普通铁路可以代替高铁吗(高铁能用普通铁轨吗)

1. 高铁能用普通铁轨吗

　　动车和高铁可以在同一条铁轨上运行。动车是自带动力的车辆，高铁是线路，动车是运行在高铁线路上车辆。　　所谓动车，是指自带动力的轨道车辆，区别于拖车。动车和拖车一起构成动车组。动车类似机车要牵引拖车，因此，某动车的时速肯定大大高于它所在动车组的时速。　　中国的动车组列车分为三大级别：高速动车组（时速250及其以上，标号G，主要对应高速铁路），目前还没有上限时速；一般动车组或中速的（标号D，时速160和200公里，主要对应快速铁路）、低速动车组（南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的 ，以适应城市轻轨）。　　动车比列车在运用方面灵活得多。虽然一次乘坐的旅客不多，但车次可以安排得密些。当旅客多时，功率大的动车可加挂一节或几节轻型无动力的附挂车，即轻型客车。动车由于使用范围扩大，乘客增多，逐步发展成为世界上普遍使用的动车组。　　高铁指高速铁路，是设计开行时速250公里以上，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路（简称客运专线或客专）。这个定义有两个要点，设计时速250公里以上及客运专线。

2. 高铁能走普通铁轨吗

高铁轨道与普通铁轨是有一定的区别，高铁在高要求路段使用的是无砟铁轨，而普通列车轨道是有砟轨道。而且高铁的铁轨会比普通铁轨更加结实和耐磨。还有高铁的行驶速度普遍比普通铁轨要快，高铁讲究的就是出行效率，如果是普通铁轨，高铁在上面行驶就会大大减少铁轨的使用寿命。

其中高铁的铁轨采用的是无缝浇铸的技术，采取一体式的方法把所有的铁轨连接起来并且无缝。也就是说都是浇铸而成的，中间的焊缝几乎看不到。这样的铁轨技术可以大大减少高铁行走时的噪音，和普通铁轨区别较大

3. 高铁可以走普通铁轨吗

普通火车站无法停高铁动车有三种原因。

一、有些普通火车站建站时间早，车站设施不能适应高铁、动车的停靠的需要。

二、如果高铁、动车和普通火车还在同一条铁路线上行驶，也可能没有计划停靠某个普通火车站。

三、高铁、动车有专用铁路线，有新建的高铁、动车站。不经过普通火车站。

4. 高铁能在普通轨道上吗

不一样，原来的铁轨也称普通铁轨，普通铁路轨道是在小块石头堆砌的基础上，再铺设枕木或水泥枕木，这称为有碴轨道。高铁由于速度较快，一般采用无砟轨道，它采用板式道床或整体式道床，没有单独的轨枕，轨道相对较稳定，维修工作量小，乘坐舒适性更高。

普通铁轨每段长25米、重约1.5吨，铺设完成后，铁轨之间会留下一段空隙。

5. 高铁能用普通铁轨吗现在

完全可以，也就是说旅客在铁路12306售票系统实名制购买的高铁票，可以改签成普通列车的，因为铁路客运部门规定，改签火车票只要在售车票都可以改签。

6. 高铁能走普铁的轨道吗

动车组走普通线路的条件是这列动车组有能够适应普通铁路的信号系统，比如一些动检车就有，或者说普通线路设置了能够兼容动车组的信号通讯系统。当然像那种所谓绿巨人动车本身就是普车速度，只能运行普线。但是高铁开通后动车组基本上不再运行普线。