高速路工程安全管理(高速公路施工安全管理)

1. 高速公路施工安全管理

高速公路服众施工安全的车辆是黄色的施工车辆，我们又叫它施工车辆，我们出行遇到这样的车辆，要主动避让，这个施工车辆在高速公路上是可以停车的，我们也要注意给他们保持足够的车辆安全距离，平时出行一定要文明，出行开文明车，做一个文明的市民。

2. 高速公路施工安全管理人员怎么配备

1、项目建议书。该书就修筑的公路的目的、线路、可能带动经济区域提出建设建议，并就可能的投资数量、投资构成提出建议。上报国家审批；

2、项目可行性报告。该报告在建议书获得批准后提出。就线路路径的地质状况、公路建设等级、附属设施配置、投资及财务分析、投资收益分析提出报告并提出初步设计。上报国家审批；

3、建设项目规划与设计。可行性研究报告获得批准后，立即开展规划设计及线路地质勘探。报国家批准；

4、依据国家审批的文件和线路规划设计，开展建设项目前期规划审批、工程施工设计、项目征地，以及获得规划施工许可；

5、项目建设。

3. 高速公路施工安全管理主要环节

高速公路声屏障施工属于较为复杂的系统工程，其中设计和施工中每一环节的质量，都对声屏障的整体效果影响极大。因此在声屏障的设计与施工过程中，必须秉承负责的态度，认真处理好每个工程细节，以保证声屏障能够完全符合降声标准，高速公路声屏障安装要求如下：

1)高速公路声屏障连接钢板应按要求与隔音屏障h型钢焊接良好，并经检查后吊装。

2)高速公路声屏障检查连接钢板是否松动。如果它是松散的，必须检查它重新安装。检查水平面是否水平。检查连接钢板是否与测量单元在同一中心线上，中心线长2.0m。

3)高速公路声屏障在吊装隔声柱前，应按图纸设计要求在平地上进行检查。柱的六面是否平行，各2.0m柱的高度是否相同，柱的尺寸是否正确。如柱子尺寸不符合设计要求，由设计主管部门和现场监理部门与业主协商解决。

4)特殊部位按施工设计图纸对特殊型钢进行详细加工，安装前按隔音屏障图纸要求进行预检。

5)高速公路声屏障立柱安装后，用水平仪(自制测量平台)或经纬仪测量立柱的垂直度，一侧垂直，另一侧悬线。两段垂直后，调整柱与埋地中心的平行度，然后用垫片在底部拧紧螺栓。

6)所有钢结构应进行防锈处理、热镀锌处理、镀锌层厚度(>80微米);镀锌后，PE喷涂防腐处理，镀层厚度(>60微米)。如发现隔声支柱剥落的外表面应按涂装工艺要求重新涂装。

4. 高速公路施工安全管理存在问题及相应措施

1、有整套的施工组织设计或施工方案，施工总平面布置紧凑、施工场地规划合理，符合环保、市容、卫生的要求。

2、有健全的施工组织管理机构和指挥系统，岗位分工明确；工序交叉合理，交接责任明确。

3、有严格的成品保护措施和制度，大小临时设施和各种材料构建、构件、半成品按平面布置堆放整齐。

4、施工现场平整，道路畅通，排水设施得当。水电路整齐，机具设备状况良好，使用合理。施工作业符合消防和安全要求。

5、搞好环境卫生管理，包括施工区、生活区环境卫生和食堂卫生管理。

6、文明施工应贯穿施工结束后的清场

5. 高速公路施工安全管理说法正确的是

施工现场标示牌尺寸如下：

1.安全警示牌、形象进度牌、标牌(0.6m×0.6m)；

2.禁止标志等安全标志采用薄铁皮制作，规格为0.3×0.45（宽×高）m，图案、颜色、字体（不用夜光漆）符合国家标准。

3.限速、限高、限宽标示牌规格为直径0.6m；“前方施工”、“（左、右）道路封闭”、“车辆慢行”、“向（左、右）改道”等道路施工标志牌规格为0.28×0.8（高×宽）m，两端设立柱，标牌下边沿距地面0.7m。前述标志牌图案、颜色、字体（采用夜光漆）须符合国家标准。

4.“施工现场 闲人免进”、“非施工人员 禁止入内！”等安全警示标志规格为0.6×0.8（高×宽）m，采用白底红字。

5.所有自行制作的警示牌、区域标识牌、材料标识牌均为白底红字，设备安全操作规程和司机岗位职责为蓝底白字。