高速路是不是要收费(高速路是不是收费吗)

1. 高速路是不是收费吗

现在全国高速公路都是实行分段计费，理论上来说只要进入高速公路收费站就已经开始计费。现在的通行费计费方式是由高速公路主线上的计费门架感应通行卡和拍摄车牌号进行计费。

计费门架一般安装于高速公路收费站匝道进入高速主线的地方和下高速匝道的主线位置。所以高速通行费计费并没有一个类似于出租车起步价的东西，只要你进入高速公路就会开始计费了。

2. 高速公路是免费的吗

2023年高速免费节日：

　　春节、清明节、劳动节、国庆节。

　　2023年高速免费时间：

　　春节：1月21日0时~1月27日24时，共7天。

　　清明节：4月5日0时~4月5日24时，共1天。

　　劳动节：4月29日0时~5月3日24时，共5天。

　　中秋+国庆节：9月29日0时~10月6日24时，共8天。（注：中秋节高速一般正常收费，但2023年中秋节和国庆节合并假期，所以中秋节高速也免费。）

3. 高速路是不是收费吗现在

不调整

2023年高速公路过路费的收费标准如下：

一 按吨位收费

1、小型车：小型车2吨（含2吨)以下货车、20座以下客车，0.45元/公里；2、中型车：中型车2吨以上至7吨（含7吨)货车、21座以上至50座客车，0.90元/公里；3、大型车：大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462元/公里；4、特大型车：特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里。

二 分车型收费

针对不同的车型，其收费标准也不同，一般小轿车的收费标准是0.45元/公里；8-9座的一类客车收费标准则为0.5元/公里；二类客车收费标准是0.75元/公里。

4. 高速公路高速收费吗

车辆分车型收费，客车按座位多少分为1-4类，货车按核定荷载分为1-5类，不同的类别，收费比价不同。

为方便实行合并计费，不论客货车，从入口到出口，行驶了多少里程，路段路、桥、隧多少，车货重多少，按照车型划分，系统会自动计算会自动形成价格，在实际交易中，因为单价很细小(具体到分)，形成的价格有零有整，为了方便交易，实行取整交易，二八归零、三七作五，通行费就不会出现零星的价格，提高了交易的方便性。

不要顺便占用应急车道：所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的，在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整，并记6分。

在高速堵车的时候，应急车道就显很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。如若遇到特殊情况一定要停车的，要及时的打开双闪，并在车后50米处摆放三角警示牌。

5. 高速公路收费好还是不收费好

两种情况不一定，看具体情况而定。一：首先最省钱的做法是，规划好最快的路线，导航上一般都有三条路线，选择最快最短最少钱的路线走。如果高速堵车，不仅慢而且费油，所以随时更新导航路线，选择高速还是国道。可以是高速与普通道路相结合来走。

二：如果高速畅通，收费合理，路程比走普通道路短很多，那这样的话走高速费用就少。

三：如果高速堵车严重，走普通道路更快捷且路程差不多的情况，建议走普通道路，避免塞车导致油耗增加和高速收费。

6. 高速路是否收费

不收费。

五一节假日期间，4月30日至5月4日为连续的假期，按照规定，不收取高速公路通行费的时间为4月30日的零点至5月1日的24点。因此，五一节假日的第一天，也就是5月1日不收高速费。需要注意的是，如果在5月1日的24点前进入高速公路，即使在5月2日零点之后出口，也将不享受免费政策。

7. 高速公路是不是都收费

每个地方的收费标准不一样,比如下面的:

全国主要高速公路通行收费标准

1、吉林省高速公路通行费收费标准

型号

车辆种类

收费标准(元/车公里)

小型

2.5吨以下(含2.5吨货车,7座以下(含7座)客车

0.25

中型

2.5吨以上至7吨以下(含7吨)货车,7座以上至28座以下(含28座)客车

0.45

大型

7吨以上至14吨以下(含14吨)货车,28座以上客车

0.60

特型

14吨以上货车

1.20

2、沪宁高速公路车辆通行费征收标准

车辆种类

收费标准(元/车公里)

6座以下小型客车（包括6座）

0.40

中型客车6座至20座(含20座)、小型货车2吨以下（包括2吨）

0.60

大型客车20座至50座（包括50座）、中型货车2吨至5吨(含5吨)

0.80

大型客车50座以上、重型货车5吨至10吨（包括10吨）

1.00

重型货车10吨至20吨（包括20吨）

1.20

特型货车（20吨以上）

1.60

附注：1、客车种类以座位数目计算为准。

2、货车种类以登记最高载重量划分。

3、最低收费为人民币15元。

3、四川省成渝高速公路车辆通行费收费标准

车辆种类

折算载重吨位

(吨)

公路通行费

(元/车公里)

龙泉山隧道通行费

(元/每车次)

