京沪第二高铁(京沪第二高铁宿迁站具体地点)

1. 京沪第二高铁宿迁站具体地点

不经过。京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站，全长1318公里。全程5小时。速度350公里/小时。京沪高铁经过以下站点:北京南站→廊坊站→天津西站→天津南站→沧州西站→德州东站→济南西站→泰安→曲阜东站→滕州东站→枣庄西站→徐州东站→宿州东站→蚌埠南站→定远站→滁州→南京南站→镇江西站→丹阳北站→常州北站→无锡东站→苏州北站→昆山南站→上海虹桥站(终点站)。虽然现有的线路不经过，但规划的京沪高铁二通道经过。

2. 京沪二线宿迁站

京沪二线征地工作己经于2023年2月开始征地，其标段为苏州到上海。

京沪二线也是分段建设的,京沪二线的滨州至潍坊段将在2022年开工,潍坊至宿迁段预计在2023年才能开工建设。

京沪二线的宿迁至扬州段已经建设完成,也就是目前徐宿淮盐和连淮扬镇的一部分,扬州至上海段是北沿江高铁的一部分,北沿江高铁江苏段也将在2022年开工建设。

3. 宿迁京沪二线最终确定路线

宿迁京沪二线现在还未开工，还在筹划

4. 京沪高铁经过宿迁吗

1、从原先的京沪第二高铁规划图看，其走的线路是北京东站（副中心站）～河北燕郊～河北香河～河北大厂～天津宝坻～天津滨海～河北黄骅～山东东营～山东潍坊～山东临沂～江苏新沂～江苏宿迁～江苏淮安～江苏扬州～江苏泰州～南通～上海。

2、而山东提出新的滨州-淄博-莱芜-临沂高铁，加上江苏的沿江高铁线，是走北京东站（副中心站）～河北燕郊～河北香河～河北大厂～天津宝坻～天津滨海～河北黄骅～山东滨州～山东淄博～山东莱芜～山东临沂～江苏新沂～江苏沭阳～江苏淮安～江苏扬州～江苏镇江（泰州）～江苏张家港（南通）～上海。

3、山东发改委主任张新文指出，新线路主要是面对经济社会发展对高速便捷出行的新要求。他强调，近期，按照山东省委、省政府的决策部署，对山东全省综合交通网规划布局进行了认真研究，提出了优化调整的建议。总体想法是：以高速铁路、高速公路为主线，以重要节点城市为枢纽，统筹其他交通方式，着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道，全面构建综合交通运输大通道格局。根据了解，山东提出新的高铁线路后，河北段的线路也要对接。近期河北发改委公布的《河北省综合交通运输体系发展 “十三五”规划》提出，河北正在研究京沪高铁二通道等铁路项目，江苏的线路也在确定之中。

5. 京沪二通道宿迁

京沪二通道潍坊至宿迁高速铁路全线共设车站12座，分别为潍坊北站（不含）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）。

京沪二通道潍坊至宿迁高速铁路为高速铁路，设计速度目标值350km/h，目前项目已进入初步设计定测阶段，有望在2022年开工建设；设计初期2030年，近期2035年，远期2045年。

6. 京沪高铁二线走宿迁东站吗

京沪高铁二线是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横” 高速铁路主通道中的第二纵，京沪高铁通道的第二条线路，又称京沪高铁第二通道。规划路线：北京—天津—黄骅—滨州—东营—潍坊—临沂—新沂—宿迁—淮安—扬州—泰州—南通—上海。连接华北、华东地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角等城市群。

　　目前，京沪高铁二线北京至天津段已实现通达。天津至潍坊铁路预可研也已经启动。

　　京沪二通道南下进入新沂后，利用规划合宿新高铁、徐盐高铁、连镇铁路转入规划中的北沿江高铁进入上海地区。

7. 京沪第二高铁宿迁站具体地点是哪里

京沪二线也是分段建设的,京沪二线的滨州至潍坊段将在2022年开工,潍坊至宿迁段预计在2023年才能开工建设。

京沪二线的宿迁至扬州段已经建设完成,也就是目前徐宿淮盐和连淮扬镇的一部分,扬州至上海段是北沿江高铁的一部分,北沿江高铁江苏段也将在2022年开工建设。