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自贡西部公交规划(自贡最新公路交通规划)

2023-05-19 07:00:55综合资讯1

1. 自贡最新公路交通规划

四川省高速公路的规划2020-2035将四川成都至自贡到泸洲扩容。

该项目线路全长约271公里，估算总投资约488亿元，平均每公里约1.8亿元。采用双向八/十车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。

2. 自贡最新公路交通规划图

答红炉镇高速出口规划：

这个有多个方面了，一般高速公路主线上每隔十几公里就会有一个出口，高速公路出口主要分两种：

1、从地方公路驶入高速公路以及驶离高速公路进入地方公路，这样的出口就会设有收费站；

2、不同高速交叉的路口，也是出口的一种，这种枢纽一般都没有收费站，但是离其他收费站也就十多公里。有按照车流量大小设置的，也有跨县市的要在当地留一个收费站的，比如我们这边收费站过去11km就是嘉陵区，嘉陵区收费站过去6km又是蓬溪县了，就这样按距离隔17km就有3个收费站，有时候因为景区拉动经济影响不到10km也会有收费站。

3. 自贡新规划公路建设

沱江（自贡段）航道升级工程由市指挥部牵头，目前正开展项目专项论证、实物调查等前期施工准备工作，富顺县交通运输局配合做好相关工作。按照市上工作安排，计划年底前启动二期银蛇溪电站建设。

据了解，沱江自贡段航道等级提升工程起于大安区牛佛镇，止于富顺县长滩镇，是省政府重点工程，工程涉及整治航道103.9公里，建设内容包括改造渠化航道103.9公里，新建银蛇溪、幺滩两座枢纽，改造黄泥滩、黄葛浩两座枢纽，以及相应的库区防护、库区航道整治、相关支持保障系统等，工程总投资约为78亿元。该工程建成后，沱江通航条件将大幅改善，自贡大件货物可由水路经泸州与长江汇合，航道可常年通行500吨级船舶,中洪期可通行1000吨级船舶,可吸引更多货物采用水路运输，届时我市水路运输将真正实现通江达海的目标。

4. 自贡路网规划

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线：全程约42.7公里

起点：自贡市

1.自贡市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶30米，直行进入春华路

2) 沿春华路行驶550米，左转进入龙汇北街

3) 沿龙汇北街行驶510米，右转进入汇兴路

4) 沿汇兴路行驶1.0公里，左转进入汇东路

5) 沿汇东路行驶1.6公里，右前方转弯进入汇川路

6) 沿汇川路行驶2.6公里，右转进入长征大道

7) 沿长征大道行驶2.0公里，过长征大桥，左转进入贡草路

2.沿贡草路行驶5.4公里，直行进入S305

3.沿S305行驶27.4公里，直行进入蓝帝大道

4.沿蓝帝大道行驶440米，左转进入荣州大道一段

5.荣县内驾车方案

1) 沿荣州大道一段行驶690米，右转

2) 行驶240米，左转

3) 行驶30米，到达终点(在道路右侧)

终点：荣县

5. 自贡最新公路交通规划项目

乐自高速公路是四川高速公路一条东西横线高速公路，编号S66。起于乐山市市中区安谷镇，与乐宜高速公路相接，向东与规划进港道路、乐山绕城高速公路、马边支线相交，经茅桥镇、马踏镇、三江镇、竹园镇、长山镇、度佳镇、荣县县城、双石镇、李子乡、桥头镇，在自贡市沿滩区永安镇海龙湾与内宜高速公路、自隆高速公路相接。已于2013年12月30日通车。

6. 自贡在建公路项目

成都到自贡，推荐线路如图：

走成自泸高速公路，距离195公里左右，走成渝高速215公里左右。

7. 自贡交通规划最新规划图

自贡东站是自贡地区最大的高铁站，奇途经的在建和规划中的铁路有川南城际铁路，蓉昆高铁，雅眉乐自城际铁路高铁东站建成通车后，除上述几条重要铁路，将陆续建成互通外，还可近距离直播宜宾过劲的成贵高铁，渝昆高铁，泸州过境的余昆高铁内江过境的成渝高铁，成都过境的西成高铁，成万高铁，自贡南下广州昆明北上成都西安冬至重庆武汉上海都能实现朝发夕至。

8. 自贡最新公路交通规划图高清

自贡市的轻轨2028年建成。

根据《自版贡城市轨道权交通前期规划研究报告》。自贡城市轨道交通工程拟规划约53公里，包括1号线、2号线和环线，总投资估算93亿元，拟采用轻轨（单轨）制式，建设工期共6年，分两期工程进行建设，全部工程计划于2028年建成。。

9. 自贡交通规划最新消息

自贡交通物流大学开工时间是2022年。

10. 自贡2020年交通建设规划

自贡在建高铁有三条，如下：

1、成自宜高铁。

建设工期为4年，2019年开建，预计2023年底建成通车，最终成自宜高铁还能通江达海到达香港。

2、雅眉乐自城际铁路

雅眉乐自（隆）城际铁路西起雅安，经洪雅、眉山、峨眉山，至乐山与成贵客专交汇，进入自贡市荣县、贡井区，止于自贡东站（将可能延伸到重庆荣昌或永川或隆昌西站或隆昌北站），2020年3月6日，四川省政府印发了《四川省大力推动基础设施等重点领域补短板2020年工作方案》，将该条雅安至眉山至乐山至自贡至隆昌铁路纳入2020年重点任务，并将开展前期工作。雅眉乐自城际铁路设计速度250km/h，估算总投资约303亿元。

3、绵遂内宜铁路

绵遂内宜铁路位于四川省境内，地处成渝经济区腹地，线路起点为在建的成兰铁路安州站，向东南经绵阳，沿涪江而下，经绵阳市三台县，遂宁市射洪市、船山区、安居区，资阳市安岳县至内江市，沿西南方向跨沱江至自贡市自贡东站，再跨长江至宜宾站止，是一条以城际客流为主，兼顾长途跨线客流的城际铁路。线路运营里程全长427.6公里，其中新建线路长413.6公里，总投资（静态）393亿元，共分布车站14个。设计时速250公里，预估算投资总额为441亿元，拟定2021年开工建设，2024年建成。