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深汕属于哪个省哪个市(深汕汕高铁最新线路图)

2023-05-19 08:09:05综合资讯1

1. 深汕汕高铁最新线路图

千呼万唤始出来，14号线二次环评涉及的具体站点终于公布了，快来围观最新的站点都分布在哪里？

公示文件显示：14号线线路起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区止至坪山区沙田站。

线路全长52.463km，全部采用地下线敷设方式，全线设站15座，均为地下站。

其中，枢纽站3座（岗厦北、布吉和大运），换乘站9座（黄木岗、清水河、石芽岭、四联、坳背、南约、坪山围、朱洋坑和沙田），标准站3座（宝龙、沙湖和坑梓），平均站间距3.53km。

但没有看到之前传闻新增的六约北站和坪山广场站，应该是环评没有顾及到，而非取消？在其它站点都曝光的情况下，14号线又给大家留下“疑案”。

不过，计划月底就有开工仪式了，到时候争议也将烟消云散。最终还是看施工图吧，该份文件仅供参考！

线路总体走向及各站布局：

1、线路起自深圳市福田中心区岗厦北枢纽，在岗厦北枢纽与11号线、10号线、2号线换乘，设置与11号线过轨运营条件，预留继续西延的工程条件。

2、出站后沿深南大道向东，下钻皇岗立交桥、福田河后下穿中心公园向北沿华富路行进，下穿2号线和3号线后以叠线形式沿华富路下穿黄木岗立交桥，在笋岗西路交叉口设黄木岗站，与7号线、24号线（规划笋岗线）换乘。

3、出站后沿泥岗西路穿北环上步立交往东折向泥岗东路，穿过泥岗红岭立交、宝岗泥岗立交折向北下穿罗湖保安公司，从雅士居高层与深圳清水河变电站（220kv）中间穿过，在清水河五路与清水河一路交口北侧设清水河站，与17号线同台换乘。

4、出站下穿草埔小学、广深线和3号线后沿龙岗大道敷设，在3号线与龙岗大道之间设布吉站，与3号线、5号线和广深铁路形成换乘枢纽。

5、出站下穿5号线、3号线、布吉河、南门墩村和布吉新村后向北沿东西干道敷设，下穿规划25号线、石芽岭信义体育公园及石芽岭学校，沿科技园路、盛宝路至布澜路交口设石芽岭站，与17号线换乘。

6、出站后沿盛宝路、红棉路向东，穿过沙西河、平盐铁路至横岗一路交口东侧设四联站，与规划18号线、19号线换乘。

7、出站后沿红棉路由东折向北，下穿四联河防洪暗渠、厦深铁路后设坳背站，与规划21号线同台同向换乘。

8、出站向北下穿红棉路隧道后沿机荷高速南侧向北，从大园新村南区西北侧穿过机荷高速后并行3号线向北接入大运站与规划16号线、既有3号线换乘，预留与规划城际线换乘条件，形成大运枢纽站。

9、出站沿龙岗大道向北并行在3号线西侧，下穿宝荷-深惠立交、3号线、爱联小区、新屯工业区后沿如意路向东，下穿惠盐高速公路、龙岗河及嶂背工业区后向东沿宝荷路敷设，之后下穿厦深铁路、宝荷路跨线桥至碧新路交口设南约站，与规划31号线换乘。

10、至宝龙四路设宝龙站。

11、出站向东沿宝龙大道敷设，至宝龙六路折向东南下穿益心达及创益科技园后进入清风岭至坪山区境内，穿过坪山河沿中山大道向东敷设，于锦龙大道处预留龙坪盐通道通过条件，至荣昌路交叉口设沙湖站。

