全球最牛高铁(世界高铁最牛的国家)

1. 世界高铁最牛的国家

 2022年世界高速铁路排名前十的有：

      一. 全球十大高铁中，能排在第一位的只有中国，因为中国高铁里程全球第一，而且掌握的技术也非常先进，虽然高铁技术起步较晚，但是通过引进技术，消化技术，创新技术的方式，如今中国已经拥有了通过自主知识产权建造的高铁动车，拥有大量技术专利，不但建造的高铁里程达到3.8万公里左右，而且高铁还走出国门，成为落后国家争先想要拉拢的基建大国。

       二，排名第二的是法国TGV高铁，运营时速可以达到320公里每小时，是由阿尔斯通公司和法国国家铁路公司设计建造的高速铁路系统，在1981年就开始投入运营，如今法国高铁以首都巴黎为中心，高铁网络辐射到法国周边中小城市。

       三，排名第三的则是日本新干线，高铁时速每小时320公里，日本是全球最早投入使用高铁的国家，但是相比法国GTV来说，有些高铁线路已经开始老旧，因此只能排在法国之后。

       四， 排名第四位是德国高铁，也称为城际列车，德国是工业强国，同时也是高铁技术大国，1988年建造的高铁，曾测试出406.9公里的时速，堪称当时最快的高铁，如今德国投入运营的高铁时速也能达到320公里每小时。

         五，排名第五位的是西班牙AVE高铁，运营时速310公里，采用法国专利技术，由曾创造出一天客运量12338人次的记录。

       六，排名第六位的是韩国KTX高铁，运营时速达到305公里，是1994年开始投入运营的，韩国高铁的技术主要也来自法国，采用法国TGV高速动车组，一共有46组高铁动车，部分在韩国生产。

        七，排名第七的是意大利高铁，意大利是欧洲国家中最早进行高铁发展的国家之一，然而意大利高铁和其他国家有很大不同，并不是需要建设全新的铁路干线，而是在原有的铁路线基础上，对动车进行速度提升，因此意大利高铁相比其他国家来说，在高铁建设成本上更低，然而技术也较为保守落后。

       八，排名第八的是英国欧洲之星高铁，运营时速达到300公里每小时，是通过海底隧道，连接英国到法国巴黎的高铁路线，从1994年开始运营。

        九，排名第九的是沙特高铁，沙特虽然不是工业强国，也没有掌握高铁技术，但是沙特是石油大国，也是土豪国家，所以需要什么都可以用钱来解决，不但武器装备是用钱来买，很多高科技也用钱来解决，高铁就是通过招标的方式，最终交给中国打造，这条高铁时速达到300公里，也是中国建造的首条穿越沙漠的高铁。

      十，排名第十的是瑞典SJ高铁，虽然瑞典是一个小国，但是却建造了一条高铁路线，运营速度达到204公里，说了这么多国家却没有印度，看来印度想要成为高铁强国，还有很长的道路要走

2. 世界高铁最牛的国家有哪些

第一名：中国 复兴号列车，最高速度605公里/小时

，南车青岛四方机车车辆股份有限公司，设计和试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案讨论会。中国南车制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时。当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当于在地面上行驶了100.8公里。

第二名：日本磁悬浮测试列车L0 Series 最高速度 603公里/小时

日本JR东海公司公开亮相的磁悬浮中央新干线L0系列新型列车和目前运行的新干线列车在外型上有些不同：它有着长长的鼻子，上面装有小型摄像机，而列车的窗户也比目前的新干线列车要小。JR东海在山梨磁悬浮测试中心公开亮相的磁悬浮列车，包括有着约15米长鼻子的车头和5节编组的乘客车厢。到2027年，乘坐和这个列车编组基本相同的磁悬浮列车，来往于东京和名古屋之间只需要大约40分钟。

第三名：日本磁悬浮测试列车MLX01 最高速度 581公里/小时

日本于1962年开始磁悬浮交通的研究工作。1977年在南部九州建成7公里超导磁悬浮试验线，即宫崎试验线。宫崎试验线是单线，没有坡道和隧道，不能满足接近应用条件的试验要求，因此日本运输省决定建设超导磁悬浮山梨试验线，并于1991年在山梨县境内开始建设山梨试验线，1997年4月投入试验运行。山梨试验线主要包括18.4km长的试验线路、变电站、试验中心和两列磁悬浮车（MLX01和MLX02）。1997年12月24日，三辆编组的MLX01型磁悬浮列车不载人试验运行达到550km/h的速度，创下地面交通速度的最高世界纪录。2003年日本山梨磁悬浮列车试验线高速实验，创造了时速为581km的记录。

