去圆明园坐什么公交(去圆明园坐什么公交车)

1. 去圆明园坐什么公交车

西三教花卉市场位于北京市海淀区西三环北路62号，周边有公交站点。您可以根据您的出发地点选择乘坐相应的公交车线路：

1. 如果您从北京站出发，您可以乘坐地铁2号线到西直门站，然后转乘地铁4号线到圆明园站，出站后步行约1千米到达花卉市场。

2. 如果您从海淀区的其他地方出发，您可以到附近的公交车站，乘坐以下公交车线路到达花卉市场：

- 695路、308路、团结湖公交站 - 步行约450米到达花卉市场；

- 302路、334路、318路、331路、634路、特6路、运通110路、专110路 - 西三环北路停车场公交站 - 步行约350米到达花卉市场。

建议您在出行前查询公交车路线和站点，以便更快捷地到达目的地。

2. 去圆明园坐公交怎么走

圆明园一共有四个门口：南门、东门、长春园宫门和藻园门、还有正觉寺门口可以进入园内。正觉寺距离4号线圆明园站最近。南门和东门公交站多而且很近。距离地铁近的是南门。建议走正门进去，也就是南门 ，比较方便一一点。

3. 去圆明园坐几路车

从北京西站北门往前走约280米到北京西站总站(莲花池东路)乘坐 特6路 (坐19站)、 特18路(原320路) (坐21站)、 特19路(原319路) (坐30站)到圆明园南门站下。

4. 圆明园坐什么公交车到

两个园很近的，就两站地，有很多公交车都到的，可以在颐和园坐332路，在西苑坐508路到圆明园站下车，对面就是圆明园大门。

5. 去圆明园坐什么公交车最快

一、文明被烧毁在烈火中

1856年，英法两国借着“亚罗号事件”和“马神甫事件”发动了对中国的第二次大规模侵略，史称“第二次鸦片战争”。这场战争与第一次最大的不同便是在战争中英法联军攻进了北京城并烧毁了圆明园这座蕴藏着中国千百年来文明精华的“万园之园”。作为帝国首都的北京城被攻破对于清政府来说是巨大的耻辱，而这也直接推动了此后数十年洋务运动的发生。

关于圆明园被烧毁一事，历年来有多种说法，其中非常具有迷惑性的便是西方国家所一直认为的“清政府虐待人质说”，这种观点认为正是由于清政府对前往北京进行换约的英法使节进行扣留并对其虐待致死，才导致英法联军对圆明园进行报复性的烧毁行动。但这一点更多的是侵略者的一面之词，以及当时清朝官吏对侵略者观点的复述，相关学者已经研究的比较清楚了。

留在北京与英法两国谈判的恭亲王奕䜣

那么圆明园为什么会被烧毁呢？到目前为止最为大众所接受的一点便是英法联军在北方寒冷的天气条件下无法适应加之后勤供应不足，而且他们也不需要长时间占领中国的首都，放火烧毁圆明园是他们在条件不允许的情况下，为了尽快逼迫清政府投降并获得足够利益而采取的行动。这个观点可以说是最符合实际情况的。

英法联军占领北京城之后在紫禁城

二、英法联军都同意烧毁圆明园吗？

在我们的传统观点中，放火烧毁圆明园是英法联军共同的行为，在各种教材中也无一不是将英法两国连起来进行阐述，而被人们所熟知的文学家雨果所写的给法国总统的一封信中更是写道：“有一天，两个来自欧洲的强盗闯进了圆明园。一个强盗洗劫财物，另一个强盗在放火……将受到历史制裁的这两个强盗，一个叫法兰西，另一个叫英吉利。”更是明确的指出放火烧毁圆明园是英法两国共同的举动。但英法两国是否都参与了放火焚烧圆明园，真实情况可能与人们所熟知的情况大相径庭。

法国大文豪雨果

英法联军对圆明园的放火抢劫，其实分为两次。第一次为1860年10月7日。10月6日，英法联军向北京进军，他们得知有一支清军部队撤退到了圆明园附近，为了歼灭清军并加快逼迫清政府投降签约，英法联军决定向圆明园进军，在7日当天抵达圆明园附近，而圆明园遭受的第一次劫难也就由此开始了。而这一次放火的原因则是英法联军在发现圆明园附近的房子里有英法被清军俘虏人质的物品，人质的被害激怒了两国的士兵，于是他们纵火开始烧毁圆明园，英法联军共同参与了此过程，直到10月9日英法联军退出圆明园后清军才将其扑灭。

这一次劫掠虽然没有将圆明园彻底烧毁，但是英法联军却从圆明园中抢夺了大量财物，而在英法联军之后也有一部分中国人参与了对圆明园的再次抢劫，至此第一次对圆明园的破坏完成，但值得说明的是在这第一次的纵火过程中，圆明园的标志性建筑物“三山五园”并没有被烧毁，圆明园的主体建筑依旧存在，真正遭到彻底破坏的是在十几天之后的第二次纵火，也就是1860年10月18日到10月21日的这次，我们通常说的火烧圆明园事件，指的也是这第二次纵火。而这也是圆明园遭到致命打击的根本原因。

