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铁路高铁班组人员不足(铁路班组存在问题及整改措施)

2023-05-11 23:12:20综合资讯1

1. 铁路班组存在问题及整改措施

一、班组在企业的重要性

铁路高铁班组人员不足(铁路班组存在问题及整改措施)

  1、班组是企业最基层的组织,班组建设得好坏,关系到企业能否健康发展。没有优秀班组作根基,企业发展就无从谈起。

  2、加强班组建设是提高企业核心竞争力的需要。企业的核心竞争力包括先进的技术、较高的管理水平、良好的企业文化以及优秀的人才,其中人才是最关键的因素。一些新技术、新工艺都要通过高素质的人才来实现,而班组正是培养人才的重要阵地。加强班组建设,有利于“做大做强‘黄果树’,做精做强‘贵烟’”品牌发展战略的实施,有利于向“两个10多个”进一步迈进,有利于提升企业的核心竞争力。

  3、加强班组建设是提高企业管理水平的需要。班组管理是企业管理的基石,企业的发展战略、管理目标、管理思想贯穿班组建设的全过程。企业效益要通过班组来实现,产品质量、安全要由班组来保证,企业文化要靠班组来建设。可以说,加强班组建设,提高班组管理水平,是企业实施战略管理的重要组成部分,也是企业面向未来、着眼长远的重要举措。

  4、加强班组建设是构建和谐企业的需要。班组作为企业最基层的组织,担负着宣传引导、凝聚人心的重任。把职工的积极性、主动性和创造性充分调动起来,建设适应新形势、新要求的技能型、管理型、效益型、创新型、和谐型班组,大力培养高素质、高技能、高适应性的员工队伍,是落实科学发展观、构建和谐企业的具体体现。

  5、班组管理要以“安全、优质、低耗、高效”为核心,以提高职工队伍素质、加强班组长管理和提升班组现场作业控制能力为重点,以确保运输生产任务的完成和运输安全的持续稳定。班组管理可以从下述几个方面入手。

  二、不断深化管理机制,建立健全管理体系。

  俗话说“没有规矩,不成方圆”,在铁路行业中,部分职工的安全生产意识和工作竞争意识淡薄、责任感不强、工作热情不高、综合素质较差,缺乏危机感和紧迫感。因此,一个班组要制定符合班组实际的各项管理制度,如岗位管理、安全管理、作业质量管理、目标管理制度和奖惩制度等,明确班组内的工作职责、任务、作业程序,通过制定积极有效的管理制度,能够约束职工的行为,加强职工的工作热情,提高工作效率。

  1、构建有效的激励和竞争机制。

  车间、班组要制定相关竞争机制,创建“多劳多得,优质争先”的竞争体系,通过绩效考核的办法,采用技能加点、建议加点、创新加点等多种竞赛的方式,提高职工工作的积极性、优质性、创新性,使班组内部成员认识到付出总有回报,消除“吃大锅饭”的惰性思想,从而在整个班组内部形成了一种新的竞争机制。

  2、加强质量化管理。

  质量化管理是加强班组管理的重要基础,因此,在工作中要时刻树立“质量第一”的思想。

  (1)完善班组的组织机构,明确岗位职责。

  一个团队必须有一个完善的组织机构,班组同样如此,工班长是一个班组生产管理的直接领导者、指挥者、组织者和生产者,也是铁路最基层的负责人,工班长的好坏直接关系到整个班组的前进方向。 作为一名工班长,必须明确其岗位职责:负责班组安全生产的各项工作;组织制定班组生产措施并负责实施;及时传达学习上级文件精神;负责对管内设备的检查和整修工作,严格执行“天窗”修制度,按规定做好“天窗”点外的作业项目;按要求参加班组生产劳动,及时学习作业标准、作业程序、规章制度并对职工执行情况进行检查指导,及时发现并制止违规违章行为,并及时召开班组安全分析会;落实“五防”措施,制定班组各项应急预案;按时组织班组政治、业务学习,提高职工思想意识和业务技术水平;负责制定并实施班组各项制度及考核办法,做到公开、公平、公正;培养新工的技术技能,提高班组整体能力。

  (2)学习掌握各项规章制度并付之实践。

  ①健全各项管理制度和考核办法。段各管理部门应从安全管理、任务指标、设备质量、民主管理、劳动管理、设备管理、教育培训等方面建立健全车间、班组的相关管理及考核制度,车间、班组按照标准对每项管理制度进行细化。段、车间、班组三级管理应做到月有考核,季有初评,年有总结。通过制度约束职工的行为,规范作业标准,提高作业质量,增强职工工作的积极性和主动性。

