高铁路基网格布料(高铁路基断面)

1. 高铁路基断面

按水平分层，比如K0+000-K0+100，选取这五个横断面中，哪个横断面的填方点最低，就从最低点填起，比如K0+020是最低点标高是292.000，那就从292.000往上填，填三层后标高为292.900，K0+000的标高也是292.000，把K0+000拿入一起往上填，填至标高为293.500后，K0+060-K0+100的标高也达到293.500了，又一起往上填，然后每层的标高都一样，比如填至第十层标高是295.000，那五个断面的标高都应该是295.000，当填至93区顶时，就该收台阶了，比如K0+000已达到路床顶了，就不填了，填其他几个断面，一直收台阶式的方法收，然后94区开始做纵坡和横坡，调整纵横坡。

2. 高铁路基断面图加减符号后面是什么意思

T：中桩填方高度 W：中桩挖方的高度 At：中桩的填方高度 BL：路基左边宽 BR：路基右边宽 hl：路基左边标高 hR：路基右边标高 横断面图指的是中桩处垂直于道路中线方向的剖面图 。 横断面图是经过线路中线上的某一点，并垂直于线路中线方向的表示地面起伏的图。

横断面图可以根据横断面测量成果绘制，也可按已有地形图或其他地形数据绘制。 比例尺一般采用1：100或1：200。以水平距离为横坐标，高程为纵坐标，绘在毫米方格纸上， 其纵横比例尺必须一致。土石方工程量的计算和施工放样，均以此作为依据 。

3. 高铁路基结构断面图

路基断面图就是画一剖面图然后标注分层及材质等。

4. 高速铁路路基横断面由什么组成

路基典型横断面的形式：路堤（填方）、路堑（挖方）和挖填结合一、路堤路堤是指全部用岩土填筑而成的路基；路堤的几种常用横断面形式: 1、矮路堤(填土高度低于1.0m者） 2、高路堤(填土高度大于18m（土质）或20m （石质）） 3、一般路堤(填土高度介于两者之间） 4、浸水路堤 5、护脚路堤 6、挖沟填筑路堤二、路堑路堑是指全部在原地面开挖而成的路基。

路堑横断面的几种基本型式: 全挖式路基、台口式路基、半山洞式路基。三、半填半挖路基当原地面横坡大，且路基较宽，需一侧开挖另一侧填筑时，为挖填结合路基，也称半填半挖路基。在丘陵或山区公路上，挖填结合是路基横断面的主要形式。半填半挖式路基【part-cut part-fill subgrade】横断面一部分为挖方，一部分为填方，最常见的形式是左右分开，一半挖方，一半填方，这时候会经常用到土石方调配。

5. 高铁路基断面侧沟距离

一、一般道路坡度在百分之2到百分之3，代表的是高点与低点的高差h与亮点之间距离L的百分比。

二、道路纵坡：是以道路纵断面为视角，道路中心线上某一点到另外一点的斜度。是道路前进方向上下起伏的坡度。

三、双向横坡：从路中心向道路两侧倾斜，雨水能迅速排向两旁的侧沟，并沿侧流入进水口。