郑州到中欧班列高铁(中欧班列郑州始发站的简要发展历程)

1. 中欧班列郑州始发站的简要发展历程

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。

各条线路班列开行情况如下：

中欧班列（重庆～杜伊斯堡）

从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其他货源。

中欧班列（成都～罗兹）

从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。

中欧班列（郑州～汉堡）

从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。

中欧班列（苏州～华沙）

从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。

中欧班列（武汉～捷克、波兰）

从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其他货物。

中欧班列（长沙～杜伊斯堡）

始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；二是经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。

中欧班列（义乌～马德里）

自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌～马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。

2. 郑州中欧班列线路

中欧班列有以下城市线路：重庆、成都、西安、郑州、苏州、武汉、长沙、义乌、哈尔滨、兰州、保定、西宁、广州、青岛、长春、南昌、唐山、内蒙古、乌鲁木齐、景德镇、合肥

涉及开通的省有：四川、陕西、河北、江苏、湖北、湖南、浙江、黑龙江省、甘肃、青海、广东、山东、吉林、江西、内蒙、新疆、安徽等

3. 中欧班列(郑州)线下体验商城

倡议是中国的，机遇是世界的。进入2017年，中欧班列（郑州）发展步入快车道，从年初的“四去四回”增加到目前的“八去八回”发送量翻翻，全年计划开行500列，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，境外覆盖24个国家121个城市，国内服务企业300余家，合作伙伴1700余家，境外合作伙伴达780家。

国内集疏以郑州为核心，公路、铁路运输网络覆盖1500公里半径区域，辐射2000公里，覆盖全国四分之三省份，并通过海运、铁路和公路过境中转向东辐射到日本、韩国等亚太地区。

连接中欧，造福沿线 中欧班列（郑州）成为振兴区域经济的“造血仪”

从每月1班到每日1班，从时速80公里到120公里，从500公里集货范围到1500公里集货区域……中欧班列（郑州）开行4年多来，频次加密，速度加快，口岸增多，集货半径增大，运往欧洲的货物从高档衣帽、纺织品到汽车配件、电子产品、工程机械、医疗器械、飞机制造材料、烟酒小食品等共1300余种河南省外的货物运量占到了80%，其中日本、韩国的货物达20%。

连接中欧，造福沿线，中欧班列（郑州）是振兴区域经济的“造血仪”。中欧班列（郑州）受热捧的根本原因，并不只是因为产品本身，更在于它所承载的共商共建共享的全球治理新理念。自4年前，中国提出共建“丝绸之路经济带”的倡议以来，“一带一路”的朋友圈不断扩大，沿线国家人民群众的获得感实实在在。

在国内中欧班列“重去空回”现象十分普遍，郑州局从优化受理、配车、装车、制票、开车等环节的作业流程，兑现对客户的承诺，畅通运输通道，努力保证列车安全正点，助推了“买全球，卖全球”，中欧班列（郑州）从此成为企业眼中的“黄金列车”。与此同时，这个局不断压缩运到时限，提高管内选车、配送、装运、编组效率，与通过局协商，确保班列安全正点。

随着中欧班列（郑州）四年来常态化运行，客户的多元化和产品的多样化，带来了对冷链等特种运输需求不断增长。冷链运输也为中欧班列的货源创造了更大的空间，不仅把国内对温度敏感性的产品送出国门，送达到欧洲沿线千家万户；也使欧洲的鲜活农产品、美味的巧克力、牛奶、水果、酒等产品带到国内市场，走进了老百姓的厨房餐桌。

4. 郑州中欧班列如何实现运输合理化

2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来，成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲多个城市的集装箱班列。

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。

5. 中欧专列 郑州

中欧班列途经重庆、成都、西安、郑州、苏州、武汉、长沙、义乌、哈尔滨、兰州、保定、西宁、广州、青岛、长春、南昌、唐山、内蒙古、乌鲁木齐、景德镇、合肥等22个城市。

6. 中欧班列(郑州)

目前中欧班列铺划有西、中、东3条通道：西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。

中欧班列运输距离东西长1.3万余公里，连通50多个和地区。截止到目前，我国稳定开行中欧班列的城市已达33个，到达欧洲12个的33个城市，中欧班列已成为“一带一路”沿线地区重要的物流通道。