12、出站后沿中山大道由东折向北，下穿东纵路、坪山河至建设路交口设坪山围站与16号线换乘。

13、出站沿深汕公路向北至兰竹西路交口设朱洋坑站，与规划19号线换乘。

14、向北下穿厦深铁路至坑梓次中心，在吉祥路交口设坑梓站。

15、沿深汕公路向东下穿田坑水至金康路交口设沙田站，与规划19号线换乘，设站后折返线条件并考虑远期与惠州段的衔接。

计划施工期：2017年12月底土建正式开工，2022年12月初投入试运行，建设总工期60个月。

2. 深汕高铁百度百科

影响不大，深汕超级铁路对临深淡水、惠阳、大亚湾有利好，不过现在房价反应利好不大，观望的比较多，如果是地铁房孑直接拉高一个身位跟坪山平齐，10min到深圳市中心跟南山的区别不大了

3. 深汕高铁最新规划图

鲘门、鹅埠、小漠、赤石、四镇组成深汕合作区

2019年6月28日深汕特别合作区的鹅埠、小漠、鲘门、赤石四镇改成鹅埠街道、小漠街道、鲘门街道、赤石街道。深汕特别合作区是广东省唯一的特别合作区，是省委、省政府深化改革、勇于创新、实施振兴粤东西北发展战略的重大决策部署，对于探索全国范围的区域合作具有积极的示范作用和先行价值。鹅埠街道在深汕特别合作区中心位置，是深汕特别合作区的中心城区，区委区政府所在地，坐拥中央商务区，是深汕特别合作区的行政、文化、金融、信息和国际展览中

4. 深汕汕高铁线路图站点

汕尾市内设深汕特别合作区鲘门站、汕尾站、陆丰站三座高铁站，位列粤东西北第一

2017年，我国首个经济特区至地级市的城际列车--深汕捷运开通，汕尾成为全国首个开通城际列车对接经济特区的城市。

深圳市设深圳北、深圳坪山、惠州停靠惠州南、汕尾停靠深汕特别合作区鲘门站、汕尾站，其中深汕特别合作区鲘门站是深汕捷运唯一一个停靠的二等B站

2017年2月，由深圳市交委、市发改委、市规土委共同印发的《深圳市综合交通“十三五”规划》中提到规划：开展深圳至汕尾高速铁路新通道规划研究：

汕尾市内拟设深汕站、鲘门站、汕尾南、汕尾东

2017年4月1日，京福台铁路支线漳汕铁路正式启动招标，汕尾市设三站。

汕尾鲘门站拟为终到站点，在汕尾海丰设立汕尾南站（海丰站在外已经有了哦！）、在汕尾华侨区设立汕尾东站

2017年6月，由省府至汕尾的广汕铁路在惠州博罗石湾镇正式动工。汕尾市设立两站。在深汕特别合作区设立汕尾赤石站（汕尾西站）、直达汕尾站

2017年6月，汕头市至汕尾市的汕汕铁路正式立项，汕尾市拟设立三站。汕尾市设立汕尾站、陆丰南站、汕尾南塘站。

2017年6月，京九铁路龙川至汕尾-龙汕铁路支线正式启动线路规划，汕尾市拟设立汕尾北站，汕尾中站至汕尾站

5. 深汕高铁具体线路图

不经过。因为324路公交车的行驶路线是——盛华路——机场东路——潭头路——宝安大道——凤凰路——深汕公路——华丽路——龙华大浪——创业路——良棚路——工业路——环城高速——G15京港澳高速——银田路——龙华街道——龙华街道136社区——铜锣湾——治安大队/[一中路]——南岭村——新三路——龙珠花园/葵荔花园——博爱医院——永丰路——龙华街道319社区——双源路——葵芳路——神芝市场——文锦北路——地铁三号线——南联达车辆段。如果在葵松路15号坐公交车，可以搭乘B652、B904、M240等公交线路，但324路公交车不会经过该路线。

6. 深汕高铁最新消息2021

暂无明确开通日期。因为梅陇互通建设涉及多个部门和环节，包括规划、设计、施工等，需要一段时间来完成所有工作。目前还没有官方公布的开通日期，可能还需要一段时间才能正式开通。梅陇互通建设是改善南京市道路交通的一项重要工程，建成后将大大缓解城市交通拥堵问题，提升出行效率。同时，梅陇互通建设也会促进周边地区的经济发展，为市民带来更便捷、舒适的生活体验。我们期待这个项目能尽早完工，为南京市的发展做出贡献。