10座（含10座）以下轿车、吉普车、面包车、旅行车、1吨（含1吨）以下小货车

1

0.32

5.00

11座至30座（含30座）客车、1吨至3吨(含3吨)货车

2

0.64

8.00

31座至50座（含50座）客车、3吨至5吨(含5吨)货车、30卧以下卧铺车、国际标准集装箱车

4

1.28

16.00

50座以上客车、5吨至10吨（含10吨）货车、30卧以上卧铺车

7.5

2.40

24.00

10吨至15吨（含15吨）货车

12.5

4.00

32.00

15吨至25吨（含25吨）货车

17.5

5.00

48.00

为有利于操作以加快车辆时站通过速度，仍然按上表标准和“将元位作三舍为零四进入五，七舍为五八进入十处理，每车次应收费三元及低于三元的一律按五元计算”的办法编制“车辆通行费各收费站区间收费标准表”，各收费站严格按“区间标准表”所列标准收取车辆通行费。

4、合宁高速公路车辆通行费收费标准

车辆种类

收费标准(元/车公里)

客车（附注2）小客车（19座位及以下）

0.30

中客车（20至40座位）

0.60

大客车（超过40座位）

0.80

货车（附注3）小型货车（2.5吨及以下）

0.30

中型货车(2.5吨至7吨)

0.60

大型货车(7吨至15吨)

0.80

特大型货车(15吨至40吨)

1.50

超大型货车(超过40吨)(附注4)

1.50

附注：

1、最低收费为人民币4.00元,不足人民币1元亦按人民币1元计算。

2、客车种类按座位数目划分。

3、货车种类按登记最高载重划分。

4、在一九九六年以前，超大型货车的登记最高载重量超过40吨，每超重10吨须每公里额外缴付

人民币5元。自一九九六年一月二十日起，每超重10吨须每公里额外缴付人民币10元。

5、河北省京石高速公路收费标准

型号

货车

客车

收费标准(元/区段车次)

小型

小于1吨

小于10座

15

中型

大于1吨小于7吨

大于10座小于28座

25

大型

大于7吨小于14吨

大于28座

40

重型

大于14吨小于20吨

50

特大型

大于20吨

0.05元/吨公里

6、广州至开平高速公路车辆通行费收费标准

车辆种类

收费标准(元/车公里)

摩托车

0.225

小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车

0.45

中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车

0.90

大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车

1.462

特大型车20吨以上货车、集装箱车

2.138

说明：执行任务的消防车、锅炉车、军车。

7、哈尔滨至大庆高速公路车辆通行费征收标准(路段全长133Km)

通过区间路段收费金额

(元)车型分类

大耿家

至肇东

肇东

至承平

承平

至安达

安达至卧里屯

全程收费

标准(元)

费率(元/车公里)

小型车2吨以下载货车辆19座以下载客车辆

20

20

10

10

60

0.45

中型车2.5吨至7吨载货车辆20座至39座载客车辆

40

40

15

15

110

0.83

大型车7.5吨至14吨载货车辆40座以上载客车辆

50

50

20

20

140

1.05

特型车15吨以上载货车辆

60

60

20

20

160

1.20

8、浙江省现行车辆通行费率

分类标准

通行费=车次费+(里程费*里程)

车次费

(元/辆次)

里程费

(元/车辆公里)

20座(含)以下客车、2吨(含)以下货车

5

0.40

20座以上40座(含)以下客车、2吨以上5吨(含)以下货车

10

0.80

40座以上客车(含32座以上卧铺车)、5吨以上10吨(含)以下货车

15

1.20

10吨以上20吨(含)以下货车

20

1.60

20吨以上及50吨(含)以下货车

25

2.00

8. 高速路是不是收费吗怎么收费

分座位啊

车辆通行费元单位,实行二舍八入,三七作五取整计算办法(隧道收费与道路收费相加再取整),低收费标准5元

各地各条路收费标准同大致:

型车:1-7座(含7座)客车2吨下(含2吨)货车0.33元每公里

二型车:8-19座(含19座)客车2-5吨(含5吨)货车0.66元每公里

三型车:20-39座(含39座)客车5-10吨(含10吨)货车0.97元每公里

四型车:40座上(含40座)客车10-15吨(含15吨)货车 20英尺集装箱1.80元每公里

五型车:15吨上货车 40英尺集装箱2.00元每公里

9. 高速路都收费吗

高速一直走和下去再上来哪个更省钱？

肯定一直走下去省钱啊！

你想，高速现在都是按里程收费的，高速公路上每隔几公里都有监控设备看着呢？实时计算着你的行程，不会出现差错的，而你下去再上来行驶，第一是不安全，需要注意限速下匝道，第二下去再上来，多跑路还烧油了，这样一算是不是有点不划算了。