高速路的土地性质(高速路的土地性质属于什么)

1. 高速路的土地性质属于什么

属于路管局的下属养护工区。

待遇现阶段整体上说是不错的，工资，福利方面，在事业单位中等偏上。

但各地的系统内收入，也存在着较大的差异，一条公路，相邻的两个省的养护工区的收入大到年终奖相差一万左右，因此单位不错，工作地域存在差别，特别是奖金方面，工资应该无差别，这方面不清楚。

2. 高速公路是什么用地

高速公路用地标淮8000多元

3. 高速公路土地是否为划拨土地

1：公路划拨用地可以抵押

2：根据《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》精神，符合下列条件的，经市、县人民政府土地管理部门批准，其土地使用权可以转让、出租、抵押:

(1)土地使用者为公司、企业、其他经济组织和个人;

(2)领有国有土地使用证;

(3)具有合法的地上建筑物、其他附着物产权证明;

(4)依照《条例》和本办法规定签订土地使用权出让合同，向当地市、县人民政府交付土地使用权出让金或者以转让、出租、抵押所获收益抵交土地使用权出让金。

3：比如高速公路，抵押土地使用权，其地上建筑物、其他附着物所有权随之抵押。

4. 高速公路的土地性质

高速征地补偿

1、征收耕地补偿标准

旱田平均每亩补偿1.3万元。

水田平均每亩补偿2万元。

菜田平均每亩补偿3万元。

2、征收基本农田补偿标准

旱田平均每亩补偿1.76万元。

水田平均每亩补偿2.64万元。

菜田平均每亩补偿4.4万元。

3、征收林地及其他农用地平均每亩补偿0.64万元。

4、征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿0.72万元。

5、征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿0.16万元。

(二)其他税费

1、耕地占用税，按每平方米2元计算。

2、商品菜地开发建设基金，按每亩1万元计算。

3、征地管理费，按征地总费用的3%计算。由国土资源部门严格按有关规定使用。

4、耕地占补平衡造地费，平均每亩4000元，由省征地事务服务处具体组织实施，统筹调剂使用，省国土资源厅负责监督验收。

(三)征地工作程序

1、告知征地情况。在征地依法报批前，当地国土资源部门应将拟征地的用途、位置、补偿标准、安置途径等，以书面形式告知被征地农村集体经济组织和农户。在告知后，凡被征地农村集体经济组织和农户在拟征土地上抢栽、抢种、抢建的地上附着物和青苗，征地时一律不予补偿。

2、确认征地调查结果。国土资源部门会同交通、林业部门，对拟征土地的权属、地类、面积以及地上附着物权属、种类、数量等现状进行调查，调查结果应与被征地农村集体经济组织、农户和地上附着物产权人、各市动迁办公室共同确认。

3、组织征地听证。在征地依法报批前，国土资源部门应告知被征地农村集体经济组织和农户，对拟征土地的补偿标准、安置途径有申请听证的权利。当事人申请听证的，应按照《国土资源听证规定》规定的程序和有关要求组织听证。

4、签订征地补偿协议。国土资源部门要按照本方案制定的补偿标准，与被征地农村集体经济组织和农民个人签订征地补偿协议，并将协议作为征地报件必备件附征地卷一同上报。

对耕地而言，旱田平均每亩补偿1.3万元，水田平均每亩补偿2万元。征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿0.72万元。具体的补偿费用根据土地性质有所不同。

以上就是相关回答，自己的土地被占了也是很正常的，一般情况下都是有赔偿的，有货币赔偿也有房产赔偿，有的地方是只能用货币进行赔偿的，而且是按照的人口来计算的，有的则是统一的赔偿安置房。有法律问

5. 高速路的土地性质属于什么性质

交通运输用地用于运输通行的地面线路、场站等的土地。其特征主要包括：

　　1.用地性质单一。大部分交通运输用地都是无偿使用的，但是由于修建投资成本高，一部分土地可将经营权出让给非政府机构，如收费高速公路。

　　2.数量多，分布广。交通运输用地涉及铁路、公路用地、民用机场、港口码头、管道运输、街巷等用地，具有点多、线长和面广的特点。