7. 深汕高铁最新进度

不会经过。汕汕高铁为粤东的一条区域高铁，连接汕头和汕尾两地，线路长度只有162公里，不可能经过深圳。不过，该铁路会连接深汕高铁和广汕高铁，而且主要运行的是开往广州和深圳的高铁，所以，并不会影响两地的人们前往广州和深圳。

8. 深汕高铁深圳段线路方案图

　　深汕高速公路是由中国广东深圳通往中国广东汕头的高速公路，起点于深圳龙岗区荷坳，终点于汕头，深圳终点下接机荷高速公路，汕头方面接汕汾高速公路。深汕高速公路全线分为东、西两段，西段由深圳龙岗荷坳至汕尾陆丰潭西，全长146公里，东段由汕尾陆丰潭西至汕头达濠，于1996年12月建成，全长140公里，限速为100km/h，双向四线行车并有紧急停靠，沿线设有多座出入口，深汕高速公路现已成为国家高速G15（沈海高速）的一部份。

9. 深汕高铁线路图站点什么时候开工

深河高铁预计2023年动工。

日前，广东省一条原本被列入远期的高铁却获得了很大进展，这就是深河高铁，即深圳至河源高铁，这是一条设计时速为350公里/小时的高铁。

随着，深河铁路预可研工作汇报会的召开，不少关于这条高铁的细节得以披露，其中最关键的设站情况也已明确，深河高铁全线共设深圳坪山、平潭机场、深河合作区及河源东等4座车站。

其中，深圳坪山站是既有站，也是厦深高铁以及待建深汕高铁的站点，近中期内可以换乘深圳地铁16号线以及深圳至大亚湾城际铁路（简称“深大城际”）。

深圳坪山站

而河源东站是在建赣深高铁中间站，同时也是广河高铁规划站点之一。

据悉，河源东站站房规模2万㎡，共规划设置站台规模4台12线，其中赣深高速铁路站台2台6线，预留引入广河高铁共站分场规模2台6线，而深河高铁的建设，预计河源东站站台规模有望进一步扩大。

河源东站

深河高铁经过惠州，在惠阳区设“平潭机场”，此前平潭机场早已被定位为“深圳第二机场”，但惠州机场周边的交通不容乐观，尤其是轨道交通发展滞后，深河高铁引入惠州机场，对于平潭机场吸引深圳东部以及河源等地的客流具有十分重要的意义。

惠州平台机场

深河高铁在河源除了河源东站外，还设置“深河合作区站”，这也意味着借鉴深汕特别合作区模式的“深河特别合作区”将会在不久之后揭牌。

深汕特别合作区

即将亮相的深河特别合作区，将成为深圳与河源合作的重要窗口和平台，成为助推河源经济社会发展的助推器和强有力支撑。

而借深河高铁设置的“深河合作区站”将实现深河特别合作区与深圳、惠州机场的快速通勤，助力合作区的跨越式发展。也是深圳大都市圈以及粤港澳大湾区的重要轨道交通线。

不管是深圳人、惠州人还是河源人都对深河高铁充满期待，希望这条高铁能够早日开工、早日建成

10. 深汕铁路线路图

没有经过三洲村。因为根据稔平半岛高速公路的路线图，它的起点是广东省湛江市吴川市黄坡岛，终点是梅州市大埔县南内镇，经过的地区有吴川市、雷州市、徐闻县、赤坎区、霞山区、坡头区、麻章区、台山市、恩平市、鹤山市、开平市、阳江市、电白区等，但是没有经过三洲村。稔平半岛高速公路是广东省重点建设项目，建成后将有效缓解珠三角交通难的问题，加快稔平半岛地区向周边城市的联系，推动经济社会发展。该项目于2016年启动建设，预计2022年全线通车。