铁路提速成高铁(中国铁路的提速)

1. 中国铁路的提速

提速。长白铁路,是连接吉林长春市和白城市的快速铁路,是吉林省西部的主要铁路干线,2020年9月长白铁路提速工程正式启动,本次提速工程从长春北站起至白城站止。

2. 中国铁路提速的意义

1997年，中国普通铁路经历了6次大提速，第一次是1997年4月；第二次是1998年10月；第三次是2000年10月；第四次是2001年10月；第五次是2004年4月；第六次是2007年4月。之后就是中国高铁高速发展的时代。

3. 中国铁路提速主要历程

第一次：1997年4月1日，开行最高时速140公里的40对快速列车和64列夕发朝至车；

第二次：1998年10月1日，最高时速达到140公里至160公里；

第三次：2000年10月21日，重点是亚欧大陆桥陇海、兰新线、京九线和浙赣线。

第四次：2001年11月21日，实施新列车运行图，全国铁路实行联网售票 第五次：2004年4月18日，京沪、京广、京哈等干线铁路提速区段列车最高时速可以达到160公里；

第六次,2006年4月18日,中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施，主要干线开始“时速200公里”的高速运行，中国铁路开启“追风时代”。

4. 中国铁路提速后,和谐号每小时行350千米

和谐号一般运行时速达200公里以上，最高可达350公里。复兴号试验时速可达400公里及以上，持续运行时速为350公里。所以和谐号相比复兴号慢。

5. 中国铁路提速数据图

中国铁路速度可分为以下五个标准1.常速，速度100—120km/h。一般指的是普速列车中k字母开头的快速列车。

2.中速，速度120—160km/h 。一般是指T字母开头的特快列车和z字母开头的直达特快列车。。

3.准高速，速度160—200km/h 一般指的是在普速铁路线上运行的动车组列车。

4.快速，速度200—250km/h 一般指的是在高铁线路上运行的动车组列车。

5.高速，速度250—350km/h 一般指的是g字母开头的高铁高速列车和c字母开头的城际列车。