世界各国高铁路程排名(世界各国高铁对比数据)

1. 世界各国高铁对比数据

在中国34个省市中排名第一的是广东，这也是无可厚非的，拥有着强大经济实力的广东交通自然也是强大的，高铁通车里程为2095公里，广东开通的主要线路有京广高铁、南广高铁、贵广高铁、沿海铁路、厦深高铁等，这些线路都是国家重量级的。排名第二的很多人都以为是江苏或者山东这样的经济大省，然而事实并非如此，第二名是位于东北的辽宁省，辽宁高铁里程达2033公里，距离广东也不远，也是唯二两个破2000公里的省份，当我看到这个名次的时候也为之一惊，东北经济这么萧条还能有这样的里程实属不易，辽宁主要线路有秦沈客专、哈大高铁、盘营高铁、沈丹高铁、京沈高铁等。

第三至第八的是1800公里到2000公里档，依次为江西、湖南、山东、安徽、河南和福建，这些省份集中在中部和沿海经济靠前的地区，但是江西又是一个例外，江西经济在中国并不靠前，而且存在感也不是很高，它的主要线路是沪昆高铁和京九高铁。

第九到十三的五个地方依次为广西、湖北、四川、江苏、河北，这里面比较有意思的就是广西，普铁时代很不受重视，一直处于落后状态，但是到了高铁时代里程迅速增加，直接升级为第一，然而没过多久这个位置就易主了；江苏经济是中国最发达省份之一，然而高铁一直没处于前列，目前正在疯狂建设中；而湖北尽管有武汉这样的大镇坐场，但是奈何其他城市的高铁还比较匮乏，；而四川处在中国西南边陲，境内山多修建地铁非常困难，而四川只有成都平原是平地，有利于建设地铁。

2. 各国高铁里程比较

全球10⼤⾼铁⾥程最长的国家，中国第⼀，⽇本第四，韩国第⼗

1、中国全长38155.5公⾥：2008年通车的京津城际⾼速铁路是中国⾸条⾼速铁路，截⽌⾄2016年，中国的运营⾼铁线路已经达到了2.2万公⾥之长，占全球⾼速铁路⾥程的60%之多，并且在建铁路长达1.8万公⾥。预计2025年，中国将拥有3.8万公⾥的⾼速铁路⽹络。

2、西班⽛全长4900公⾥：西班⽛⾼铁从1992年4⽉21⽇运营⾄今，由西班⽛国家铁路运营。

3、德国全长3368公⾥：虽然德国曾经将⾼铁速度达到了406.9公⾥，但实⽤性的⾼铁线路在20世纪90年代才开始修建。不过德国铁路公司的旗舰⾼铁ICE列车可以到达德国各地。

4、⽇本全长3446公⾥：作为世界上第⼀个修建实⽤性⾼铁的国家，⽇本从1964年就开始正式运⾏⾼铁项⽬，在1964年就将⾼铁的速度提⾼⾄210公⾥⼀⼩时。

5、法国全长2793公⾥：法国在1971年就开始修建⾼速铁路线路，不过历经12年，到1983年才正式开始通车。⽬前，它们正准备把⾼铁线路修到意⼤利和西班⽛。

6、瑞典全长1706公⾥：瑞典铁路的历史⽐较长，他们从1856年就开始运营了公共交通铁轨，到了1938年，整个瑞典的铁路线路就已经达到了1.68万公⾥。不过由于国内的原因，他们修建⾼铁的时间⽐较晚，⽽且⽬前位置整个瑞典⾼铁⾥程只有铁路的⼗分之⼀。

7、⼟⽿其全长2926公⾥：⽿其⾼铁于2003年开始修建，第⼀条⾼铁线路在2009年3⽉13⽇正式运⾏，由安卡拉⾄埃斯基谢希尔。如今包括在建铁路，它们已经拥有了2926公⾥长的⾥程。

8、英国全长1377公⾥：虽然英国是欧洲发达国家，但铺设⼤规模⾼铁⽹络的技术有限，可以说是有钱没技术，所以整个英国的⾼铁轨道都是外包的。

9、意⼤利全长1048公⾥：作为欧洲最早实⾏铁路⾼速化的国家，意⼤利于1970年就开始动⼯修建，不过到了1992年才全线通车。

10、韩国全长1432公⾥：韩国⾼铁由韩国铁道运营，车辆采⽤的是法国TGV技术。从2004年⾸次运⾏到就已经获得了全年1940万⼈次的乘坐，到了2013年这个数字翻了2.5倍。

