专科铁路维护工资高吗吗(铁路维护工作工资待遇)

1. 铁路维护工作工资待遇

调车员、客运员、售票员、值班员、养路工。铁路局属于国家事业性机构，工资和福利由国家财政提供，工资也是比较稳定。

1、调车员调车员一般在所有的铁路工种中是身体最轻盈，脚步最灵活的工作者，而且眼镜目测车辆的距离是非常精准的，然后像穿针引线的将所有的车辆进行立编组成列。

2、养路工养路工的工作环境相对来说比较艰苦，工种主要的工作是对铁路进行巡视和维护保养，然后对异常处进行无缝的处理，需要很强的责任感。

3、售票员售票员在铁路工种中想必是大家在熟悉不过了得吧，主要工作从名字上就会了解到是售票等等，工作状态每天都是坐着的，和风吹日晒的铁路工种相比较会稍微好点。

4、客运员客运员主要是帮助一些有需要的乘客，乘车过程中遇到的任何问题都能找客运员帮助解决处理，工作的环境其实还算是不错的，如果不是出行旺季的时候，工作内容相对也会轻松点。

5、值班员在是日常乘坐铁路出行的时候值班员是一定会见到的，它们主要的工作是负责确保站台的安全，然后发射能否开车的信号，是负责铁路安全出行的重要工种之一。

铁路局工作人员的工资分三个部分组成，分别是基本工资，奖金加补贴，各个地方的平均基本工资大都是在3000元左右，奖金在2000元左右，所以他们的工资基本上是5000元左右。兰州铁路局的工资也很高，实习期工资工资加奖金也是4000元左右，过了实习期工资会涨到6千到8千左右，不过住宿待遇特别好，每个人都有单独的宿舍，工作时期长了之后可能会分配房子。上海铁路局工资很高，实习期工资3000，加上平时的奖金有4000左右，努力一年之后转正，转正后的基本工资跟补贴都会翻倍一般可以达到七八千的样子。成都铁路局的工资一般，但福利还不错，在实习期基本工资有2500到3000，一年之后转正，工资大概有4千到7千的样子，在福利方面，公司有五险一金加奖金，然后在每年的节假日会不定期的发放福利。其它几个岗位就是铁路上的五大系统，车，机，工，电，辆上的各个岗位。也就是车务，机务，工务，电务，车辆等五大段。是铁路的最重要的五大基础。供电段、水电段等管铁路上的设备的水电之类的机构，虽然也很重要，但不属于传统五大基层系统。

2. 铁路维修工作工资待遇

随着中国高铁的发展，“高铁时代”来临，高铁引领中国基础设施升级，带动沿线经济发展。高铁维修技术专业的就业前景可谓是行业急需，形势大好。

高铁维修技术专业面向高铁基础设施运维领域，从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断及应急处置、一般性养护维修等工作，从事普速铁路工电供综合维修生产一体化工作。

3. 铁路维护工人

铁路施工与维护专业特指工务系统、供电系统、电务系统对铁路设备进行更换和维修。就拿工务系统来说，一是施工主要是根据施工计划并经局集团公司批准利用施工天窗点进行更换钢轨、更换道岔，大型养路机械清筛道床等等。

二是利用天窗点内外时段对设备进行检查整修，确保行车安全。

4. 铁路维护工资高吗

薪资待遇还可以。一般平均工资4000-6000元/月，33%的工资收入位于区间6000-8000元/月。就业可以在国有铁路、地方铁路、城市地铁、工程公司、通信设备制造商等企事业单位及电子集团公司等

就业前景不错，就业主要面向城市轨道交通站场技术支持和技术服务岗位，学生毕业后主要从事城市轨道交通通信与信号工程勘察设计、工程概预算、工程施工与监理、通信与信号设备安装与维护等工作。

5. 铁路维护工作工资待遇标准

1.调车员

调车员一般在任何的铁路线技术工种中是人体最轻柔，步伐最敏锐的工作人员，并且眼睛估测车子的距離是十分精确的，随后像穿针引线式的将全部的车子开展立编构成列。

2.养路工

养路工的办公环境相对而言较为艰难，技术工种关键的工作任务是对施工现场开展巡查和维修保养，随后对出现异常处开展无缝拼接的解决，必须 较强的使命感。

3.检票员

检票员在铁路线技术工种中想来是大伙儿在了解但是绝佳吧，关键工作中从名称上便会掌握到是售票处这些，运行状态整天全是坐下来的，和风轻轻吹日晒的铁路线技术工种相较为会略微好一点。

4.乘务员

乘务员主要是协助一些有须要的旅客，搭车途中碰到的一切难题都能找乘务员协助处理解决，工作中的自然环境实际上 还算得上非常好的，要不是交通出行高峰期的情况下，工作职责相对性也会轻松点。

5.值班员

在是日常搭乘铁路线交通出行的情况下值班员是一定会看到的，他们关键的工作任务是承担保证站口的安全性，随后发送能不能驾车的数据信号，是承担铁路线出行安全的关键技术工种之一。