高铁和城际铁路间距多少米(城际铁路和高铁有区别吗)

1. 城际铁路和高铁有区别吗

是两个不同范围的概念，高速铁路一般大范围指的时速200公里以上的铁路，200-250-300-350，狭义的说时速300以上的，而城际铁路，一般指连接两个相邻或者附近不同城市的铁路，形式很多样，也可能是轻轨，也可能是地铁，也可以是普通国铁，也可以是高速铁路，一般特点是公交化通勤化开行吧

2. 城际铁路与高铁的区别 知乎

京唐城际与京唐高铁没区别，就是同一条线路。

京唐城际铁路为服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路。起点位于北京站（暂设线路起点位于北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心路段暂未确定），终点位于河北省唐山市唐山站，全线共设置车站8座，线路长148.74千米，全线设计最高时速为350千米。其中桥梁长度约130.7千米，占线路总长的84.58%。

3. 城际铁路和高铁的区别是什么意思

关于城际列车和高铁的区别：

1、代号不同：高铁是G开头，城际是C开头。

2、运行速度不同。城际列车行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。而高铁的运行速度可达350公里每小时。

3、发车密度不同。城际列车为了满足行车需要，城际列车的发车密度、班次总量都相对于高铁更密集，班次更多。

4、线路辐射范围不同：城际里程不长，一般在50km到200km之间，站点密集，站间距5km到20km之间。高铁主要适用于距离较远的不同区域之间的长干线，建设里程长达1000km以上。高铁线路上的站间距一般在20km到50km，列车停站较少，线路客流来源辐射范围广。

5、运行目的不同。城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁运行是途径多个城市的客运列车。狭义上的城际列车是指在国家铁路线路上运行、只负责特定中短距离内少数城市间旅客运输的客运列车。

4. 城际高铁和高铁

城际列车和高铁的区别：1、运行目的：城际列车主要适用于两个较近城市之间的通行，高铁是途径多个城市的客运列车。2、行驶距离：城际列车运行距离较近，通行时间短；高铁运行距离远，可以途径多个城市。3、适用范围：城际列车方便周边城市的文化交流和商业运行。高铁是面向整个中国的交通基础设施。

城际列车和高铁的优缺点

第一、城际列车和高铁的优点：1.城际列车的价格便宜，采用的是现场购票的方式，进站方式较方便，和地铁的进站方式一样，且车厢内环境舒适，座位下配备充电插头；2.高铁在出行较远的地区时能够大量减少通勤时间，与普通的火车相比，环境非常安静，服务也很周到。中国高铁在满足速度的同时，也满足了乘客安全的需要。

第二、城际列车和高铁的缺点：1.城际列车的车次无法满足直达，需要进行中途换乘，出现晚点的几率也较大。2.高铁的票价较高与绿皮火车相差一倍，同时在安检过程上也较严格，禁止携带的物品种类较多。

第三、城际列车和高铁都促进了交通枢纽的畅通，大大加快了人们出行的效率，安全舒适，高效快捷，成为人众往来的主要交通工具

5. 城际铁路和高铁有区别吗知乎

1、代号不同：高铁是G开头，城际是C开头。

2、运行速度不同。城际列车行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。而高铁的运行速度可达350公里每小时。

3、发车密度不同。城际列车为了满足行车需要，城际列车的发车密度、班次总量都相对于高铁更密集，班次更多。

6. 城际铁路和高铁一样吗

这三个概念之间不是并列的，区别为：

1.定义不同： 高铁指的是最高运行时速超过300公里的高速铁路，可以是城际也可以不是城际。比如京津城际、武广高铁。 城际就是指城市之间的快速客运专线，可以是高铁也可以不是，比如成都到都江堰、南昌到九江就不是高铁，而北京到天津、上海到南京就是高铁。 既有指的是原有铁路经过改造可以跑时速200的动车组，比如目前的北京至郑州、徐州到郑州，这都是既有线路。

2.车次代码开头字母不一样： D：动车组，可以是既有线上的，也可以是高速铁路上的，广珠、成灌、昌九等城际也是D字头 G：高速动车组，只有高速铁路上才有 C：城际动车组，目前只有北京南到天津、上海南到金山卫才有

3.使用目的不同 高铁一般里程比较长，只在主要的大站停靠，目的是在长里程的线路上提速，高速到达。 城铁一般城铁中间可以有很多个小站，旅客上车下车像坐地铁一样方便，必要的时候，城铁可以连接地铁。 既有就是已经有了的铁路。原来的已经有的铁路上改造而成，一般速度没有高铁和动车快。

4.行驶速度不同： 高铁的行驶速度在200km/h以上，G字头的可达到300km/h以上。动车也在200km/h以上，既有的行驶速度一般达不到这么高。 参考链接： -高速铁路 -动车

7. 城际铁路和高铁有啥区别

高铁和城际列车的区别是高铁比城际列车的速度要快，高铁跑的时间一般情况下比城际列车跑的时间要长，路途比较遥远，城际列车的话一般就是连接两个大城市之间的重要枢纽，城际列车一般都是短途的，高铁一般都是长途的。

高铁必须是按自己购买的车票的车次和坐席乘坐，城际列车可以不按车次乘坐，也可以不按座号乘坐。

8. 城际铁路和高铁有区别吗现在

1。不同的运营目的：城际高速铁路主要是两个相对较近的城市之间的交通，所以车站相对密集，高速铁路是多个城市之间的交通，所以车站相对较少。2、代码不同：城际高速铁路的代码从字母C开始，高速铁路从字母G开始。3、出发密度不同：城际高速铁路的出发密度和总班次比高速铁路更密集，班次更多。

城际高速铁路，全称城际高速铁路，是指人口密集的都市圈或城市带规划建设的高速铁路客运专线运输系统，属于一种高速铁路。城际高铁的主要特点是线路距离短、列车班次公交、轨道系统允许的列车最大运行速度不低于250km/h。作为我国新兴的轨道交通类别，城际高速铁路具有城际铁路和高速铁路的特点。

高铁全称高速铁路，是指设计标准等级高、列车安全高速行驶的铁路系统。不同国家、不同时代、不同科研学术领域的高铁有不同的规定。世界上第一个正式的高速铁路系统是日本东海道新干线东海道新干线东海道新干线，1964年建成通车，与东京东京、名古屋、名古屋、大阪大阪所在的日本三大都市，促进了日本的快速发展。

9. 城际铁路和高铁的区别

1、代号不同：高铁是G开头，城际是C开头。

2、设计速度不同：城际铁路设计速度不宜高于200km/h，高铁设计速度在250km/h及以上。

3、线路辐射范围不同：城际里程不长，一般在50km到200km之间，站点密集，站间距5km到20km之间。高铁主要适用于距离较远的不同区域之间的长干线，建设里程长达1000km以上。高铁线路上的站间距一般在20km到50km，列车停站较少，线路客流来源辐射范围广。

10. 城际铁路与高铁区别

整体来看，高铁，指时速在300公里以上的快速列车，以G字打头。

动车，指时速在200~300公里的快速列车，以D字打头。

城际列车，指两个近邻城市之间开通的快速列车，一般时速在200公里以内，以C字打头。

其中，动车、高铁是中国独有的分类，国外对时速200公里以上的统称为高铁。