国家铁路局高铁项目招标(国家铁路招标公告)

1. 国家铁路招标公告

济枣高铁线路图

根据公告显示，新建济南至枣庄铁路项目建设单位为山东济枣高速铁路有限公司，建设资金来自项目资本金和国内银行贷款（资金来源），项目出资比例为50%，银行贷款占50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为山东济枣高速铁路有限公司本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标。

建设地点位于山东省济南市、泰安市、济宁市、枣庄市。全长约268.199km。其中新建正线262.949km，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km，全线共设济南东、港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站，其中港沟站为济莱铁路在建站，济南东、曲阜东、滕州东为既有站。另设裴家庄线路所共1个线路所，改建济南东动车所。

新建济南至枣庄铁路土建工程划分为JZTJ-1～7共七个标段，滕州东站位于5标段。根据招标公告，济枣高铁计划工期为48个月，计划开工日期2021年4月1日，也就意味着济枣高铁预计在2025年建成通车。

2. 国家铁路集团招标网

新建铁路格尔木至库尔勒线（青海段）已经开工建设。西宁至成都高速铁路（青海段）本计划2016年年内开工建设，但从中国电力招标网了解到，今年年底开工无望，应该要到2017年3月份才能挂网招标。

3. 铁路招标网公告

一、网站

1、政府采购网

2、全国公共资源交易平台

3、中国招标与投标公共服务平台

二、软件

1、招标雷达

招标雷达提供实时项目信息、渠道伙伴、竞争对手、潜在客户、市场格局等方面的情报，能给我们提供大量的项目信息，带来更多机会。无论是政府采购、工程招标还是小规模采购项目，甚至是提前发布的政府采购意向，我们都可以在第一时间得到推送。

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3、乙方宝

乙方宝招标是提供全国招标、投标和采购信息的平台，实时更新全国招标、投标、中标、采购、工程拟在建项目信息。

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4、剑鱼标讯

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4. 中国铁路招标信息网

2022年己经批复，现在正在准备招标阶段，计划于2024年开工。

长赣高速铁路

长赣铁路，又名长赣高铁、长赣高速铁路，位于湖南省东部和江西省西南部。线路西起常益长铁路，东至赣深客专及赣瑞龙铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。

长赣高铁西起湖南省长沙，自常益长铁路长沙西站引出，向东经长沙黄花机场、浏阳，折向南经江西省上栗、萍乡、芦溪、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州，跨过赣江后至赣县站龙岩端区间与赣瑞龙铁路顺接贯通；通过西南联络线、云贵厦联络线引入长沙南站，沟通渝长广和云贵厦径路；在萍乡北枢纽同时设置渝长沪和云贵厦联络线实现萍乡北站站内沟通渝长沪和云贵厦径路；通过联络线引入赣州西站，沟通长赣深径路。正线全长429.48 km，其中湖南段正线长132.13 km，江西段正线长297.35km。

长赣铁路是时速350km/h的客运专线，工程估算总投资约为632.96亿元。全线设车站11座，其中利用既有（在建）车站1座：长沙西，与既有站并站新建车场1座：萍乡北，新建车站9座：黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北。预计于2021年10月完成可研批复，2022年全面开工建设，2026年12月31日前建成通车。

5. 2021年铁路招标

宁东铁路电气化改造是中国铁路总公司推进的一项大型铁路工程，涉及宁夏、甘肃、青海三省（区）。根据公开的信息，宁东铁路电气化改造的中标单位包括：

    中国铁建股份有限公司：中标宁东铁路电气化工程（第一、二、三、四标段）及一些辅助工程。

    中国铁路通信信号集团有限公司：中标宁东铁路信号设备采购及工程安装工程。

    中国中车股份有限公司：中标宁东铁路电力机车采购项目。

以上是公开的中标单位信息，可能并不完整，具体信息可参考招标文件和相关公告。

6. 国家铁路招标公告官网

招标投标周期一般需要15到25天的时间。

招标文件公告发布时间至少7个工作日，然后开标需要一天，接下来三天到五天内确定供应商，之后再是7个工作日的中标公示日。

按照国家有关规定需要履行项目审批、核准手续的依法必须进行招标的项目，其招标范围、招标方式、招标组织形式应当报项目审批、核准部门审批、核准。项目审批、核准部门应当及时将审批、核准确定的招标范围、招标方式、招标组织形式通报有关行政监督部门。

7. 国家铁路招标公告网

一、招标资格与备案

招标人自行办理招标事宜，按规定向相关部门备案。委托代理招标事宜的应签订委托代理合同。

二、确定招标方式

按照法律法规和规章确定公开招标或邀请招标。

三、发布招标公告或投标邀请书

实行公开招标的，应在国家或地方指定的报刊、信息网或其它媒介，并同时在中国工程建设和建筑业住处网上发布招标公告;实行邀请招标的应向三个以上符合资质条件的投标人发送投标邀请。

