铁路高铁工务个人总结(铁路高铁工务个人总结怎么写)
1. 铁路高铁工务个人总结怎么写
企业铁路专用线工人属于地方单位管理体制下的铁路工人,也可以称作铁路工人,但和国铁体制下的铁路工人是有一定区别的。
一是虽然企业专用线的工人从事的工作和铁路工人从事的工作是一样的,但无论是在安全措施要求方面,还是工作质量方面,还有班前安全教育、班后小结等方面,还是有比较大的区别。
一句话,企业专用线的铁路工人还是相对松一点的。
2. 铁路工务段个人总结
提供思路,仅供参考。
1.开场先言简意赅的表明目前工作的生产和安全大情况。
2.总结前一阶段安全生产措施的落实执行情况.(如果是年安全分析会,那就是上年制定的安全措施,如果是季度安全分析会,那就是上个季度制定的安全措施,依此类推了。)
3.重点分析目前的安全生产情况(如果是年分析会就是当年的,如果是季度分析会就是本季度的,如果是月分析会就是当月的,依此类推)。
(1).人身安全情况,要有数据,有具体实例。
(2).设备安全运行情况,有数据,有实例。
(3).应该完成的计划内生产任务及安全情况。
(4).临时性安排的生产任务及安全情况。
(5).根据环境特点和上级要求对人身及设备安全进行的各项工作。
4.提出目前(本年,本季度,本月)在安全生产中存在的人身,设备安全隐和问题,一一进行列举和汇总成几类存在问题。提出安全隐患和问题要有数据,有实例。
5.针对目前(本年,本季度,本月)在安全生产中存在的问题,制定出相应的整改措施。要详尽,全面。
3. 铁路高铁工务个人总结怎么写好
中长铁路是沙俄建成由满洲里至绥芬河全长1481公里的中东铁路干线(又称东省铁路、东清铁路)和自哈尔滨经长春至大连、旅顺的987公里中东铁路支线。 第二次世界大战之后苏联控制该铁路,称为中国长春铁路,简称中长铁路。 1950年2月,中华人民共和国政府和苏联政府签订《关于中国长春铁路,旅顺口及大连的协定》。《协定》提出:苏联政府于1952年底前将中长铁路的一切权利及属于该路的全部财产交给中国政府。移交前,中苏共同管理中长铁路的现状不变,但中苏双方代表所担任的职务(如铁路局长,理事会主席等职),自本协定生效后改为按期轮换制。此后,苏联派出1000余名专家在中长铁路各级部门任职,经营管理体制完全按照“苏联铁路模式”建立。1952年9月15日,中苏两国发布公告,中长铁路正式移交给中华人民共和国。在中苏共管的32个月间,中长铁路不仅是当时全路生产效率和经营效益最好的企业,而且培养出一大批技术管理人才和一支技术工人队伍。 1953年6月,全路工作会议确定今后三五年内“切实贯彻学习与推广中长铁路经验”是全路的工作方针。为此,铁道部制定了详细的贯彻计划。如:1954年6月、1955年3月和1955年8月,铁道部先后组织三批由部领导带队,部机关各业务局长和各铁路管理局长,部、局两级主要业务部门的处长、科长和部分铁路管理分局长、站长、厂长,以及一些政工部门负责人和工程技术人员参加,共计1346人的学习团,到哈尔滨铁路管理局学习。对没有去哈尔滨铁路管理局的全路广大职工,则采取或在职或脱产等方法进行学习培训。 苏共二十大召开后,中苏关系发生变化。根据中共八大关于“学习外国经验,一定要结合中国实际,防止照搬照抄与教条主义”的精神,铁道部对“学习苏联铁路经验,推广中长铁路经验有若干教条主义的缺点进行了检查总结”。鉴于“中长铁路经验”已经在全路推行,铁道部提出,从1957年开始不再把学习推广“中长铁路经验”作为全路的工作方针。
4. 铁路高铁工务个人总结怎么写啊
1、铁道工程技术专业
这个专业主要学习铁路选线设计基础、铁路轨道施工与维护、铁路桥梁施工与维护、铁路路基施工与维护、铁路隧道施工与维护、铁路施工组织与概预算等。
毕业后可以在国有或者地方地铁局工作,在铁道工程、工务等技术领域工作。负责铁路线路、桥梁、隧道等铁路基础设施的施工、监理、维护等工作。
2、铁道机车专业