全年1940万⼈次的乘坐，到了2013年这个数字翻了2.5倍。

3. 全世界各国高铁长度排行榜

.世界上运营线路最长的地铁系统

上海地铁运行线路长度达732千米，为世界第一。

上海地铁还保持着世界单线运营里程最长的纪录。

2009年开通运营的上海地铁11号线，是我国第一条跨省界地铁线路，穿越江苏和上海，全长82千米，有38座车站。

目前，世界地铁运营长度排名前10位的城市，我国就占了5个。

这些城市分别是：上海732千米、北京685.1千米、伦敦402千米、广州390.7千米、纽约380.2千米、莫斯科364.9千米、南京347.6千米、首尔331.5千米、马德里294千米、深圳286.2千米

4. 世界各国高铁排名视频

世界各国高铁里程排名前十国家

第一名毫无疑问是我们中国。目前，截至2019年，中国的高铁里程已经达到35000公里，领跑世界。而且，中国高铁的技术不但已经越来越成熟，还输出到国外，帮助不少国家修建了高铁。高铁可以说是中国一张行走的名片。

第二名是高铁老牌国家日本。但是里程数量远远比不上我们，仅为3041公里，不到我国的十分之一。不过，不得不承认，日本是掌握高铁技术最早的国家之一。早在1964年，日本就建成通车了世界上第一条高速铁路东海道新干线。但是，日本的高铁造价相对较高，性价比没有中国高铁高。

第三名既不是美国，也不是高铁技术强国德国，而是让人意想不到的西班牙。西班牙高铁里程数跟日本的相差不大，为2859公里。西班牙的高铁发展也比我国的要早，1992年巴萨罗那奥运会前夕就已经开通了从马德里到塞维利亚的高铁。不过，西班牙高铁采用的是法国的技术，最高时速为300公里，比我国的350公里要慢点。

第四、第五和第六名分别为欧洲国家法国、德国和意大利，长度分别为2734公里、1571公里、921公里。这几个国家都是传统的发达国家，高铁技术掌握得早，发展得相对成熟，在上个世纪都已经开通了高铁。

第七名是韩国，长度893公里。然而，韩国的高铁建设也比我国的要早，第一条首尔到釜山的高铁开通时间比我国的北京到天津的高铁早了4年。

第八名才到美国，长度735公里。美国的高铁不是直接建设的，而是对东北走廊持续进行提速改造。2000年开始运营，最高运行速度240公里/小时。如今，美国的高铁在国际市场上已经没有什么优势。

第九名和第十名分别为土耳其和沙特阿拉伯，长度分别为704公里和450公里。其中，沙特阿拉伯的高铁建在了沙漠，建设极为困难，历时十年，还是中国帮忙参与建设的。

5. 各国高铁大比拼

目前没有任何现实的技术能够让火车以时速4000公里运行。这个数字可能是某些网站或媒体为了吸引眼球创作出来的虚假信息。 

目前全球最快的列车是日本的日新号，它在2015年进行过一次测试，最高时速达到了603公里/小时，但实际投入使用时的运行速度远低于此。中国目前运营的最快列车是复兴号高铁，其设计时速最高可达350公里/小时，但实际运行速度也因为各种原因而会有所下降。

要实现更高的时速，需要解决许多技术上和物理上的难题，并确保安全性和经济可行性。因此时速4000公里仍然是一个很遥远的目标。

6. 2020年世界各国高铁里程列表

2021年，中国的铁路运营里程总数已经突破13万公里，，各省市的高铁里程排如下图：

随着，2020年，合肥至杭州的合杭高铁，合肥至安庆的合安高铁陆续开通，安徽省境内的高铁里程由之前的全国排名第六一跃而上来到了第一名，总里程达到2297公里。

而大家印象中的江苏，之前高铁里程在全国排在10名开外，但是随着沪通高铁、连镇高铁、盐通高铁3条铁路相继开通，江苏才挤进全国前五名，位居第四。

现在，全国已经有五个省份的高铁里程总数，突破了2000公里，分别是安徽省、广东省、辽宁省、江苏省、山东省。