坐青藏铁路会高反嘛(青藏铁路可以跑高铁吗)

1. 青藏铁路可以跑高铁吗

目前还没有。

青藏高原海拔高空气相对稀薄人口密度小，长期交通不便。最早的铁路是兰州到西宁通往格尔木。本世纪初，青藏铁路翻过唐古拉山，平均海拔都在3000～4000米，铁路波度大需要双车头牵引。因此，青藏铁路也只是普通铁路。

然而，我国铁路建设技术提升使得建设青藏高原高铁成为现实。今年七月份刚刚通车的拉林铁路是川藏铁路的西段，设计时速160千米每小时，未来林芝与四川雅安接通，雅安与成都已经高铁连通，因此有望在此基础上升级川藏铁路为高速铁路。

2. 青藏铁路可以跑动车吗

1目前青藏铁路每日运行6对（12趟）固定旅客列车，其中4对（8趟）在拉萨站到发（包括3对隔日开行列车），另外2对为来往西宁和格尔木的列车。

2006年7月1日通车，并对开Q1（青1）次（格尔木→拉萨）和J2（藏2）次（拉萨→格尔木）首发列车。

2006年10月1日和10月2日，上海→拉萨与广州→拉萨列车，分别开始运行，

2006年10月4日和10月5日，拉萨→上海和拉萨→广州列车分别开始运行。

青藏铁路是西宁至拉萨，全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路

3. 做青藏铁路能够适应高原环境吗

优点：青藏铁路对改变青藏高原贫困落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青海与西藏经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。

缺点：青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等中国国家级自然保护区，因地处世界“第三极”，生态环境敏感而脆弱。

西藏处于中国的西南边陲，与印度、巴基斯坦、尼泊尔等国接壤，地理位置十分重要。青藏铁路的建成运行使中国内地主要城市与尼泊尔贸易的陆路运输时间从12至18天缩短到一周以内，推动尼泊尔落后的北部山区的经济发展，帮助尼泊尔独立自主地出现在世界政治舞台上。同时，青藏铁路加强国内其他广大地区与西藏联系，促进藏族与其他各民族的文化交流，增强民族团结的需要。

4. 青藏铁路值得坐吗

青藏铁路局待遇还不错。

试用期基本工资应届毕业生3000-3500元/月,另有500元的生活补助,签约后年薪在4.5—7万(税后),根据能力逐渐增加,每季度对员工考核一次,每年的基本工资增加8%-10%。

5. 坐青藏铁路

青藏铁路花园可以选乘的车次有：

85路 → 32路青藏铁路花园(公交站)

85路青藏铁路花园 上车 开往 刘家寨

10站南大街 下车 

32路南大街 上车 开往 海山路

13站市民中心东 下车 西宁市民中心

301路 → 3路青藏铁路花园(公交站)

301路青藏铁路花园 上车 开往 中心广场东

3站昆仑桥 下车 

3路南山路西口 上车 开往 黄海路口

7站红光·青运集团 下车西宁市民中心

6. 青藏铁路可以跑高铁吗今天

布达拉宫在西藏拉萨，西藏目前不通高铁。就是通了高铁，也不可能火车开到布达拉宫，只能到达拉萨火车站。

你也可以从广州搭乘去拉萨的直达火车。广州到拉萨的Z264次火车全程运行时间是53小时45分。Z264次火车起始站是广州，终点站是拉萨火车站。

当然也可以从西宁坐火车到拉萨，每天有5趟进藏火车供你选择。

7. 青藏铁路可以跑高铁吗现在

青藏铁路要坐大约20小时左右。

青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。进藏列车从西宁始发，经过20小时43分到达拉萨。