仪征高铁规划(仪征高铁规划图)

1. 仪征高铁规划图

江都只有一个高铁站，江都火车站和高铁站是同一个站，江都高铁站在扬州市。江都高铁站拥有直达北京、重庆、上海、武汉、成都、深圳、杭州、盐城、大连等多条黄金铁路线，客货运输非常便捷。

扬州有7个高铁（火车站）站，分别是：扬州东站、高邮站、宝应站、扬州站、高邮北站、江都站、仪征站，由于扬州有多个高铁站，很所以很多乘客不清楚扬州高铁、火车站的具体

2. 仪征高铁站规划图

扬州有7个高铁站。分别是扬州东站、高邮站、宝应站、扬州站、高邮北站、江都站、仪征站。

1、扬州东站

扬州东站，位于中国江苏省扬州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。

2、高邮站

高邮站，位于中国江苏省扬州市高邮市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。2018年8月，高邮站站房设计获批；2019年2月12日，高邮站开工建设；2020年12月11日，高邮站投入使用。

3、宝应站

宝应站，位于中国江苏省扬州市宝应县境内，是由中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。2018年8月，宝应站站房设计获批；2019年2月12日，宝应站开工建设；2020年12月11日，宝应站投入使用。

4、扬州站

扬州站，位于中国江苏省扬州市邗江区，是由中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，为宁启铁路的中间站。扬州站于2003年开工建设，2004年3月建成。2004年4月18日，扬州站正式投入使用。2016年5月，扬州站正式开行动车组列车。

5、高邮北站

高邮北站，位于中国江苏省高邮市界首镇境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的一座中间站。2019年2月12日，高邮北站站房开工，时称界首镇站；2020年8月7日，界首镇站更名为高邮北站；2020年12月11日，高邮北站投入使用。

6、江都站

江都站，位于中国江苏省扬州市江都区，是隶属中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的四等站，于2001年底铺建宁启铁路时开工兴建，2005年投入使用。

7、仪征站

仪征站又名仪征火车站，始建于2002年，位于江苏省仪征市真州镇，西距南京市中心45公里，东邻扬州市区28公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，现为四等站不办理客运业务

3. 仪征高铁规划图全图

北沿江高铁扬州段由于要与连淮扬镇高铁合站，因此绕道向北了一圈，这样一来，经过扬州的村庄就比较多。

主要有仪征刘集的刘家庄、朱家火、三元桥，仪征马集的马营、曹庄、石山、万寿，邗江杨寿的杨甸、柳庄、顾家，邗江方巷的方巷、朱塘、陈庄，生态科技新城西湖的雷塘、城堡等。

4. 仪征高铁站建在哪里

扬州东站。7个高铁(火车站)站,分别是:扬州东站、高邮站、宝应站、扬州站、高邮北站、江都站、仪征站,由于扬州有多个高铁站。

5. 仪征高铁规划图最新

过江通道是公路两用。

北沿江高铁规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，新建正线全长约490公里，其中江苏省境内约380公里，设计速度350公里/小时。

北沿江高速铁路起自上海枢纽新建上海北站，终至合肥南站。线路从上海枢纽引出穿长江口南至上崇明岛，跨长江口北至进入启东，途经海门、南通、如皋、泰兴、泰州、扬州、仪征、六合、南京江北新区、滁州，西至合肥。线路运营长度554.59千米，新建线路长度519.87千米。其中上海境内新建线路51.04千米，江苏省境内新建线路365.50千米，安徽省境内新建线路长度103.33千米。全线桥梁长度486.3千米，隧道长度19.622千米

6. 仪征会通高铁吗

2021年年内

国铁集团鉴定中心组织召开沪渝蓉高铁上海至合肥段初步设计鉴修视频审查会。此次初步设计鉴修审查会的召开，标志着项目前期工作取得实质性进展。项目将争取先行工程年内开工建设。

线路起自上海市，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市。

全线共设车站17座，分别为上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、六合西（纳入宁淮高铁）、南京北、滁州、大墅、肥东、合肥南。