南充高速路沥青混凝土(四川沥青路面)

1. 四川沥青路面

是的。

成渝高速公路简称成渝高速（编号：G76、G85），由G76厦蓉高速和G85银昆高速组成，是连接成都市和重庆市的高速公路，全长337.5公里，1990年9月动工，1995年9月建设完成，双向4/6/8车道，沿线经过成都、资阳、内江、重庆等川渝沿线城市，途经14个县（市）区。采用高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面

设计时速100km/h，路基宽21.5-25m。

2. 四川沥青路面改色涂料

太滑需要以高强度聚合物材料进行修补和打磨处理，沥青路面彩色化改造后的面层，因涂料滑腻，需用防滑聚合材料修补，防止其打滑。还要能够抵抗雨水冲刷，以及地面返潮等等问题，避免对路面结构造成较大的破坏。另外沥青路面往往车流量大，各种改造方案均需要快速恢复通车。

3. 四川沥青路面铺设

2020年四川省石油沥青产量为70.1万吨，同比增长7.6万吨；2020年四川省石油沥青月均产量为5.8万吨，同比增长0.6万吨。

4. 四川沥青路面施工

这样给你说吧,沥青路面平均130元/m2,水泥混凝土路面平均70元/m2,这是成都的价格.具体你在什么地方,要看当地的沥青,砂子,碎石,水泥等各种材料的实际价格来计算,一般沥青路面的造价是水泥路面的2倍.同样按道路20米宽计算,一公里一共是20000平方米,采用沥青是260万/KM,采用水泥混凝土是140万/KM.

5. 四川沥青路面摊铺公司

简介：四川振通公路工程检测咨询有限公司前身为广元市交通局下属的广元市交通建设工程质量检测中心。成立于1999年7月，2000年5月通过计量认证，同年取得公路工程试验检测机构乙级资质。2005年10月经广元市政府批准脱钩改制成立有限公司，2008年5月正式更名为四川振通公路工程检测咨询有限公司。2013年2月取得公路工程综合甲级资质；公司主要从事公路工程质量检测、监理及相关技术咨询服务。

2011年10月公司迁址绵阳，与西南科技大学合作共建，通过优势互补、资源共享，构建社会服务、人才培训、科学研究一体化的综合型试验室。试验室内设材料试验研究室、道路检测研究室、桥隧结构研究室，分别承担材料试验、道路检测、桥隧检测及对应专业教学和科研工作。

公司现有员工100人，其中副高以上技术职称16人，兼职教授、博士12人，持交通部试验检测工程师资格证28人、试验检测员42人；拥有试验检测设备、车辆近700台（件），总价值达3000余万元。

公司成立至今，已完成（包括在建）项目达200余个，其中重点项目：甘孜境海竹段、广(元)陕（西）高速公路、雅（安）西（昌）高速公路、达 （州）陕（西）高 速 公 路 、广（元）南（充）高速公路、映（秀）汶（川）高速公路、乐（山）雅（安）高速公路、巴(中)陕（西）高速公路；广元市地方重点建设项目：广元市剑金公路、宝(轮)白(龙湖)公路、陵江至宝轮快速通道，以及5.12地震灾后重建重点建设项目。为四川高速公路建设和广元灾后重建质量控制做出了积极贡献。

作为四川省公路学会和广元市公路学会理事单位，公司积极参加公路工程学术交流、研讨，并结合实际不断总结，开展相关科研活动。相继于2004年4月主持完成市级科研项目《国产重交沥青在地方高等级路面应用技术研究》，2006年10月完成科研项目《地方道路沥青混合料摊铺质量控制》；参与了省交通运输厅质监站科研项目“四川地区公路行业混凝土超声回弹综合法测强曲线”课题研究。通过主持参与学术研讨，公司业务技术水平不断提升。

“路漫漫其修远”，公司将继续坚持以“热情服务，严格检测”为服务宗旨，秉承“科学、严谨、公正、及时”质量方针，不懈追求“质量零缺陷、客户零投诉”质量目标，为交通建设事业再作新贡献。

法定代表人：杜义祥

成立日期：2005-10-18

注册资本：1200万元人民币

所属地区：四川省

统一社会信用代码：91510703779839220Q

经营状态：存续（在营、开业、在册）

所属行业：科学研究和技术服务业

公司类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

英文名：Sichuan Zhentong Highway Engineering Inspection Consulting Co., Ltd.

人员规模： 100-499人

企业地址：绵阳市涪城区青龙大道59号

经营范围：公路路基、路面、桥梁、隧道、交通安全工程及铁路和轨道交通工程、水运航道工程、水利水电工程、房建市政工程质量检测、技术咨询服务;公路工程加固设计、施工、监理;工程地质勘察、工程安全系统设计与安全监控检测;试验检测设备与特种材料的研发、设计、生产、销售;企业管理服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)