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乐山到达州高铁路程多远(乐山至达州火车时刻表)

2023-04-06 08:48:14综合资讯1

1. 乐山至达州火车时刻表

四川省总面积48.6万平方千米，辖21个地级行政区。

四川各类代码一览表

地区行政区划代码邮政编码电话区号车牌号

成都市 510100 610000 028 川A

自贡市 510300 643000 0813 川C

攀枝花市 510400 617000 0812 川D

泸州市 510500 646000 0830 川E

德阳市 510600 618000 0838 川F

绵阳市 510700 621000 0816 川B

广元市 510800 628000 0839 川H

遂宁市 510900 629000 0825 川J

内江市 511000 641000 0832 川K

乐山市 511100 614000 0833 川L

南充市 511300 637000 0817 川R

眉山市 511400 620000 0833 川Z

宜宾市 511500 644000 0831 川Q

广安市 511600 638500 0826 川X

达州市 511700 635000 0818 川S

雅安市 511800 625000 0835 川T

巴中市 511900 636600 0827 川Y

资阳市 512000 641300 0832 川M

阿坝藏族羌族自治州 513200 624000 0837 川U

甘孜藏族自治州 513300 626700 0836 川V

凉山彝族自治州 513400 615000

2. 乐山到达州的火车票

乐山和达州同属于长江上游。

乐山，四川省辖地级市，古称嘉州，有“海棠香国”的美誉。位于四川省中部，四川盆地的西南部，地势西南高，东北低，属中亚热带气候带，属于长江上游。

达州，地处川、渝、鄂、陕四省市结合部和长江上游成渝经济带，是国家规划定位的成渝经济区、成渝城市群重要节点城市，是四川对外开放的“东大门”和四川重点建设的百万人口区域中心城市。

3. 乐山有到达州的高铁吗

乐山到达州没得直达高铁，从乐山到成都东再转动车到达州

4. 乐山到达州高铁有直达吗

1、泸州港

泸州港（Luzhou Port），地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处，川滇黔渝结合部、四川盆地南部城市泸州市，是中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区的重要组成部分，是国家二类水运口岸，四川唯一的全国28个内河主要港和四川第一大港。泸州港区位优势突出，不仅是四川与泛珠三角地区以及与东南亚地区联系的门户城市，也是四川公路、水路出川、出海的南大门，同时也是联系成渝经济区和南桂昆经济区的主要通道之一。2016年，泸州港全年完成集装箱吞吐量50万标箱。

2、乐山港

乐山港，乐山港是成都经济区惟一港口，也是四川大件运输的第一港。位于五通桥区冠英镇，距离乐山市区10公里，距离成都120公里，岸线总长14公里，规划岸线6850米，货物运输年吞吐量5000万吨，集装箱140万标箱，重件50万吨，估算总投资80亿元。规划临港经济区38平方公里，其中港口经济区15平方公里，临港产业园区23平方公里。规划临港经济区38平方公里，其中港口经济区15平方公里，临港产业园区23平方公里。

3、南充港

南充港2003年的货物吞吐量为69万吨，旅客吞吐量49万人次。2001年底开工建设的南充港一期工程已经建成500吨级散货泊位4个，客运泊位1个。随着嘉陵江梯级的逐步建成，水域和航道条件将得到提高，沿江港口及配套设施相继完善。据了解，有关部门通过对南充港腹地经济社会发展规划、旅游发展、产业布局和综合交通的综合分析预测，在2012年、2020年和2030年，该港货物吞吐量将分别达到700万吨、1574万吨和1795万吨；旅游客运吞吐量将分别达到690万人次、700万人次和720万人次。

4、宜宾港

四川宜宾港位于长江、岷江、金沙江三江汇合处。宜宾港分为翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，涵盖志城、罗龙、白沙、新发等11个作业区。四川宜宾志城港作业区为全省最大的作业区，位于长江、岷江、金沙江三江汇合口下游约14公里长江左岸。作业区建设用地总面积4.1平方公里，利用岸线长3500米，共规划建设23个1000吨级（兼顾3000吨级）泊位。2016年全年宜宾港货物吞吐量达592万吨。

5、广元港

广元港，位于四川省广元市，位于嘉陵江上游。是四川第三大港口。2030年可以进出1500万吨直达上海。2012年前重点建设张家坝、红岩作业区，达到303万吨的通过能力，其中集装箱通过能力为10万TEU。广元港作为千里嘉陵江第一港，是广安—南充—广元港口群的重要组成部分、四川省重要港口之一、西北内陆地区通过嘉陵江联系长江黄金水道的重要水运口岸，加之广元处于西安—天水、成都—重庆两个经济高地之间，广元港的建设，将为四川省打造川东北城市群的经济发展提供物流运输平台。

6、广安港

广安港，是指位于改革开放总设计师邓小平同志故里四川省广安市境内渠江、嘉陵江上一些列现代化港口组成的港群。广安港是四川省的重要港口之一，是广安——南充——广元港口群的重要组成部分，是川东北经济区第一个现代化港口，也是川东北经济区规划中最大的一个港口。广安港的建设拟投资50多亿元，建设60个泊位，开发30多平方公里，建设广安港和掀起“水运热”。其中，新东门作业区规划建设16个泊位，年货运量200万吨，集装箱吞吐量100万标箱。

7、凉山港

凉山港，四川省凉山州规划中的金沙江港口。金沙江的航运梦已有上百年，但因金沙江弯道众多、水流湍急、礁石成群，一直未能如愿。2015年1月15日，凉山港总体规划评审会在西昌召开，《凉山港总体规划》编制工作日前进入评审阶段。根据《规划》，凉山港将具备装卸仓储、中转换装、资源开发、短途客运、水上旅游服务等功能，预计2020年凉山港的货运吞吐量将达到1780万吨。2011年12月14，《凉山港雷波港区总体规划》获凉山州人民政府正式批复。标志着凉山金沙江航运开发已经驶入了快车道。

8、达州港

达州市将投资1300万元，用3年时间在州河下游达城大龙爪处打造一个客运等级为二等的“达州港”,届时达州将结束无等级港口的历史。达州打开了又一扇对外联系的窗口。据达州市航管局人士介绍,结合《港口技术规范》有关技术标准规定,以及州河流域航运发展现状,“达州港”建设规模确定为客运二等站,货运500吨级,设客运码头泊位3个,货运码头泊位4个,客货岸线总长为300余米,附属配套设施1万余平方米,占地面积2.7万余平方米。

9、成都港

成都港位于距乐山城区10公里的五通桥区冠英镇，距离成都仅120公里，比成都到泸州港近200公里，比成都到宜宾港近150公里。设计货物运输年吞吐量5000万吨、集装箱300万标箱，可分流成昆、成渝、宝成铁路货物年运输量1000万吨。到2015年该主动脉的工业聚集能力可望达到全省的70%左右，人口聚集能力可望达到全省的50%以上。