们来计算一下。汽油的膨胀系数是0.00095，假设我们加油时油温是20°C，加油55升，在阳光下暴晒后油温升高至40°C，那么汽油膨胀的体积是55×20×0.00095=0.1045（升）。这个体积与油箱剩余的4升空间相比，简直不值一提，并且我们还没有计算油箱膨胀的体积呢。所以，即使把油箱加到跳枪，然后把汽车在太阳下暴晒，汽油也不会从油箱口溢出来。

有些人想抬抬杠，说加满是指把汽油加到油箱口，直到一滴汽油也加不进去为止。好吧，虽然这是一种“no zuo no die”的非常规行为，事实上不会有人这样做，但我们还是假设它存在。但我说即使在这种情况下，汽油也不会从加油口溢出。因为汽油箱盖是密封的，当汽油膨胀时，多余的汽油会进入到碳罐中去。当然这种操作对碳罐是不好的，但是汽油并不会从加油口溢出来。

所以，把油箱加满，并不会出现大家担心的汽油溢出导致汽车自燃的事故。事实上也从来没有听说过那一辆车由于油箱加得太满而导致的事故，汽车在设计时早已经把这些可能性考虑进去了，即使油箱加满也可以保证足够的安全，否则汽车的使用说明书就会明确标注：油箱禁止加满。事实是没有任何一本汽车使用说明书中这样规定过。

接下来我们再来讨论另一个大家非常关注也是争议很大的话题：汽车加满箱油会增加油耗吗？

我们来计算一下汽车满箱油和半箱油的情况下油耗究竟能差多少。假设一个标注容积55升的油箱，实际容积为60升，满箱油和半箱油相差30升。汽油的密度是0.725kg/升，30升汽油的重量是21.75公斤。那么这个21.75公斤的负重会给汽车增加多少油耗呢？一般来说，汽车的轻量化节油标准为：汽车减重100公斤，每百公里可节省燃油约0.5升。所以21.75公斤的负重可以使汽车的百公里油耗增加0.11升。油耗确实增加了。

但是还有一个问题，汽车总加半箱油，它加油的次数就比加满箱油多一倍。那么汽车往返加油站的路程、在加油站的等待时间等等，不都是需要消耗燃油的吗？虽然这个油耗无法详细计算，但我敢肯定的说，一定比多负载半箱油消耗的燃油要多很多。所以，汽车加半箱油，表面上看百公里油耗是降低的，但是汽车行驶的总里程增加了，所以总的油耗还是增加的。

由此可见，汽车加满箱油既不会有安全隐患，也不会增加油耗，那么我们还有什么理由不一次性加满呢？相反，我认为汽油总是加半箱油是不合算的。汽车带给我们最大的好处就是便利性，能够随时出发去我们想去的地方，如果总是加半箱油，会使我们的活动范围大大缩小，汽车的便利性也会大打折扣。我自己的习惯是：只要加油，就一定加满。

那么油箱中剩余多少油加油最合理呢？在这方面，汽车使用说明书中可是有明确规定的：油箱中至少要保持四分之一的燃油。如果油箱中的燃油存量过少的话，一方面可能会导致汽车随时抛锚停驶，另一方面可能会导致发动机燃油供给不规律，进而影响汽车性能。所以，当汽车油表显示剩余不足四分之一的燃油时，就一定要加油了。如果我们出去自驾游，最好是汽车剩一半的燃油时，就及时补充加满，以防紧急时找不到加油站而导致汽车抛锚。

还有一种非常荒谬的说法，说早晨和晚上去加油，会比中午加油更合算，理由就是汽油是按体积销售的，中午时汽油会膨胀，体积变大，所以同样的钱加到的油更少。这种说法是非常可笑的，一方面汽油的热膨胀是极小的，加满一箱油温度升高20°C，也不过增加一百多毫升而已，也就值几毛钱；另一方面，加油站的汽油都是在地下储存的，受温度变化影响极小，早中晚的温度几乎是完全一致的，体积也几乎没有什么变化。所以在一天中任何时候去加油，所加的油量都是一样的。