  ②积极开展“学规、背规、用规”等活动。班组可以通过集中学习、背规竞赛、技术比武等方式调动职工学习规章的积极性,进一步深化“创四岗、灭两违、攻难关、树品牌”的创先争优活动,全面提高职工的作业标准和作业质量。

2. 铁路班组建设不足之处

这个问题在一个厂里经常会出现这样的情况,对我个人认为这有最大可能是出现管理的问题,员工在工作中做的不开心,管理对员工关心度不够,缺少沟通和处理好关系,有的管理高高在上,不把员工放在眼里,有的员工做的很好,得不到提升,同时公司待遇和招工时说的不一致,付出与收入不成正比,其次是员工自身能力不够,工作无法胜任岗位,导致员工流失,所以每一个公司想留住员工,人才是要知道员工的状况,进行合理分配,使员工对公司有归宿感,也可多举行一些活动,让员工都参与进来,多沟通,只有这样员工才会给公司创造价值,公司才会强大,人才才不会流失。

3. 铁路班组反思材料整改措施

尊敬的领导同志:    您好,我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的检讨书。关于在工作中,因我个人的疏忽,我没有能够充分地对班组检查。没有认真执行员工行为规范,导致睡岗情况发生,也没有在被检查抓到之后向您如实汇报。    我可以说是犯了一个最低级,最原则性的错误。连这么基础的工作都没有做好,没有根据您的要求,把班组进展情况着实地向(高阳)领导汇报。给班组造成了很大的负面影响,也导致了一些不必要的事情,同时也愧疚高阳对我的信任和关照。    但此次我通过自我反省,必须找出我工作失误的根本原因,我反思了一下。我犯错的根本原因在于,我自身这个马虎的性格,做事半心半意,敷衍了事。我知道这样的工作作风是不合格的,这样的作风持续下去。很可能在未来造成更多更严重的错误。    针对我的错误,我反省了如下几点改正措施:    

1,针对我的责任感不强,工作作风懒散,不实际。我深刻认识到作为一名班组的负责人,我对很多事情应该亲自抓,亲自管,不论处理的好坏,都应该给上级一个明确的汇报和交代。出来端正态度,认真工作之外,我也要抽出空闲时间提高自己的学习水平,同时保持工作的细节。    

2,我今后做事情必须严格要求自己,做一个认真负责,勤奋的带班人员。我要时时认真的了解组织领导的意图,不能将领导的意思偏之千里,要将自己的工作做好做精。    通过此次深刻的检讨,请高阳信任我。我今后一定认真努力地为班组及公司做工作,为公司的发展献上自己微薄的一份力量。同时我要会要求我的组员,对他们严抓,严管,严考核,决不姑息任何一个人同时我也严格要求自己,俗话说的好兵熊熊一个,将熊熊一窝,我会积极努力带好自己的团队,响应高阳领导的口号,保安全,保质量,保生产,学习型学习班组,打造一支附有激情活力团结向上的队伍    我保证如果在带班的情况下,绝对不会再有类似事情发生。    检讨人:于波    2012.2.28

4. 铁路班组存在问题及整改措施范文

感动中国》2005年度人物特别奖“青藏铁路的建设者” 事迹:建设青藏铁路是人类铁路建设史上的伟大壮举,是对人类生命极限的挑战。

青藏铁路穿越青藏高原腹地,沿线有500公里属无人区,高寒缺氧,自然条件恶劣,地质复杂,冻土广布,技术难度很大,工程十分艰巨。青藏铁路开工以来,广大建设者奋战在高原、奉献在高原、立功在高原,在“世界屋脊”上谱写了一首首壮丽的诗篇. 颁奖词:每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候,高原上的雪山、冻土、冰河,成群的藏羚羊,都会想念他们,想念那些有力的大手和坚强的笑容。他们能驱动钢铁,也会呵护生命。他们,是地球之巅的勇者,他们,缔造了世界上最伟大的铁路!

