高速路沥青混凝土利润(沥青混凝土赚钱吗)

1. 沥青混凝土赚钱吗

投资是有风险的，能赚就能亏，高收益伴随着高风险。

不过做现货沥青是可以控制风险的，只要严格执行给一单，每单都带好止损，这样风险就回降低很多。

2. 沥青混凝土的好处

彩色沥青混凝土路面的优缺点，具体分析内容如下：

1、优点：1）具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。2）具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77℃的高温和-23℃的低温，维护方便。 3）具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。 4）具有良好的弹性和柔性，“脚感”好，最适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的危害。

2、缺点： 1）选用浅色石子做集料，浅色石子不容易找，如果颜色太深影响路面整体效果。 2）单价比普通路面要贵。 3）沥青搅拌色泽控制难度大，一旦控制不好，容易出现色差。 4）彩色路面需要更多的清理和冲洗，才能体现美观效果。

3. 沥青混凝土的成本

需要知道路面的宽度和沥青混凝土厚度才能确定成本。

如果路基是水泥混凝土路面，单纯沥青混凝土，按5厘米厚度计算一平方米沥青混凝土大约造价在55元左右，100米5米宽的沥青混凝土路面需要2.7—3万之间。

如果还需要做路基，也就是铺装水稳层，那么一平米造价增加50元左右，100米5米宽的沥青混凝土总造价在5万多点

4. 沥青混凝土发展前景

沥青混凝土路面的使用寿命跟道路的等级、交通量的大小、道路施工都有直接的关系:一般高速公路设计年限15年二级公路12年三级公路8年四级公路6年

摩擦系数0.6左右，沥青路面的构造深度TD≥0.55mm。一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm，且不大于1.1mm；沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm。高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm。其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于1.0mm。路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标，以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但人为误差太大，缺乏实际操作标准，这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。

5. 沥青混凝土怎么卖

估计在200元/m2左右。

计算步骤：

要看你沥青路面的结构厚度及基层的厚度，一般的沥青路面4cm中粒，6CM粗粒，36cm12%的石灰土基层，。

人工费,2.1元/m2;

材料费(含主材和辅材),90元/m2;

机械费,2.5元/m2;

其它安全文明施工费,规费,税金等:7.4元/m2;

沥青商品砼材料价格按1400元/m3考虑

25cm级配砂粒底基层 不熟悉，大概 25元/平方

20cm水泥稳定砂粒基层（5:95）不熟悉。不熟悉，大概 25元/平方

1cm下封层（喷撒沥青，散撒砂和石屑 约15元/平方

5cm沥青混凝土下面层 AC-25 约900元/立方 即 900*0.05=45元/平方

4cm沥青混凝土表面层 AC-16 约1300元/立方 即1300*0.04=52元/平方