第四名：法国TGV POS 高速铁路 最高速度 574.8公里/小时

2003年，TGV在列车测试中，时速达到574.8公里。

第五名：日本 ML-500 磁悬浮测试机车，最高速度 515.3 公里/小时

第六名：法国 TGV Altantique 最高速度 515.3 公里/小时

1981年，TGV在巴黎与里昂之间开通，它那桔红色的外形引人注目。当时商业运营时速为270公里，此后不到几个月，TGV就打败法国航空拥有了这条线路的最大客源。TGV的成功促进了铁路网络的扩张，随后多条新线路在法国南部、西部和东北部建成。如今法国已形成以巴黎为中心、辐射法国各城市及周边国家的铁路网络。TGV普通列车的商业运行时速达到320公里。1989年在列车测试中，时速达到515.3公里。

第七名： 中国上海机场磁悬浮 Transrapid SMT 最高速度501公里/小时

2000年6月，中国上海市与德国磁悬浮国际公司合作进行中国高速磁悬浮列车示范运营线可行性研究。同年12月，中国决定修建上海浦东龙阳路地铁站至浦东国际继承高速磁悬浮交通示范运营线。2001年3月正式开工建设。

第八名：中国CRH380BL，最高速度 487.3公里/小时

CRH380BL型动车组列车总数为115列，其中45列由长春轨道客车生产，另外70列由唐山轨道客车生产，采用了8动8拖的编组方式，牵引功率为18400千瓦，其中编号为3501~3543以及5501~5539的列车由1辆商务车（又称VIP座车）、4辆一等座车、10辆二等座车和1辆餐车组成，其中商务车28人，一等座186 人，二等座791人，定员为1005人。编号3544~3570以及5540~5545的列车由2辆商务车，2辆一等座车，11辆二等座车和1辆餐车组成，定员1015人。

第九名：中国CRH380A 和谐号， 最高速度 486.1公里/小时

青岛四方机车车辆股份的时速380公里级别高速动车组研制项目名称为CRH380A，是自主进行研发。持续运营速度为380公里/小时，最高运营时速为468公里，最高试验时速486公里以上。由于CRH2二阶段动车组只是在时速250公里的CRH2A型动车组基础上优化设计，难以满足京沪高速铁路上时速380公里的营运要求，因此CRH380需要自主创新全面提升列车整体性能，对动车组的牵引系统、空气动力外形作出了较大的改变。

第十名：德国 Transrapid 第7代 磁悬浮，最高时速记录450 公里/小时

从1986年开始，由德国Thyssen Henschel公司牵头，研制了面向应用的磁悬浮列车TR07，1989年该车投入试验线运行，1993年，TR07在载人试验运行中，达到了450km/h的速度。由于线路长度的限制，磁悬浮列车不允许再往上加速。在Transrapid磁悬浮高速铁路开发过程中，联邦铁路和七所著名的大学的专家组成的工作组，由位于慕尼黑的联邦铁路中心局牵头，对Transrapid系统进行了独立、全面的评价和鉴定。1991年底，德国得出TR磁悬浮高速铁路系统技术以成熟的结论。1997年4月，德国决定建造柏林和汉堡之间的磁悬浮铁路。该线全长292km，原计划1998年下半年动工，2005年投入商业运行，并为此开发了拟用于柏林至汉堡线的TR08型磁悬浮列车，该车于1999年10月开始在TVE上进行了试验。后因原来预测的客流量偏大，新的预测表明建设新线将面临亏损的危险，遂于2000年2月取消建设计划。

3. 世界上高铁最强的国家

中国十大交通枢纽城市排名：

一、郑州（中国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心+亚洲作业量最大的货车编组站）

二、徐州（著名的兵家必争之地+五省通衢+中国第二大铁路枢纽）

三、上海（东部地区最大的枢纽站+拥有全球最大的综合交通枢纽）

四、北京（中国八个方向的最大的铁路枢纽+全球规模最大的机场）

五、广州（国际综合交通枢纽+华南交通枢纽+全世界最有影响力的车站之一）

六、武汉（中国铁路运输最大中转站+中国高铁客运专线网主枢纽+未来中国的“双米”高铁结构）

七、南京（中国东部地区铁路交通枢纽中心+国家四纵四横铁路网络南北、东西干线的重要交汇点+中国航空货物中心和快件集散中心）

八、沈阳（中国东北地区最大的铁路、公路、航空交通枢纽中心，拥有东北地区最大的民用航空港+全国最大的铁路编组站+全国最高等级的“一环五射”高速公路网）

九、成都（中国西南地区最大的铁路枢纽+中国中西部最繁忙枢纽机场，西南地区最重要航空客货集散地）

十、西安（中国西北通往中原及华北和华东各地市的必经之路+国家实施西部大开发战略的桥头堡+中国西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽）

