当前位置：首页 > 综合资讯 > 正文内容

广西南深高铁路开工了没有(南深高铁广东广西之争)

2023-05-18 05:48:27综合资讯1

1. 南深高铁广东广西之争

南深高铁的玉林至岑溪省界段已经通过广西发改委的批复了，现在也已经开工建设了

2. 南深高铁广东段开工

云浮南站，是规划深圳至南宁至昆明高铁线上一个拟设站点，初步选址于广东省云浮市境内。法律依据：《中华人民共和国铁路法》第十条铁路运输企业应当保从广西岑溪省界至广湛铁路，这段铁路称为南深高铁广湛铁路连接线，在粤港澳大湾区铁路规划里出现有，已经获得国家发改委批复这段铁路，云浮市把这一段列入云浮市十四五铁路发展规划

3. 南深高铁广东走向

计划2022年11月底建成开通。南深铁路项目自2018年全线开工建设以来，自治区财政厅多方筹措资金积极支持南崇铁路建设有序推进。

4. 南深高铁广东方案

不经过。。

南深高铁主要是把深圳、珠三角西部经过新兴、罗定连接到广西南宁。南深高铁始于既有南宁东站，中途设邕宁南、六景、横县、兴业南、玉林东(茂林)、北流、容县、岑溪西、大业、罗定、金鸡、新兴、珠西机场、开平北、双水，引入在建江门站，并利用深茂铁路终到深圳西丽站。南深高铁全线长约632公里，其中南宁至江门段长约517公里，共设20个车站，速度目标值350公里/小时。

5. 南深高铁广东段走向

南深高铁云浮段已于2021年2月正式开工建设，南深高铁云浮段全长约120公里，设计时速350公里，共设惠州南、云浮、罗定三座车站，预计2025年建成通车，南深高铁的开通将大大缩短南宁与深圳之间的行车时间，也将加快广东、广西两省之间的交流与发展。

南深高铁是南宁至深圳的高速铁路线路，云浮段指的是该线路在广东省云浮市的部分。

6. 南深高铁广西最终方案2021

12月26日，全区重大铁路项目开工现场会分别在各地举行，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目、新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目分别在柳州、梧州开工。两条铁路开工建设，标志着继南广铁路开通实现高铁“零突破”后，梧州又开始迈入“双高铁”时代。

自治区交通运输厅党组书记、厅长，自治区铁路建设办公室主任陈鸿起，市长钟畅姿，玉林市政协副主席、玉林市发展改革委主任何东真，广西交通投资集团党委委员、副董事长景东平，广西交通投资集团党委委员、副总经理刘明洪，出席了新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目开工现场会。陈鸿起宣布项目开工。

陈鸿起在致辞中说，南深高铁是我区全面对接粤港澳大湾区，落实国家“一带一路”发展战略的重大项目，项目建设将进一步加强粤港澳大湾区与东盟国家经济合作升级，切实发挥广西作为面向东盟的国际大通道、西南中南地区开放发展新的战略支点的重要作用。沿线各地方政府要积极支持配合，项目业主要精心组织、科学统筹、强化管理，各参建单位要大力弘扬工匠精神，提升项目建设品质，打造精品工程、样板工程。

钟畅姿表示，该项目是梧州全面对接粤港澳大湾区发展的重点工程，对进一步优化梧州铁路网络布局，打造更加互联互通的“东融”交通大动脉，提升扩大梧州区位、交通优势，加快建设“东融”枢纽门户城市有着重大而深远的意义。梧州市将把项目建设作为全市重点工程，全力以赴做好各方面服务保障，及时协调项目实施过程中遇到的难和问题，倾全市之力服务项目建设。希望项目业主和参建单位始终坚持高标准、严要求，高质量按期完成建设任务，努力打造经得起历史和人民检验的精品工程、平安工程和示范工程。

据了解，新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目是南深高铁的重要组成部分，项目正线全长111.1公里，桥隧比84.8%，为设计速度目标值350公里/小时的高速铁路。项目批复投资估算总额184.2亿元，全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共三个车站。另外，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目正线全长237.8公里，为设计速度目标值160公里/小时的客货共线铁路。项目批复投资估算总额332.1亿元，沿线经柳州、来宾、贵港、梧州四市，梧州境内有濛江、旺屋、梧州等三个车站。