这个专业分为两小类:铁道机车车辆制造与维护、铁道机车运用于维护,前者主要学习机车车辆机械的检查与维护、牵引电器的检查与维护、制动机的操纵与维护、铁道车辆电气装置的维护与检修的等工作,后者学习机车总体及走行部、机车传动与控制、机车制动机、机车运用与规章、机车检修、机车柴油机等。
3、动车组检修技术专业
这个专业主要学习动车组机械装置的维护与检修等与动车相关的工作,毕业后可以在各个铁路局从事动车的检修、还可以在动车组制造企业工作,从事高速动车组的运用、检修、生产和管理等工作。
4、计算机应用技术
在信息时代里,掌握信息技术,了解计算机应用技术很大程度上是能够帮助学生获得发展的自主权的,虽然计算机专业人数较多,但目前企业依旧需要充实计算机应用方面的专业人才,而这一专业相信在未来也能够受到物联网的欢迎。
5、机械电子工程
机械电子工程专业是目前最具有发展前景的专业之一,机械电子工程专业与我们的生活生产结合度较高,因此深受大众喜爱。该专业主要是培养学生能够掌握基础理论知识和机械设计的制造方法,形成计算机软硬件应用能力,并承担各类机电产品和系统的试验、开发、设计、制造等工作。
6、护理学
专科中不乏有很多实力较强的学校,也有很多较为不错的专业,其中护理学便是其中之一。护理学主要是培养学生能够从事临床护理、预防保健、护理科研之类的工作人才,由于护理学专业较为心细,因此也非常受女生的欢迎。护理学专业毕业后不仅可以从事医院护理工作,还可以从事私人护理或者出国做护理师等,总之该专业的就业前景还是十分广阔的。
7、市场营销
市场营销专业是培养学生面向各类服务和生产企业,能够在销售及市场岗位中从事市场主管、销售经理、销售代表等工作的应用型人才。虽然市场营销专业的学习内容较多,入行门槛相对较低,但是,如果学生能多多总结经验,培养核心能力,也能在市场中找到适合自己,工资较高的工作。
8、医学影像技术
医学影像熟练掌握各种医学设备,通过影像来分析病人的情况,工作比较轻松且薪资待遇不错,但有一点就是对身体有一定的危害,需要考虑清楚再做选择。
9、工程管理专业
很多人把工程管理和工商管理混为一谈,其实这两个是有很大差别的,工程管理工作环境比工商管理差,但是就业和收入都要比工商管理好。工程管理是典型传统理工专业。
10、大数据专业
大数据专业应用广泛,几乎能覆盖全行业,相关的人才缺口也很大,随着人工智能、物联网的发展,对大数据人才的需求也在逐渐扩大。目前大数据人才的起薪都是比较高的,目前大数据人才已经成了很多企业的刚需,对这个专业感兴趣的话,就业还是不用愁的。
5. 高铁工作总结范文200字左右
工资一般能达到5000到6000的水平;
一、高铁乘务员,工作轻松,工资稳定,福利待遇也是箱单好的;
二、一般不同的岗位,工资福利待遇也是不相同的;高铁安检员工作待遇
安检员、售票员待遇都差不多的,总结如下;
试用期三个月,三个月内管吃住(住宿需缴纳管理费)一个月工作12天~18天,休息18~12天,根据工作岗位具体安排!
薪资待遇:试用期工资1300~1500元、转正后工资2000~4000元
工资=基本工资+出乘补贴+绩效+各项补贴+五金签订劳务合同,享有医疗保险、养老保险、失业保险、住房公积金、失业保险。
节假日,上班按国家规定的3倍加班费补发工资,另享受劳保、降暑、取暖等各项福利。
所有工作岗位可管吃住、并对单身提供集体宿舍、餐食补贴等。
签订用工合同,首签2~3年, 如工作无问题,续签!
6. 2020年铁路工务工作总结怎么写
铁路师带徒培训总结:
1,徒弟的简明情况介绍。
2,徒弟在实习培训中的表现情况。
3,师傅在带徒过程中教会了徒弟哪些技能。
4,徒弟培训结业的技能情况及可以胜任的工种建议。
在铁路部门中,很多工种都会有师徒合同的存在,师傅在带徒结束时需要认真负责地写好带徒总结,以便于徒弟在上岗后能够顺利成长。
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