4. 世界高铁之最

中国大桥世界之最是在江苏省境内的北京至上海电气化高铁的一段。它自沪宁铁路丹阳火车站附近开始，一直通过铁路高架桥的形式，经过常州，无夕，苏州，在昆山附近，这条电气化铁路才建筑在地面上，全長近200公里，所以説，他是世界上最長的大桥。

5. 世界上高铁技术最好的国家排行榜

和谐号是全球第二快有轮子的列车，最高运行速度400公里每小时；全球第一快有轮子的列车，时速最高420公里；它两互为姐妹，其中复兴号在运营时的速度更加快，是中国具有完全自主知识产权的高铁。不用我多讲大家应该都很了解吧；

第一名、中国的上海磁悬浮列车，时速431公里；

上海的磁悬浮列车是全世界最快的高速列车，运行时最高速度可以达到431公里每小时，它连接了浦东机场和龙阳路。29公里的路程只需8分钟,列车每十五分钟一班。同时也是全世界最成功的商用磁悬浮列车。（目前全世界还有另一条商用磁悬浮列车，运行在韩国，但它的速度却只有110公里每小时。）

磁悬浮列车，不能被叫做高铁；它在运行时并没有轮子与地面接触，依靠磁力将列车托起，没有了地面摩擦的磁悬浮列车，更加的安静且迅速。

结语

中国通过不断地努力，成功超越了日本，独揽全球最快列车的前三名，成为了全球高铁的领跑者，让许多的国家羡慕不已。但这并不会就此停止，相信未来中国的高铁，还会取得更大的进步与成就。

6. 世界高铁最牛的国家排名

世界铁路总长第一的是美国。但电气化铁路中国第一。据网络资料显示——到2012年12月1日哈大高铁正式开通，中国电气化铁路总里程在54年突破4.8万公里，超越了原电气化铁路世界第一的俄罗斯，跃升为世界第一位。根据中国铁道学会电气化委员会提供数据，目前世界上68个国家和地区拥有电气化铁路，电气化铁路总里程排在中国之后的几个国家分别是：俄罗斯43300公里、德国21013公里、印度18810公里、日本16965公里、法国15217公里。排名 、国家、 铁路里程(km) 、电气化里程(km)，统计年度——

1 、 美国 、224792 、<1600， 2011年 2 、 中国、98000、48000， 2013年 3、 俄罗斯 、 87157、 43300，2011年　　　

7. 世界高铁最牛的国家是哪个

以下为高铁里程最多的6个国家：

1、中国：38728公里

2、西班牙：4900公里

3、日本：3446公里

4、德国：3368公里

5、土耳其：2926公里

6、法国：2793公里

8. 世界十大高铁强国

从铁路总长度排名前四名的国家是：

1.美国 25万公里

2.中国 10万公里

3.俄罗斯 85500公里

4.印度 65000公里

从高铁的长度排名，无疑中国排名第一，运营总长度达到了35000公里以上。

9. 世界上高铁最棒

卷发棒可以带上高铁，不属于违禁物品，在过安检时卷发棒不需要拿出来。

【扩展】携带物品规定：

1、男性常用品：啫喱水、剃须泡沫、发蜡、剃须刀、刮胡刀、啫喱膏、发泥可以携带；打火机不能超过2个；打火机专用油不允许携带。

2、护肤、彩妆用品：面霜、粉底液、洗面奶、芦荟胶、香水、身体乳、精华液、乳液、防晒霜、面膜、洁面慕斯、爽肤水、卸妆水、化妆水、卸妆油能带；甲胶油、指甲油容量不超过20ml。

3、烟和酒：烟最多能带五十条。电子烟不受限制，但是在车上不能抽烟。白酒、啤酒、红酒等酒类原包装未拆的、还有重量和成分标签的可以带上车，酒的总重量没有超过旅客免费携带行李的总重量就没问题。散装的酒不可以带上车。

4、酒精消毒类：双氧水消毒液、酒精免洗凝胶、84消毒液、酒精喷雾、酒精消毒液、过氧乙酸消毒液、医用酒精不可以携带；酒精湿巾、消毒湿巾可以携带一点点自用的，最好是有独立包装。

5、动物：狗狗、兔子、乌龟、仓鼠、猫咪、龙猫等不能够上车，只可以办理托运。

6、毛发用品：洗发水、护发素、护肤精油、脱毛仪、吹风机、卷发棒、脱毛膏等不受限制；染发剂最多能带20毫升