高速路疏散标记图片(高速路疏散标记图片素材)

1. 高速路疏散标记图片素材

行人疏散通道疏散指示标志区别： 

依照《消防安全疏散标志设置标准》中内容： 消防安全疏散标志是用于火灾时人员安全疏散时有指示作用的标志。 疏散标示指示是用于指示疏散方向和（或）位置、引导人员疏散的标志，一般由疏散通道方向标志、疏散出口标志或两种标志组成。 疏散导流标志是疏散指示标志的一种，能保持疏散人员视觉连接并引导人员通向疏散出口和安全出口的疏散指示标志。 警示标志是警告和提示疏散人员采取合适安全疏散行为的标志。 电光源型消防安全疏散标志是通过电源场致发光方式发光显示的消防安全疏散指示标志。 蓄光型消防安全疏散标志是通过光源照射，并在光源消失后仍能在规定时间内自发光的消防安全疏散标志。

2. 高速公路疏散标志

安全出口或疏散出口的上方、疏散走道应设有灯光疏散指示标志。

疏散指示标志的方向指示标志图形应指向最近的疏散出口或安全出口；

灯光疏散指示标志可采用蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应少于20min（设置在高度超过100m的高层民用建筑和地下人防工程内，不应少于30 min）。工作电源断电后，应能自动接合备用电源。

3. 高速公路上人员疏散到护栏外

停在应急车道，打开双闪灯，在车后150米距离放置三角警示架，人员疏散到护栏外再报警求助，车辆低速在高速公路上开车是很危险的。

4. 高速公路发生事故人员疏散

一般来说，隧道每隔几十米就有一个防火门，门口有“安全通道”的标志，这些门里藏着可以逃生的通道。据了解，隧道中间的通道被称为“中导洞”，两头都可以走到地面上，但洞口有绿化带遮挡，平时不容易发现。最佳的逃生路线是沿着隧道内侧跑，哪怕是浓烟弥漫，也能看到内侧墙壁上的防火门，这些门都没有上锁，只要推开门，就能进入安全通道。

5. 高速人员疏散

一般较长的隧道都有这样的门，这里面一般是安装配电，通风等设备的的场所，还有可以作为逃生通道，隧道一般都是双向的，如果一边有问题，还可以利用其它一边逃生。知道的就这么多。

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作用区别:紧急避难标志是可以前往安全的地方,疏散标志是属于人流疏散的方向以及紧急出口的地方。

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概述区别:紧急避难标志就是在公共场合里面逃生的地方,疏散标志就是发生故障的时候,可以往这个方向进行疏通。

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相关要求区别:紧急避难标志灯光连续供电小时不能少于200min,应急疏散标志的灯光应急时间需要超过90min,使用之前充电要超过24小时。