火烧圆明园

学者裴广强在搜集各方资料后得出了在圆明园彻底烧毁一事中，英法两国之间差生了激烈的矛盾，法国并无意于彻底烧毁圆明园，而英国为了尽快逼迫清政府投降，下令在劫掠圆明园文物之后放火烧毁这座文化殿堂以警告清政府。在使圆明园遭受致命打击的烧毁圆明园“三山”事件中法国并没有参与进去，是英国单方的行为，而法国甚至在英国下令彻底烧毁圆明园之前对英军进行劝阻，但当时的英国驻华公使额尔金对清政府已经完全失去了信任，认为必须采取烧毁圆明园的举措才能对清政府造成致命打击。

决定烧毁圆明园的英国驻华公使额尔金

三、英法矛盾的原因探析

为什么会出现这种情况呢，传统观点一直将西方看做一个整体，其实不然，要是如此西方也不会在近代多次爆发大规模的战争，英法之间更是战争不断。只不过在对中国侵略方面，双方有着共同的利益，所以才选择组成联军进行侵略。但是在整体没有分裂的情况下英法联军之间的摩擦和嫌隙也是不断。就烧毁圆明园来说，英国因为在大沽口的战败而导致英国国内内阁遭到反对党的猛烈抨击，作为带有复仇目的的英国新任驻华公使，额尔金在中国显得非常急躁与狂妄，非要给清政府以重大的打击来挽回大英帝国失败的尊严。相反法国由于国内没有英国那么的“民主”和“开明”，法国政府受到的压力要小很多，而法国发动这场战争其目的也只是想获得相应的利益，并没有想要进行报复和打击，所以在面对烧毁圆明园这件事上并没有赞同英军。

改变欧洲格局的克里米亚战争

而就国际格局来说，自1858年克里米亚战争结束后法国便寻求与俄国的合作，而这是英国所不想看到的。所以英法之间也在逐渐的疏远，这也导致在英法合作侵略中国的过程中并没有那么融洽：法军甚至一度认为英国想通过烧毁圆明园进而摧垮清政府，扶持像印度一样的傀儡政府，将中国变为彻底的殖民地。这对法国的是非常不利的，种种原因构成了法军对英军烧毁圆明园的反对。

圆明园遗址

文史君说

本文并无意为侵略军翻案，无论法国怎样反对英军烧毁圆明园，但是其侵略本质没有发生任何变化。数月前巴黎圣母院着火，有部分网友发出了活该的看法，认为法国一百多年前烧毁了圆明园，今天的巴黎圣母院着火是因果报应。这样的看法无疑是让人深感遗憾的。

法国的标志性建筑巴黎圣母院

诚然，近代以来我们国家遭受了帝国主义列强长达百年的侵略，“火烧圆明园”更是这百年中数得上的奇耻大辱，这样的耻辱激励着近代以来一代代革命先驱为中华之富强独立而奋斗。在百年后的今天，我们当然也应该铭记国耻。然而，铭记之后呢？在中国的国际地位飞速提升，国际关系已经发生重大变化的今天，如果“勿忘国耻”带来的仅仅是对想象中的列强鬼影的民族仇恨，那么文史君认为，这样的“勿忘”已经失去了它本身应有的意义。

铭记我们曾受到的羞辱，是为了不再受到羞辱。勿忘国耻，是要激励今天的我们，在各行各业为中国的强大做出贡献，以期早日找回昔日泱泱中华傲立世界的大国荣光。而大国的荣光，除了大国的硬实力，还要有大国的心态。这种心态是开放，是包容，是如汉唐那般坚持自我又勤于学习，而绝不是怀抱键盘瑟缩一角，咬牙切齿的说：“他们欺负过我，我好恨～”

所以，铭记历史，但放下仇恨吧。

参考文献：

1、裴广强：《再论第二次鸦片战争中圆明园被焚毁之因——基于宏观视角的考察》，《北京社会科学》2015年第8期。

2、裴广强：《英法联军第一次火烧圆明园诸问题再考》，《北京社会科学》2014年第6期。

3、库赞•德•蒙托邦著，王大智、陈娟译：《蒙托邦征战中国回忆录》，中西书局2011年版。

（作者：浩然文史·投稿作者刘路）

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6. 去圆明园乘哪一路车

北京夜1路公交车运营时间23:20-24:00 ，20分钟/趟，00:00-04:50 ，30分钟/趟 。

北京公交夜1路，是北京市的一条夜班公交车线路，全程27.1公里。线路主要经过长安街沿线，西起老山公交场站，东至四惠枢纽站。由北京公交集团第六客运分公司运营。

行车路线：北京公交夜1路经上庄大街、石景山路、复兴路、复兴门外大街、复兴门内大街、西长安街、东长安街、建国门内大街、建国门外大街、建国路、京通快速路、四惠枢纽站路。