四、编制、发放资格预审文件和递交资格预审申请书

采用资格预审的，编制资格预审文件，向参加投标的申请人发放资格预审文件。

五、资格预审，确定合格的投标申请人

审查、分析投标申请人报送的资格预审申请书的内容，招标人如需要对投标人的投标资格合法性和履约能力进行全面的考察，可通过资格预审的方式来进行审核。招标人可按有关规定编制资格预审文件并在发出三日前报招标投标监督机构审查，资格预审应当按有关规定进行评审，资格预审结束后将评审结果向相关机构备案。备案三日内招标投标监督机构没有提出异议，招标人可发出"资格预审合格通知书"，并通知所有不合格的投标人。

六、编制、发出招标文件

根据有关规定、原则和工程实际情况、要求编制招标文件，并报送招标投标监督机构进行备案审核。审定的招标文件一经发出，招标单位不得擅自变更其内容，确需变更时，须经招标投标管理机构批准，并在投标截止日期前通知所有的投标单位。招标人按招标文件规定的时间召开发标会议，向投标人发放招标文件、施工图纸及有关技术资料。

七、踏勘现场

招标人按招标文件要求组织投标人进行现场踏勘，解答投标方提出的问题，并形成书面材料，报招标投标监督机构备案。

八、编制、递交投标文件

投标人按照招标文件要求编制投标书，并按规定进行密封，在规定时间送达招标 文件指定地点。

九、组建评标委员会

十、开标

招标人依据招标文件规定的时间和地点，开启所有投标人按规定提交的投标文件，公开宣布投标人的名称、投标价格及招标文件中要求的其他主要内容。开标由招标人主持，邀请所有投标人代表和相关人员在招标投标监督机构监督下公开按程序进行。从发布招标文件之日起至开标，时间不得少于20天。

十一、评标

评标是对投标文件的评审和比较，可以采用综合评估法或经评审的最低价中标法。评标委员会根据招标文件规定的评标方法，借助计算机辅助评标系统对投标人的投标文件按程序要求进行全面、认真、系统地评审和比较后，确定出不超过3名合格中标候选人，并标明排列顺序。

评标委员会推荐中标候选人或直接确定中标人应当符合能够最大限度满足招标文件中规定的各项综合评价标准;能够满足招标文件的实质性要求，并且经评审的投标价格最低，但低于企业成本的除外。

十二、定标

招标人根据招标文件要求和评标委员会推荐的合格中标候选人，确定中标人，也可授权评标委员会直接确定中标人。使用国有资金投资的项目，招标人应当确定排名第一的中标候选人为中标人。排名第一的中标候选人放弃中标，因不可抗力提出不能履行合同，或者招标文件中规定内容未满足的，招标人可以确定排名第二的中标候选人为中标人，以此类推。所有推荐的中标候选人未被选中的，应重新组织招标。不得在未推荐的中标候选人中确定中标人。招标人授权评标委员会直接确定中标人的应按排序确定排名第一的为中标人。

十三、中标结果公示

招标人在确定中标人后，对中标结果进行公示，时间不少于3天。

十四、中标通知书备案

公示无异议后，招标人将工程招标、开标、评标、定评情况形成书面报告备案。发中标通知书。

十五、合同签署、备案

中标人在30个工作日内与招标人按照招标文件和投标文件订立书面合同，签订合同5日内报招标投标监督机构备案。

8. 铁路招标信息查询

 高铁施工招标是指铁路对各项工程建设施工实施外包竞争的一种方式。随着市场经济发展不断深入，铁路各行各业的竞争也不断增多，为了保证铁路各项工程建设做到更优更经济，铁路对各项工程实施竞标选择，这一方式改变了铁老大的传统观念，是铁路人的竞争意识大大增加，使铁路由主观型逐步向服务型转变。

9. 国家铁路招标公告查询

渝西高铁的施工单位有:中铁十二局集团、中国铁建大桥局集团、中铁十六局集团、中铁十八局集团、铁四院等单位，新建重庆至昆明高速铁路4个施工标段

渝西高铁也叫西渝高铁设计速度为350公里/小时，西渝高铁分为西安至安康段、安康至重庆段。西渝高铁安康至重庆段分东、西两条路径，西路径为安康 — 城口 — 达州 — 广安 — 重庆，东路径为樊哙 — 开州 — 万州（衔接渝万高铁连接重庆）。

10. 国家铁路局招标公示

据我所知，成渝中线高速铁路和成都至达州至万源铁路（简称成达万高铁）乐至段之间的联络线已经获得了批复。

2018年4月，成都至达州至万源铁路申请书稿获得了批复，建设工程被列入“十三五”国家铁路规划；2019年10月，成渝中线高速铁路获得了国家发改委批复，这条连接重庆和成都的高速铁路工程可谓是备受瞩目的大型基建项目之一。同时，成达万高铁乐至站联络线也已在项目计划中确定建设。

据媒体报道，这段联络线已经在2021年开始施工建设，预计2025年底可以建成并通车，届时将有效缓解成都至重庆之间的交通压力，提高交通效率。