中欧班列线路运行情况、途径站点介绍

1.中欧班列(重庆～杜伊斯堡)。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。2017年3月23日，中欧(重庆)班列开行6年后突破1000列，成为中国突破千列的中欧班列。

2.中欧班列(成都～罗兹)。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。

　3.中欧班列(郑州～汉堡)。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。

4.中欧班列(苏州～华沙)。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。

5.中欧班列(武汉～捷克、波兰)。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。

6.中欧班列(长沙～杜伊斯堡)。始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天。“两辅”一是经霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天;“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。

7.中欧班列(义乌～马德里)。从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多，是当前中国史上行程长、途经城市和多、铁路换轨次数多的火车专列。

8.中欧班列(哈尔滨～俄罗斯)。2015年2月28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站。

9.中欧班列(哈尔滨～汉堡)。哈欧班列东起哈尔滨，经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁路，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇至终点德国汉堡，全程9820公里。

10.冀欧班列(保定～白俄罗斯明斯克)。从保定始发，由满洲里出境，途径俄罗斯，后抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右。

11.中欧班列(西宁～安特卫普)。2016年9月8日9月8日上午，青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出，前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天。

12.中欧班列(广州～莫斯科)。从广州大朗站始发，由经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科。全程11500公里，共41节40“HQ集装箱，用时15天到达目的地。

13. 中欧班列(青岛～莫斯科)。2017年6月24日，在青岛海关监管下，装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，这标志着中欧班列(青岛)正式开通。 班列全程7900公里，运行时间约22天，比海运运输节省约30天。

14. 中欧班列(长春～汉堡)。班列由中铁集装箱运输有限责任公司运营，途径俄罗斯、白俄罗斯、波兰、比利时、德国等欧洲的多个城市，高时速为120公里，全程约12-15天。

7. title: (中欧班列(郑州) 恢复常态化开行)

1、中欧班列（重庆一杜伊斯堡）从重庆团结村站始发由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，波兰至德国杜伊斯堡，全程15天。约11000公里

2、中欧班列（成都一罗兹）从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经啥萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯至波兰罗兹站全程9965公里运转时刻为14天。

3、中欧班列（郑州一汉堡）从郑州圃田站出发经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，波兰，德国汉堡，全程10245公里运转时刻15天。

4、中欧班列（姑苏一华沙）从姑苏出发，由满洲里出境，途经俄罗斯，白俄罗斯至波兰华沙，全程11200公里运转时刻15天。

5、中欧班列（武汉一捷克，波兰）从武汉吴家山出发途经哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯到达波兰，捷克斯洛伐克等园家的有关城市，全程10700公里，运转时刻15天。

6、中欧班列（长沙一杜伊斯堡）从长沙霞凝货场出发途经哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，波兰，德国杜伊斯堡。全程11808公里，运转时刻11天。

7、中欧班列（义乌一马德里）从义乌铁路西站始发，经过阿拉山口出镜，途经哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，波兰德国法国西班牙马德里。全程13052公里运转时刻21天。

8. 简述郑州中欧班列的开行情况

1、中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运转时刻约15天。

2、中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运转时刻约14天。

3、中欧班列（郑州～汉堡）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运转时刻约15天。

4、中欧班列（苏州～华沙）。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运转时刻约15天。

5、中欧班列（武汉～捷克、波兰）。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的有关城市，全程10700公里左右，运转时刻约15天。

6、中欧班列（长沙～杜伊斯堡）。始发站在长沙霞凝货场，详细实施“一主两辅”运转路线。一主”为长沙至德国杜伊斯堡，经过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运转时刻18天。

7、中欧班列（义乌～马德里）。自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，经过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运转时刻约21天。

9. 郑州中欧班列地址在郑州哪里

一 西安、

二 重庆、

三 成都、

四 郑州

五 乌鲁木齐

根据21世纪经济研究院的统计，2020年5个中欧班列枢纽节点城市西安、重庆、成都、郑州和乌鲁木齐，在班列开行数量上排名前5位，均超过上千列。小商品聚集的义乌市紧随其后，接近千列大关。而沿海城市苏州、广州等，也在积极开拓中欧班列，成为城市外贸新的运输方式。

就总体数据而言，截至2020年年底，国内累计开行中欧班列超过100列的城市增长至29个，专业运行线路达73条，通达欧洲21个国家和地区、92个城市。

10. 郑州中欧班列进口商品体验中心

2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来，成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲多个城市的集装箱班列。

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。