铁路收入比银行高吗(铁路收入属于国家吗)

1. 铁路收入属于国家吗

火车站售票员是国有企业员工，不是国家公务员。火车站是国家交通运输部铁路局所属的各省市铁路分局管辖的车站。车站售票员的工资由铁路企业发放，与财政没有关系。铁路及车站职工既不是国家公务员，也不是国家公职人员。国家公务员的工资由财政拨付，并享受医疗保险、养老保险财政补贴，属财政供养人员，也可称为政府官员。

2. 铁路的收入

铁路职工的待遇一直很好。

   铁路是我国运输事业的先行官，国家重视和支持铁路的建设和发展。铁路的行政管理实行军事化模式，年轻人都争着到铁路系统工作。

   铁路职工薪资略髙于其它行业，收入稳定可靠其它福利待遇如住房，医疗，子女上学都是铁路内部供给，另外在很长的时间岁月里铁路系统内部实行子女顶职就业，安排工作，当然随着改革的深入，铁路的就业政策也做了调整，走向社会化，教育，医疗都实行了社会化管理。

   总之铁路职工的待遇是不错的。

3. 铁路收入怎么分配

应该是根据票面上所经管辖路段的比例分配

4. 铁路部门收入

铁路局公务段正式职工主要从事的工作就是维护铁路轨道、保证机车安全运行，常年在野外工作、相对较辛苦，一个月能挣八千元至一万元。

5. 铁路的收入最后归哪里?

在铁路工作现在已不算事业单位，但交通局的国家铁路局部分仍属于事业编制单位。2013年，原铁道部一分为二，实现政企分开，分为铁路总公司和国家铁路局。其中铁路总公司属于国企，不再是事业单位，而国家铁路局部分，仍然为国家行政机关的事业单位。铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。

组建国家铁路局（副部级机构），由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。

组建中国铁路总公司（正部级国企），承担铁道部的企业职责。负责铁路运输统一调度指挥，实行全路集中统一管理，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等，确保铁路运营秩序和安全，确保重要运输任务完成。