高速路中间拍戏技巧图解(高速路中间摄像头是监控还是测速)

1. 高速路中间摄像头是监控还是测速

其意思是距你当前位置前方700处安装有视频监控设备，会对过往车辆进行测速和自动抓拍，目的是监测违法驾驶行为。

在我们出行之前或多或少都会做些准备工作，如果您对道路名称还没有记住的话，只要记住几个字母就可以，目前我国城市之间的道路网络主要分为高速公路，国道公路和省道公路，在路牌中的分别为首字的首字母体现。具体的可以到到下面的网站进行了解。

总的来说就是前方有拍违章车辆的监控摄像头，包括超速、停车等都会被拍下车牌的，事后你都得交罚款才能取消违章，高速公路上每隔一段都有监控摄像头。之所以在高速路上设置此类提示牌，是我国规范执法行为的一大进步。多年前的监控设备多为隐蔽安装，一直以来颇有钓鱼执法的嫌疑，而国际通行做法是此类电子监测装置是要设有预先警示标志的，所以现在才有了这种提示牌

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参考资料

高速公路开车注意事项

2. 高速路口的摄像头

一般都是300-500万的高清摄像头。 交通路口摄像头类型： 枪式摄像机：应用范围很广泛，根据选用镜头的不同，可以实现远距离监控或广角监控。一般这类监控摄像机应用在红绿灯外围，抓拍越线车辆。

球形机：可以全方位的转动拍摄，一台机可以监控多方面，但缺点在于转的时只能拍摄像头所经过的路面，而无法进行定点蹲守。

球形机一般设立在学校附近以及道路的三叉口。

双CCD补光型摄像机：该类摄像机由于有着双补光，照射能力强，通常应用于限速路段，限速危桥，能在夜间补光抓拍的更清晰。

照车牌道路专用摄像机：这类摄像机很好理解，一般用在红绿灯附近，专门拍摄闯红灯、违章车辆的车牌。

3. 高速路中间的摄像头是干什么用的

主要是监控交通情况。用摄像头测速不是不可以，但成本较高，且误差较大。

4. 高速路口摄像头是什么原理

这个实际上不太难，都是在一两秒的时间解决的，流程是这样的，车牌识别摄像机识别到车牌，把车牌号给了软件，软件从数据库里查询，如果为场内固定车，则软件会给控制器信号让控制器输出继电器点触开关量信号，开关量信号可以控制道闸起杆，落杆的时候都是靠地感触发，而临时车流程也是一样的，只不过因为数据库里没有临时车的记录，所以需要把临时车车牌信息记录到软件里，这样在出口的时候就可以计算费用了，附赠车牌识别系统介绍

5. 高速路中间摄像头是监控还是测速好

区别如下:

1、摄像机原理不同：超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。测速拍照如不超速不会被罚款。违章拍照，是指在交通中用电子眼违章拍照，工作原理是电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存；

2、拍照方式不同：超速拍照使用高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈（传感器），有车辆进入时会感应到就会自动闪光。监控拍照使用常规相机，仅仅用于观察车流、路况等用途。若是监控拍照需要至少使用3张甚至3张以上照片才能证明超速；

3、拍摄目的不同：测速拍照防超速，违章拍照防违规。普通公路上70测速和50测速的居多，不过在这些路段一般人也开不快，交通状况也复杂，遵守规则走遍天下，很多地方测速有减速带，听到报警之后减速至70以下要养成习惯，摄像头在感应到你的车的时候会拍你的车至少两张照片，一个车头一个车尾，如果拍到后照片清晰，这些照片会自动的传送给工作人员去筛选处理；

4、安装地点的不同，测速拍照一般出现路段：国道、省道、高速公路，出现路段：违章拍照一般出现在十字路口和市区禁止停车的路段，抓拍市区内禁止停车路段的违停行为，同时也可以抓拍逆行和违规变道等违法行为。

6. 高速中间摄像头是测什么的

一、区间测速摄像头，相信这种类型的摄像头是司机在高速公路上最经常见到的，在遇到前都会先看到路边有区间测速的提醒标志。在一定里程路段的起始位置和终点位置会设置，通过利用车牌识别技术，来计算出一辆汽车在区间内的平均速度从而判断是否超速。

二、卡口摄像头，这种摄像头一般会安装在国道、省道以及高速公路上，主要作用就是抓拍超速行驶，而且摄像头的可以清晰地抓拍到司机正面。

三、应急车道摄像头，这种摄像头就是安装在应急车道边上，用来监控拍摄占用应急车道的汽车。

道路上的摄像头在一根杆子上通常会有多个在一起的。不过有的司机也在道路上见到过是一根竖杆，上面是只有独立的一个摄像头，这种的主要作用不是测速或者抓拍违章行为，应该只是作监控道路情况的作用。

7. 高速公路中间摄像头拍什么的

一、区间测速摄像头，相信这种类型的摄像头是司机在高速公路上最经常见到的，在遇到前都会先看到路边有区间测速的提醒标志。在一定里程路段的起始位置和终点位置会设置，通过利用车牌识别技术，来计算出一辆汽车在区间内的平均速度从而判断是否超速。

二、卡口摄像头，这种摄像头一般会安装在国道、省道以及高速公路上，主要作用就是抓拍超速行驶，而且摄像头的可以清晰地抓拍到司机正面。

三、应急车道摄像头，这种摄像头就是安装在应急车道边上，用来监控拍摄占用应急车道的汽车。

8. 高速上边上的摄像头是干什么用的

高速公路上高高的摄像头主要是以下作用：

大部分是高速公路部门用来监控道路通行状态的。少部分属于交警部门测速，交警部门的测速摄像头一般位置较低一些，有的摄像头伴有雷达天线。

当然，如果有违章停车，下客之类的行为，也是可以抓拍下来的。

9. 高速上的摄像头是干啥的

电子眼。“电子眼”又称“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称。 1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。

10. 高速路中间摄像头是监控还是测速拍照

大多数高速公路匝道口都有监控，主要是监控因下错路口倒车，逆行的违章现象。

高速公路分岔口，还有就是匝道，为了防止车辆在分岔口停留、倒车等违章行为，很多特意布置了摄像头进行监控的，所以，不要轻易违章和超速。

高速路上这种现象频繁出现其中一个重要原因是许多路口指示牌放置位置不科学造成的。高速最低限速60公里/ 小时，陌生路段当驾驶员看清路牌时已经来不及并线了，而下个路口要几十公里以外了，还不一定能掉头。科学的、人性化的路口设计应该提前在经过计算的一段距离处设置指示牌，如果在岔路口有一个小的回环路，使不小心错过的车辆转回，就不会再有倒车这种及其危险的违章了。