如何承包高铁运输工作(如何承包高铁工程)

1. 如何承包高铁工程

铁路旅客列车运输是国家专营，不允许个人承包的。

在我国铁路客运业务其实算是公益性的事业，目前大部分都属于亏损状态，靠国家的财政补贴才得以维系。

2. 如何承包高铁工程项目

2020年11月27日，中铁十三局建设有限公司在我国国家采购网发布了《怀桂高铁招标公告》（受邀招标），此招标工程为我国铁路总公司怀桂高速铁路建设工程（简称怀桂高铁工程）的招标采购事项。招标项目资金占总投资的比重为39.02%，招标项目资金总额约15.08亿，招标类型为全国公开招标和受邀招标，主要招标内容为高速铁路工程总承包及分包、关键层第三方技术监理、铁路电务及信号施工等项目。

3. 承包一列高铁需要多少钱

答案：一般人工在60至70元。

平底安装不含挖机费用，班组只出人工，不包括住房、吃喝、交通工具，一般人工在六七十左右。

如果是山地，就要看具体施工难度了，干山地需要需要一百八十元左右，最高也就是二百元一米。

如果遇到特别情况，需要再看具体问题另行计算。

4. 承包高铁工程的利润

你好！高铁票务员需要做的是

在售票值班员的领导下，根据旅客需求按规定发售车票，办理改签、退票等业务；

严格岗位作业标准，按规定时间上岗、开窗，坚守岗位；

按售票作业程序切实做好窗口售票工作，正确、迅速地发售车票；

按规定办理中转、签证，正确统计中转、签证的流量流向；

热情帮助旅客解决困难，耐心解答问题。

5. 承包高铁工程挣钱吗

具体看你是什么施工工艺 预制工艺大概170元左右每方，施工承包的内容大概是：门吊操作、维修保养、箱梁模板试拼、组拼、拆除、模板漆涂刷、保养维修、预埋件制作安装、砼运输、砼上料、浇筑、振捣、修饰养生、凿毛、预应力管道预埋、封锚混凝土。

6. 高铁承包工程赚钱的项目

当然有钱赚，而且电力安装这块利润很高

7. 如何承包高铁工程建设

铁路工程施工总承包资质。

　　铁路工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。

　　铁路工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。

　　1、 一级资质标准

　　1.1 企业资产净资产 1 亿元以上。

　　1.2 企业主要人员

　　(1)铁路工程专业一级注册建造师不少于 15 人。

　　(2)技术负责人具有 10 年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业高级职称;铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于 75 人。

　　(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 50人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员齐全。

　　(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 200 人。

　　1.3 企业工程业绩

　　近 10 年承担过下列 5 类中的 3 类工程的施工，其中至少有第 1 类所列工程，工程质量合格。

　　(1)累计 150 公里以上Ⅰ级铁路综合工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程);

　　(2)2 座全长 1000 米以上铁路隧道;

　　(3) 座单跨 32 米且桥长 100 米以上的铁路桥梁;3

　　(4)2 个单项合同额 5000 万元以上新建或改建站场;

　　(5) 个单项合同额 1 亿元以上的总承包铁路综合2工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程)。

　　2、 二级资质标准

　　2.1 企业资产净资产 4000 万元以上。

　　2.2 企业主要人员

　　(1)铁路工程专业一级注册建造师不少于 8 人。

　　(2)技术负责人具有 8 年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业高级职称;铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于 40 人。

　　(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 30人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。

　　(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 100 人。

　　2.3 企业工程业绩

　　近 10 年承担过下列 5 类中的 3 类工程的施工，其中至少有第 1 类所列工程，工程质量合格。

　　(1)累计 60 公里以上铁路综合工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程);

　　(2)3 座全长 100 米以上铁路隧道;

　　(3)8 座单跨 24 米的铁路桥梁;

　　(4)3 座中间站;

　　(5)2 个单项合同额 2000 万元以上的总承包铁路综合工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程)。

　　3 、三级资质标准

　　3.1 企业资产

　　净资产 800 万元以上。

　　3.2 企业主要人员

　　(1)铁路工程专业一级注册建造师不少于 3 人。

　　(2)技术负责人具有 5 年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业中级以上职称;铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于 20 人。

　　(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 20人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。

　　(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 50 人。

　　(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于 2 项。

　　4、 承包工程范围

　　4.1 一级资质

　　可承担新建、改建 30 公里以下Ⅰ级铁路工程施工，以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路工程施工(不包括钢板梁桥和单跨大于 64 米的桥梁、全长 3000 米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。

　　4.2 二级资质

　　可承担新建、改建 15 公里以下Ⅰ级铁路工程、30公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路工程施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于 32 米的桥梁、全长 1200 米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。

　　4.3 三级资质

　　可承担新建、改建 15 公里以下Ⅲ、Ⅳ级铁路综合工程的施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于 24 米的桥梁、全长 200 米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。

　　注：铁道工程相关专业职称包括铁道工程、桥梁工程、隧道工程以及铁路线路、站场、路基、轨道等专业职称。

8. 承包高铁工程需要什么条件

排除款项不好要的原因之外，只要做好预算不耽误工期这个工程稳赚不赔，利润在500到1700万之间……

京沪高铁2011年正式开通，3年之后就实现了盈利。2016到2018年，公司的收入分别为262亿元、296亿元和312亿元，实现净利润79亿元、91亿元和102亿元，2019年实现净利润110亿～120亿元。

9. 承包高速铁路

1. 我国交通建设集团有限公司我国交通建设集团有限公司是我国最大的交通工程总包企业之一，承担了大量公路、铁路、桥梁、港口等交通工程建设和投资运营项目。公司规模庞大，发展前景良好，对于土木工程道桥专业的毕业生来说，是一家非常优质的国企。2. 我国铁路建筑集团有限公司我国铁路建筑集团有限公司是一家具有百年历史的工程承包企业，是我国铁路建设的开拓者和领导者之一。主要业务包括铁路、公路、地铁、桥梁等交通工程建设，以及房屋建筑、水利电力等工程建设。公司规模较大，能够提供很多发展机会，对于土木工程道桥专业的毕业生，是一家具有广阔前景的国企。3. 我国航空工业集团有限公司我国航空工业集团有限公司是一家国营大型企业，拥有强大的研发和制造能力，在航空、航天等领域具有广泛的代表性。公司业务涉及民用和军用飞机、航天器、导弹、发动机等领域，对于土木工程道桥专业的毕业生来说，可以尝试在该公司寻找相应的岗位。4. 我国石油化工股份有限公司我国石油化工股份有限公司是一家大型化工企业，拥有较强的市场竞争力和规模优势，在石化领域具有广泛代表性。公司业务涉及炼油、化工、热电等领域，对于土木工程道桥专业的毕业生来说，在该公司能够有很多广阔的发展机会。5. 我国水利水电建设集团有限公司我国水利水电建设集团有限公司是一家专业从事水利水电工程建设的企业，主要业务包括混凝土、土石坝等重要工程的建设、大型水利水电设施的投资、开发和管理。随着国家经济的不断发展，水利工程建设需要得到更广泛的投资和发展，该公司具有广阔的前景，对于土木工程道桥专业的毕业生来说，是一家有很多发展机会的国企。