重庆到广州的高铁(重庆到广州的高铁经过哪些地方)
1. 重庆到广州的高铁经过哪些地方
目前广州到重庆不需要核酸检测、隔离,只要持绿色健康码、配合体温检测即可。重庆目前全市均属于疫情低风险,从国内疫情低风险地区回来广州的人员要自觉配合体温检测,提前申请好粤康码或穗康码。体温在37.3度以下,持粤康码或穗康码绿码人员,不需要隔离医学观察14天。
2. 重庆到广州高铁有多少公里
中通快递从广州到重庆市快递最快需要3天时间:从广州到重庆市有1360公里左右 ,以经是很远了,但现在的高速路很发达,还 是很快的。如果快递从广州到重庆市市区内,在正常的情况下最快需要3天时间,不会超过4天时间。
3. 重庆到广州高铁吗
那一定是需要被隔离14天因为怕你在其他地方感染得到什么。只要是离开重庆后回来的都会被隔离14天
4. 重庆到广州的高铁经过哪些地方呢
K191/K194、K201/K204、K775/K778、K686/K687四趟列车走渝怀线-湘黔线-京广线,1697km,过贵州、湖南,途径黔江、铜仁、怀化、株洲、衡阳(雁城)、郴州、韶关东等地;
K835/K838、K585/K588走渝怀线-焦柳线-黎湛线-广茂线,1879km,过贵州、湖南、广西,途径黔江、秀山、铜仁、怀化、靖州、柳州(龙城),来宾、黎塘、贵港、玉林、河唇、茂名、肇庆等地;
K812/K813走渝黔线-黔桂线-黎湛线-广茂线,1907km,过贵州、广西,途径遵义、贵阳、都匀、金城江(河池)、宜州(刘三姐的故乡)、柳州、来宾、黎塘、贵港、玉林、茂名东、肇庆、佛山等地;
K355/K358走襄渝线-京广线,2295km,过四川、陕西、湖北、湖南,途径广安、达州、安康、十堰、武当山、襄樊、随州、武昌、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东等地。
5. 重庆到广州高铁几个小时到达
第一,重庆自驾游去广州全程共1462.7公里,大约需要15小时左右,单面路桥费在600多元。第二,路程如下:重庆——包茂高速/G65——在邵阳/新晃/G60出口离开,朝上海/邵阳/湘潭方向,进入G60/沪昆高速——在衡阳/炎陵/郴州/吉安/南宁/泉州/珠海出口离开,进入S80/衡邵高速——沿S80/衡邵高速行驶95.9公里,从出口离开,朝临武/永州/S61方向,进入岳临高速/S61——沿岳临高速/S61行驶228.1公里,从清远/连州/S31出口离开,进入宜凤高速/宜连高速/S31——沿S31/宜连高速/宜凤高速一直向前行驶221.7公里,稍向左转进入S114——沿S114行驶8.3公里,从环岛的第2个出口离开,进入广清高速——沿广清高速一直向前行驶69.1公里,从内环路(A线)/珠江隧道/工业大道出口离开,进入内环路——广州。
6. 重庆到广州的高铁经过哪些地方停靠
重庆到广州所要经过的主要城市(县级)有:最少时间路线:重庆——綦江——桐梓——遵义(市)——遵义(县)——熄烽——修文——贵阳——龙里——贵定——福泉——麻江——独山——荔波——南丹——河池——宜州——柳州——来宾——贵港——横县——兴业——玉林——荣县——岑溪——罗定——云浮——肇庆——佛山——广州最短路程路线:重庆——綦江——桐梓——遵义(市)——遵义(县)——熄烽——修文——贵阳——龙里——贵定——福泉——麻江——独山——南丹(河池市)——都安——大化——武鸣——南宁——兴业(玉林市)——玉林——岑溪——罗定——云浮——肇庆——广州
7. 重庆到广州高铁途经哪些地方
广州到成都的高铁有两趟车:
第一趟车:G312/G313:
1、广州南 2、郴州西 3、衡阳东 4、长沙南 5、岳阳东 6、赤壁北 7、咸宁北 8、武汉 9、汉口 10、天门南 11、荆州 12、宜昌东 13、恩施 14、利川 15、重庆北 16、合川 17、成都东
第二趟车:G1316/G1317
1、广州南 2、韶关 3、衡阳东 4、株洲西 5、长沙南 6、岳阳东 7、咸宁北 8、武汉9、汉口 10、潜江 11、荆州 12、宜昌东 13、建始 14、恩施 15、石柱县 16、丰都 17、涪陵北 18、重庆北 19、合川 20、大英东 21、成都东
蓉粤高速铁路,即成广高铁,是我国西南地区两条最为重要的在建铁路(另一条为渝昆高铁,属京昆高铁西南段)。蓉粤高铁分为两段,即贵广高铁和成贵高铁。其中贵广高速铁路于2014年12月26日开通,始发站贵阳北,终到站广州南,中心枢纽站桂林北。成贵高铁于2013年12月动工,预计2020年前建成通车。
蓉粤高铁全线设计时速300km/h,平均运行时速250km/h。建成后,成都3.5小时左右可到达贵阳,连接贵广高速铁路,成都至广州全线只用8小时可到达;在广州接广深港高铁,从成都坐高速动车至广州理论运行时间只需8小时,到香港西九龙也只要9个多小时。
蓉粤高速铁路分为成贵高速铁路和贵广高速铁路。
1.成贵铁路:客运专线全长632.6公里,跨越四川、云南及贵州境内,该线路西端与成绵乐客运专线的乐山站相连。建成后可改善沿线的交通状况,带动旅游经济发展,比如沿线经过的乐山大佛、峨眉山、宜宾蜀南竹海,兴文中国石海以及李庄古镇,威信扎西会议旧址及观斗山石碑雕像等旅游资源可以更加旺盛,甚至还可带动川滇边界西部大峡谷的发展。
2.贵广高速铁路:是西南地区最便捷的铁路出海大通道,也是连接"一带一路",实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊"互联互通"高速通道。贵广高速铁路自贵阳北站起,经黔南州、黔东南、广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山等地,终至广州南站;全长857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。贵广高速铁路为双线电气化客运专线,基础设施设计速度为300公里/小时的无砟铁路。贵广高速铁路贵州段于2008年10月13日开工建设,工程投资900多亿元,2014年12月20日全线验收。2014年12月26日,贵广高速铁路全线正式通车运行。
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