5. 铁路班组存在的问题

如何让班前预想发挥安全保障作用?一方面是要增强安全责任意识。

工班长要把班前预想这一制度坚持下来,久而久之成为整个班组的标准和习惯。另一方面是要人人参与。带班人员安排完当日作业内容后,每名职工围绕工作项目、内容,结合人员分工、天气情况等因素开展班前预想,预想的隐患越多,安全的保障系数越大。再一方面是要监督检查,值班干部在跟班作业中,要把班前预想作为重点检查内容,查职工对作业流程是否掌握,对安全风险点是否清楚,安全防控措施是否有针对性。对班前预想效果不好的班组要现场整改,做到安全意识不强不作业、程序流程不清不作业,安全措施不细不作业、真正让班前预想成为职工安全保障的“护身符”。

6. 铁路班组管理存在不足

要加强班组设备管理,除了建立健全的设备管理制度外,还可以采用以下措施:

1.定期检查设备,及时发现问题并及时处理。

2.对设备实行使用期限管理,安全稳定地使用设备。

3.建立记录体系,明确责权和责任,对设备使用情况、保养、维修等一目了然。

4.定期进行设备安全教育和培训,提高设备安全操作技能,避免不必要的损失。

7. 铁路班组存在问题及整改措施怎么写

铁路上没有三长也没有五大员。铁路班组里只有四员一长。

铁路营业线施工四员一长分别指:安全员、现场防护员、助驻站联络员、带班人员、一长就是工长。安全员负责监督指导作业人员严格执行劳动纪律。现场防护员负责于驻站联络员联系,保证作业人员的安全。驻站联络员负责作业前后登销记。通知现场防护员列车运行情况,带班人员平时带头工作,工长不在的时候代表工长保证作业人员安全,设备质量安全等问题。

8. 铁路班组管理存在问题及整改措施

特点

(1)班组的规模小而结构简单。相对而言,班组的规模小,成员少,结构简单。一个班组,少则十几个人,多则三五十人,其核心结构是班委会,通常由“一长五员”组成。

(2)班组的工作细而具体。班组一般是一人一岗,一事一议,工作细而具体。只有细而具体地将工作分配到每一个班组员工身上,才能保证铁路运输生产作业落到实处,顺利进行。

(3)班组的管理实而任务重。班组直接处于运输安全生产第一线,既要搞好班组生产系统管理、民主管理和思想政治工作,又要按质按量按时完成所承担的繁重的运输生产任务。因此,班组管理应从实际出发,干实事,想实招,说实话,亮实数,指挥生产要求实,实行按劳分配要求实,做思想政治工作要求实,这样才能真正建立班组安全质量保证体系,形成自我管理和自我控制的内控机制。

(4)班组的工作环境相对艰苦。铁路运输生产具有点多线长、流动分散、全天候露天作业等工作特点。尽管现在条件不断在改善,但班组的工作环境、生活环境还是比较艰苦,有的甚至还十分恶劣,这要求铁路班组员工必须不怕艰难险阻,勇于克服一切困难,保质保量地完成生产任务。

9. 铁路班组存在问题及整改措施及建议

一体化改革谈一下自己的看法,

优点更有利于展开工作,减少了推诿扯皮,遇到故障的时候,不再像两家人一样互相推脱责任,现在是一家人了,谁也别说谁,工作协调更方便了,一体化之前,配合作业不是你不来就是他不到,耽误时间,缺点也不少,虽然合并了但是工作还是自己干自己的,关键就是收入问题,工务班组觉得他们的活辛苦,应该再多一些,电务班组认为我们以前多好,现在合并了,时间不自由了拿钱好还比他们少,一体化以后人多事杂,起冲突起摩擦的机会就多了,不利于安定团结。个人认为一体化不客可取。

10. 铁路班组存在的问题和整改措施

铁路行业最辛苦的是车务系统――木有之一,工作性质是倒班制,木有白天黑夜和节假日之说,生物钟紊乱滴医院🏥都检查不出来哪出现毛病了,半军事化管理,只要是上岗工作必须在岗六十秒安全一分钟,客货运,特运,军运,春运,暑运,各种运,车务系统就是铁路行业大脑,试想一下如果大脑瘫痪了,还谈何安全第一啊?身为一线车务人,深知所担当的责任和义务,“为人民服务”是永恒不变的主题,为全国铁路系统的车务人点赞👍👍👍,为我们是铁路车务人感到无比自豪,妥妥滴,木毛病,不接受任何反驳

11. 铁路改进班组工作的建议

根椐你对团支书的了解,你对他的工作表现,为人处世等有什么意见和建议,可以实事求是地写出来,以便他改进和提高。

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