高速路广告投放渠道(高速公路广告投放赚钱吗)

1. 高速公路广告投放赚钱吗

我原来是一个北漂，一直在北京的广告传媒行业做文案策划，08年回到老家甘肃景泰县，做了大概有5年左右的户外广告，非常难做，现在想起来还心有余悸，下面就我的一些经验分享一下，算是对这个问题的一个回答：

1.县城里一般对户外广告不感冒，能做户外的，依然是国内大企业，例如中国移动，一些手机商等等。这就要求你必须有相应的广告载体，如绝佳位置的单立柱，如果没有，那就免谈；

2.户外广告在互联网时代的今天，越来越不受欢迎，很多户外广告被强令拆除，理由很多，影响美观、影响视线、影响市容等，但总归说明，户外广告已经跟不上时代发展了。

3、当然，也不能彻底悲观，户外广告随不受欢迎，但并非就无立足之地，一些与老百姓生活息息相关的内容还是有一定的生存空间，例如户外灯箱广告，每天都有超市打折信息、招聘信息等，多想想，一切皆有可能！

2. 高速公路广告投放价格

抖音APP目前可以通过今日头条的广告账户自主投放，广告费可以自己灵活控制。 或者直接向今日头条的代理商进行买量，1000次广告展示收费应该是24元。 100w曝光就是24000元，以此类推

3. 高速公路发广告

违法的广告牌和建筑物，侵害了高速路产合法权和原属广告牌设施的权益，干扰司机视线，增加了高速路路段容量，影响行车秩序，不利于维护高速路段良好环境。

  交通部门执法人员将先对市各高速路路段两侧违法广告情况进行勘察，掌握违法细节证据，然后再给违建物业主发出《路政强制告诫书》，要求其在规定的期限内(一般为15天左右)对违建广告标牌、建筑物和构筑物自行拆除，自行拆除一般不处罚款。

否则，按照国家公路法，将对违建广告标牌设施、建筑物和构筑物进行强制拆除。“违建单位须承担强制拆除的费用，最高可被罚款2万元。”

4. 高速公路广告利润大吗

广告作为一种有偿的、付费的信息传播形式，它利用各种传播媒介把广告内容传播给大众。同时，广告也是文化价值观念的载体之一，在一定的社会文化环境中就会产生适应这种社会文化环境的广告。一方面，广告受到特定的社会文化环境的影响，是反映特定社会文化的一面镜子；另一方面，广告本身就是社会文化的一个组成部分，对整个社会文化有着潜移默化的巨大影响。因此，广告除了宣传具体商品之外，还宣传了特定的社会价值观。

改革开放以来，我国的广告业有很大发展。既宣传具体商品，又反映了体现人们价值观的广告，不但得到了商家的青睐，而且还点缀了广大群众的生活。中国 1979 年初在全国范围内逐步恢复了广告业务，至今 20 年来，我国广告业在各方面都取得了相当大的发展，广告媒介的发展也极为迅速。据不完全统计，仅北京市大大小小的广告公司就有 3000 多家。时代呼唤高质量的广告和高质量的广告人才。

与广告业蒸蒸日上的发展情形不相适应的是专业广告人才的缺乏。我国的广告从业人员不下 20 万，但真正受过高等专业教育和系统培训的不到二十分之一，许多广告从业人员都是 “ 半路出家 ” 。当然这不是说非专业出身的就拍不出好广告，只是从整体上看，显得广告制作队伍参差不齐，且大多数水平不是很高。中国的广告要赶上世界先进水平，就必须从根本上提高广告队伍素质，而提高广告队伍素质最根本的一条就是从高等教育的专业毕业生中选拔优秀人才。据中国人民大学新闻学院广告专业近三四年的毕业生分配去向表明，该专业的毕业生由于人员少，质量高，远远不能满足用人单位的需求，分配状况十分看好，甚至超过了其他热门专业。

5. 高速公路广告业务

别提了，亲，说多了都是泪啊，很多广告公司因此倒闭了，不仅是沪杭，这次是全省的高速公路都得拆，总共要拆除10000多个广告牌，政府行为，广告公司依法维权也没用，全部强行拆除，政府行为，没有正当合法理由的，这种情况很多城市都发生过，尽管最后广告公司打官司赢了，但法院不能去政府那强制执行啊，所以是赢了官司，依然逃不掉倒闭的命运