世界第一条高铁路是(世界第一条高铁路是哪条)

1. 世界第一条高铁路是哪条

世界各国高铁里程排名

　　NO.1、中国

　　全长：38155.5公里

　　运营中：22000公里

　　施工中：18155.5公里

　　2008年通车的京津城际高速铁路是中国首条高速铁路，截止至2016年，中国的运营高铁线路已经达到了2.2万公里之长，并且在建铁路长达1.8万公里。预计2025年，中国将拥有3.8万公里的高速铁路网络。

　　目前，中国的高速铁路里程占全球总里程的60%之多。

　　NO.2、西班牙

　　全长：4900公里

　　运营中：3100公里

　　施工中：1800公里

　　西班牙高铁从1992年4月21日运营至今，由西班牙国家铁路运营。

　　NO.3、德国

　　全长：3368公里

　　运营中：3038公里

　　施工中：330公里

　　虽然德国曾经将高铁速度达到了406.9公里，但实用性的高铁线路在20世纪90年代才开始修建。不过德国铁路公司的旗舰高铁ICE列车可以到达德国各地。

　　NO.4、日本

　　全长：3446公里

　　运营中：2765公里

　　施工中：681公里

　　作为世界上第一个修建实用性高铁的国家，日本从1964年就开始正式运行高铁项目，在1964年就将高铁的速度提高至210公里一小时。

　　NO.5、法国

　　全长：2793公里

　　运营中：2658公里

　　施工中：135公里

　　法国在1971年就开始修建高速铁路线路，不过历经12年，到1983年才正式开始通车。目前，它们正准备把高铁线路修到意大利和西班牙。

　　NO.6、瑞典

　　全长：1706公里

　　运营中：1706公里

　　施工中：0

　　瑞典铁路的历史比较长，他们从1856年就开始运营了公共交通铁轨，到了1938年，整个瑞典的铁路线路就已经达到了1.68万公里。不过由于国内的原因，他们修建高铁的时间比较晚，而且目前位置整个瑞典高铁里程只有铁路的十分之一。

　　NO.7、土耳其

　　全长：2926公里

　　运营中：1420公里

　　施工中：1506公里

　　土耳其高铁于2003年开始修建，第一条高铁线路在2009年3月13日正式运行，由安卡拉至埃斯基谢希尔。如今包括在建铁路，它们已经拥有了2926公里长的里程。

　　NO.8、英国

　　全长：1377公里

　　运营中：1377公里

　　施工中：0

　　虽然英国是欧洲发达国家，但铺设大规模高铁网络的技术有限，可以说是有钱没技术，所以整个英国的高铁轨道都是外包的。

　　NO.9、意大利

　　全长：1048公里

　　运营中：923公里

　　施工中：125公里

　　作为欧洲最早实行铁路高速化的国家，意大利于1970年就开始动工修建，不过到了1992年才全线通车。

　　NO.10、韩国

　　全长：1432公里

　　运营中：880公里

　　施工中：552公里

　　在世界各国高铁里程排名当中，韩国是第4个上榜的亚洲国家，由韩国铁道运营，车辆采用的是法国TGV技术。从2004年首次运行到就已经获得了全年1940万人次的乘坐，到了2013年这个数字翻了2.5倍。

2. 世界第一条高铁线路

1964年10月1日世界第一条高速铁路在日本东海道新干线正式开通营业，高速列车运行速度达到210公里/小时，从东京出发到大阪，中间经过古名屋，京都等地，从东京至大阪间旅行时间由6小时30分缩短到3小时。这条专门用于客运的电气化、标准轨距的双线铁路，代表了当时世界第一流的高速铁路技术水平，标志着世界高速铁路由试验阶段跨入了商业运营阶段。

3. 世界上第1条高速铁路是哪一条

日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。1964年10月1日东海道新干线正式营业。

1971年，法国政府批准修建TGV东南线（巴黎至里昂，全长417公里，其中新建高速铁路线389公里），1976年10月正式开工，1983年9月全线建成通车。

德国的高速铁路，一条是1991年6月建成通车的曼海姆至斯图加特线；一条是1992年建成的汉诺威至维尔茨堡线。高速铁路上开行的ICE城际高速列车，时速250公里。

4. 世界第一条高铁路是哪条铁路

北京是全国的首都，全国的文化政治中心，这种历史性的事情，需要从首都出发。

5. 世界第一条高铁路是哪条高铁

世界第一高铁长度是中国。我国从2011年首条京沪高铁开始通车以后，我国的高铁得到了飞速发展，十年来，我国的高铁技术、高铁设备、高铁的服务管理都在不断提高，我国的高铁已经在每个省、每个地区基本都通了高铁，我国的高铁已经达到了近两万公里，是世界第一，我国的高铁还是我国的一张明片。

6. 世界上第一条高铁线

世界各国高铁里程排名前十国家

第一名毫无疑问是我们中国。目前，截至2019年，中国的高铁里程已经达到35000公里，领跑世界。而且，中国高铁的技术不但已经越来越成熟，还输出到国外，帮助不少国家修建了高铁。高铁可以说是中国一张行走的名片。

第二名是高铁老牌国家日本。但是里程数量远远比不上我们，仅为3041公里，不到我国的十分之一。不过，不得不承认，日本是掌握高铁技术最早的国家之一。早在1964年，日本就建成通车了世界上第一条高速铁路东海道新干线。但是，日本的高铁造价相对较高，性价比没有中国高铁高。

第三名既不是美国，也不是高铁技术强国德国，而是让人意想不到的西班牙。西班牙高铁里程数跟日本的相差不大，为2859公里。西班牙的高铁发展也比我国的要早，1992年巴萨罗那奥运会前夕就已经开通了从马德里到塞维利亚的高铁。不过，西班牙高铁采用的是法国的技术，最高时速为300公里，比我国的350公里要慢点。

第四、第五和第六名分别为欧洲国家法国、德国和意大利，长度分别为2734公里、1571公里、921公里。这几个国家都是传统的发达国家，高铁技术掌握得早，发展得相对成熟，在上个世纪都已经开通了高铁。

第七名是韩国，长度893公里。然而，韩国的高铁建设也比我国的要早，第一条首尔到釜山的高铁开通时间比我国的北京到天津的高铁早了4年。

第八名才到美国，长度735公里。美国的高铁不是直接建设的，而是对东北走廊持续进行提速改造。2000年开始运营，最高运行速度240公里/小时。如今，美国的高铁在国际市场上已经没有什么优势。

第九名和第十名分别为土耳其和沙特阿拉伯，长度分别为704公里和450公里。其中，沙特阿拉伯的高铁建在了沙漠，建设极为困难，历时十年，还是中国帮忙参与建设的。