元江夜间高速路(元江新建高速公路项目)

1. 元江新建高速公路项目

元江县到景洪市过路费183元，节日轿车期间免费

2. 元江高铁修在什么地方

6趟

玉磨铁路（玉溪－磨憨）作为泛亚铁路中线中国境内部分，起于云南省玉溪，途径普洱、景洪，止于磨憨口岸。

玉磨铁路由昆玉铁路的玉溪站起至中老(挝)边境磨憨，全长507公里，设13个中间站，从北到南分别为玉溪西站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站。项目建成后自昆明至普洱、西双版纳客车旅行时间分别为3.1个小时和3.7个小时。

2015年7月29日，国家发改委批复新建玉溪至磨憨铁路可行性研究报告。

2016年4月19日，中老国际铁路通道重要组成部分玉磨铁路开工动员会在玉溪召开，标志着玉磨铁路全线开工建设。

8月30日上午，由中铁上海工程局承建的中国昆明至老挝万象铁路玉（溪）磨（憨）段会岗山隧道顺利贯通，标志着该标段所有隧道全部贯通，为后续架梁铺轨和全线按期建成通车提供了保障。[5]

3. 元江县高速路口

云南省楚雄彝族自治州永仁县到云南省红河哈尼族彝族自治州金平县的永金高速通车后，元江县哈尼族彝族傣族自治县到永仁县需要大约四小时四十五分钟左右。

4. 元江在建项目

1、建鲤

是以荷包红鲤和元江鲤杂交组合的后代作为育种的基础群，选育出F4长型品系鲤鱼，F4长型品系和原始的两个亲本相同，选择指标一致雌核发育结合，且进行横交固定子一代鲤鱼品种。具有自繁自育、生产速度快、食性广、抗逆性强等特点，当年即可养殖成商品鱼。

2、福瑞鲤

是以建鲤和野生黄河鲤育成，具有生长快、体型好、饵料系数低等优良特性，福瑞鲤的生长速度比当地的建鲤品系快1倍左右。在山东、江苏、四川、云南、河南、吉林、宁夏、重庆等地进行了推广应用，适合池塘、网箱等养殖方式，经济和社会效益显著。

3、津新鲤

是在建鲤品种基础上，经过17年连续6代群体选育而获得的新品种，具有抗寒能力强、繁殖力高、生长速度快和起捕率高等优点，可当年养殖成商品鱼。

4、松荷鲤

是采用常规育种和雌核发育技术相结合的育种方法，育成的品种具有抗寒力强、生长快、遗传稳定等特点，在冰下自然越冬存活率达到95%以上，生长速度比黑龙江鲤快91%以上，适合在气候寒冷、生长期短的北方地区养殖。目前，已在黑龙江及其他北方地区广泛推广养殖。

5、德国镜鲤

是80年代从德国引进的鲤鱼品种，经过20多年的培育，现在德国镜鲤已经成为我国鲤鱼主要养殖品种，德国镜鲤别称三花鲤鱼、三道鳞、铁背鱼等，具有生长快、食性杂、耐低温、适应强、易饲养、起捕率高等特点，肉质优于普通鲤鱼，市场售价高于普通鲤鱼。

6、乌克兰鳞鲤

从俄罗斯引进后经选育的养殖品种，体形为纺锤形，略长，体色青灰色，头较小，出肉率高。乌克兰鳞鲤食性杂、生长快、耐低氧、易驯化、易起捕，适宜在池塘养殖。

5. 元江新建高速公路项目招标

元江，全称元江哈尼族彝族傣族自治县，隶属于玉溪市。

元江哈尼族彝族傣族自治县隶属于云南省玉溪市，地处元江中上游，具有五个气候类型的特点，即热带、亚热带、北温带、南温带、寒带。形成了“山顶穿棉衣，山腰穿夹衣，山脚穿单衣”独特现象。矿产有金、银、铜、钴、镍、石膏、蛇纹石等，其中镍矿蕴藏量位居全国前列。

元江哈尼族彝族傣族自治县面积2858平方公里，下辖3街道2镇5乡，2014年人口21万，2014年全县GDP达55亿元。