高铁乘务哪个铁路局好(高铁乘务员是铁路局编制吗)

1. 高铁乘务员是铁路局编制吗

动车组乘务员是铁路事业编制，属于铁路工作人员。他们通常是铁道学院或空乘专业毕业，也有原先其他列车的优秀乘务人员。大专及本科学历。相对与空姐，她们不如空姐的工作条件好，但她们有空姐的气质，空姐的美丽，空姐的可爱。

她们细心照看旅客，微笑给旅客服务，让铁路动车组增添了一道美丽的风景线。

2. 高铁乘务员是属于编制事业单位吗?

高铁客运员大多数是有编制的，

大多数地区都有高铁工人编制，有及少数地区客运员及高铁乘务员，以及别的岗位是站外编制，就是合同制工人，打破铁饭碗，进入市场竞争，每一个人都有危级感，好好工作，服务热情，减少投诉，创造真正的高铁速度，使服务提升一个新台阶。

3. 高铁乘务属于编制吗

高铁乘务合同是劳动合同，通常应该是属于固定劳动合同。

　　没有所谓的正式工劳动合同，现在的劳动合同分为固定期限劳动合同、无固定期限劳动合同和以完成一定工作任务为期限的劳动合同。

　　以前的正式工、临时工、编制内和编制外，现在基本上都不存在此说法。

　　相关法律依据：

　　根据《中华人民共和国劳动合同法》规定

　　第十二条　劳动合同分为固定期限劳动合同、无固定期限劳动合同和以完成一定工作任务为期限的劳动合同。

　　第十三条　固定期限劳动合同，是指用人单位与劳动者约定合同终止时间的劳动合同。

　　用人单位与劳动者协商一致，可以订立固定期限劳动合同。

　　第十四条　无固定期限劳动合同，是指用人单位与劳动者约定无确定终止时间的劳动合同。

　　用人单位与劳动者协商一致，可以订立无固定期限劳动合同。有下列情形之一，劳动者提出或者同意续订、订立劳动合同的，除劳动者提出订立固定期限劳动合同外，应当订立无固定期限劳动合同：

　　(一)劳动者在该用人单位连续工作满十年的；

　　(二)用人单位初次实行劳动合同制度或者国有企业改制重新订立劳动合同时，劳动者在该用人单位连续工作满十年且距法定退休年龄不足十年的；

　　(三)连续订立二次固定期限劳动合同，且劳动者没有本法第三十九条和第四十条第一项、第二项规定的情形，续订劳动合同的。

　　用人单位自用工之日起满一年不与劳动者订立书面劳动合同的，视为用人单位与劳动者已订立无固定期限劳动合同。

4. 高铁乘务是属于铁路局嘛

过去铁路乘务员都是属于铁道公司的正式员工，是有编制的，而现在就不一定了，很多的铁路乘务员都是由第三方公司单独管理的。

铁道公司他不负责乘务员的招聘培训及管理工作，都委托了第3方人才公司负责管理，然后负责派遣。铁路公司直接把这部分资金拨给这个企业，委托这个企业全权管理。

5. 高铁乘务员属于事业编制吗

有。动车组乘务员是铁路事业编制，属于铁路工作人员。他们通常是铁道学院或空乘专业毕业，也有原先其他列车的优秀乘务人员。大专及本科学历。相对与空姐，她们不如空姐的工作条件好，但她们有空姐的气质，空姐的美丽，空姐的可爱。

她们细心照看旅客，微笑给旅客服务，让铁路动车组增添了一道美丽的风景线。

6. 高铁乘务员是铁路局员工吗

是这样的。高铁的每个列车都有固定的配属铁路局和客运段，高铁列车的乘务员，都是各个客运段的员工，一般情况下，每个班次跟着承担的乘务工作车次都是一样的，除非该客运段或车间对其乘务组对其人员进行了调整，那可能就到另一个列车上工作去啦

7. 高铁乘务员属于铁路正式职工吗

高铁上的列车员绝大多数都是劳务派遣员工。正式的合同工有，应该很少。按照近几年的招工习惯，大企业（尤其是国有企业）直接招聘的一般都是本科以上学历的，走合同制，与企业职工直接签劳动合同。学历低于本科的，企业也招，但一般不与职工直接签合同，而是走的劳务派遣这种。

8. 高铁乘务员是铁路局编制吗工资多少

乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，目前基本工资在两千多，再加上考勤，一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。

目前新疆铁路乘务员3年左右的在编人员工资一般4000元上下，高的能达到5000元左右。

高铁乘务员的收入，她们月综合工资一般在3500—5000元左右，其中包括基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助等，法定节日加班时，按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，每年有5天带薪休假。

9. 高铁乘务员是国家单位吗

国家的退休年龄是统一的，高铁乘务也是一样，同样是男60，女工50周岁退休，至于休假，按照国家规定办理，没有特殊待遇，高铁乘务员，年龄偏大，不适合高铁乘务之后，安排到其他岗位，到法定年龄办理退休，没有提前退休的规定。

10. 高铁乘务员是铁路局编制吗知乎

一般客运段招聘乘务员是属于合同工性质的，是铁路部门与劳务派遣公司签订用工协议，个人与劳务派遣公司签订劳务合同，是由路局委托劳务公司招聘的，但是也要有铁路部门最后进行面试、招聘和以及相关培训才能正式录用。不过特别注意的是在这类招工不属于铁路正式在编职工，属于劳务输出的形势，虽然待遇和正式工差不太多，但是涉及一些福利等方面还是差一些。

面试前要先认真核对劳务派遣公司的资质和铁路用工信息的真实性，因为有些不法公司会打着铁路的旗号进行诈骗，最好是在铁路部门有关系，只要核实消息的真实性就好了