高速路收费合集表(高速公路收费费率表)
1. 高速公路收费费率表
根据实际高速收费情况来看,35座客车一公里高速费的价格会因地区和具体路段不同而有所差异。解释原因:一般来说,高速收费价格会因为道路的等级和距离不同而有所变化,同时还会受到政策、人口密度等因素的影响。所以,如果想要准确计算35座客车一公里高速费用的价格,需要查阅具体的路线和收费标准。内容延伸:在规划出行路线时,需要考虑到出行距离和经济成本之间的平衡。如果费用过高,可以考虑出行方式和路线的优化,例如选择公路或其他有利于降低出行成本的行驶路线。同时,还可以学习和了解政府和企业提供的出行补贴和优惠政策,寻找更为便捷和经济的出行方式。
2. 高速公路收费价格表
1、一类货车也就是两轴货车,该车辆整车质量在2吨以下,所以它上高速的收费标准是每公里0.4元,收费系数为1。
2、二类货车也是两轴,但是它是黄牌货车,所以它的车辆整体质量在2吨以上,5吨以下上高速的收费标准是每公里0.7元,收费系数为1.8。
3、三类货车,也是三轴车辆式车辆,它的质量在5吨以上10吨以下,上高速的收费标准是每公里1.14元收费系数为3.30。
4、四类货车也是四轴车辆,它的车身质量在10吨以上15吨以下上高速的收费标准是每公里1.44元收费系数4.50。
5、五类六类货车,也分别为五轴六轴它们的收费系数为4.90和5.50。而蓝牌货车高速收费标准基本费率0.090元每公里,根据货物的实际总质量,小于或等于10吨的车辆按基数计算。
3. 高速收费准则
2019年5月16日国务院办公厅发布了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。方案中修订了《收费公路车辆通行费车型分类》标准。调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,并确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。
● 统一按车(轴)型收费 各地收费标准并不一致
统一按车(轴)型收费,指的是不管重载还空车,走高速都是一个价只看车型不看载重。既所有三轴车都是一个标准,所有六轴车也是一个标准。
各省按轴收费的费率标准会有所不同,根据当地空重车比例设定
那么每类车的定价又是由什么决定的呢?在实际定价过程中,首先各省的按轴收费标准其实是不一致的,需要根据当地空车、重车上高速的比例进行确定。空车跑的多费率就低,重车跑的多费率就高。
比如经过计算后广东省高速上跑的2类货车,平均自重是9吨,那么所有两轴车都会按照自重9吨的价格进行计费,不管空车重车。
从总体上来看,新标准的落实对于重载车辆而言,以后跑高速交的钱会变少,空载车辆以后上高速交的钱会增加。但是根据文件的规定,变更标准后高速公路的总体收费是不能超过以往标准的。
● 高速公路为什么要按轴收费
高速公路货车按车(轴)型收费是在国家推广不停车快捷收费的背景下通过的
本次高速公路货车实行按车(轴)型收费是在国家取消省界高速收费站,大力推广ETC的背景下通过的。因为继续实施计重收费,会降低了货车通行效率,影响“不停车快捷收费”目标的实现。
大家应该都听说过我国高速年年亏损这件事。以2017年为例,全国高速公路通行费收入为5100亿元,支出9400亿元,亏损4300亿元。我国高速目前在营收方面有着巨大的问题,为了解决这一困境,高速公路就需要改革,而推广“不停车快捷收费”就是改革的一部分。
● 按轴收费后对卡车市场会有哪些影响
高速按轴收费后,各类车型都会往大吨位发展,蓝牌轻卡受重大影响
由于空车重车收费一样,未来各地区受欢迎的车型也可能发生变化。新的收费规则客观上会促使司机在高速公路上满载运输,以降低空驶率。受此影响,未来回头车很大概率会变多,运价也可能继续下降。
4. 高速收费表2020
2003年颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》中,将8座至19座的客车归为二类车。如今交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》(2020年1月1日起执行),8座车走高速新政策即将来临,新的分类标准将9座及以下客车都归类为一类车,因此8座车将按照一类车进行收费。
5. 高速公路収费标准
高速公路的费用是根据高速公路建设的成本,而收取费用的因为有的高速公路一山开,路遇水搭桥,隧道和桥梁比较多,所以说他的成本比较高,收高速公路过路费的时候就收的贵一点 比如云南省,贵州省的高速公路,他们的隧道和桥梁比较多,所以高速公路收费就贵一些,如果在平原的话,像四川,山东一带 他们的高速费就收的相对低一点
6. 高速公路收费费率表图片
高速公路,不同省份标准不一样,不同车型标准也不一样。比如山东省,小客车100公里就是40元,中型客车就是50元。具体信息,可以登录当地交通部门网站查询
四车道高速公路收费费率:0.45 元/公里
六车道及以上高速公路收费费率:0.6 元/公里
举个例子:
收费费率:0.6元/公里
主线收费里程:3.686公里
普通5座小轿车高速费 = 0.6(费率) x 1(收费系数) x 3.686(主线收费里程公里) = 2.21元
7. 高速收费标准2020年
货车实行计重收费标准。正常车辆与超限车辆判别标准按照省物价局、财政厅、交通厅《关于调整全省公路车辆通行费征收政策的通知》(苏交财〔2004〕56号)中规定的判别标准执行。对载货汽车实行计重收费,并对超限部分加重收费。2吨以下(含2吨)每车每次30元,2~5吨(含5吨)每车每次50元,5~10吨(含10吨)每次70元,10~15吨(含15吨)每次75元,15吨以上集装箱车每次80元。
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