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汉宜高铁路开工日期(汉宜高铁开通)

2023-05-04 13:36:21生活家居1

1. 汉宜高铁开通

汉宜铁路正线全长293.1公里，预计7月1日前后通车汉宜铁路相当于上海——南京的里程（295公里）目前上海——南京动车票价为：动车：一等软座116元，二等座96元，高铁：一等软座220元，二等座140元据此推断武汉——宜昌票价和上海——南京票价相当：动车：一等软座116元，二等座96元，高铁：一等软座220元，二等座140元

2. 汉宜高铁开工仪式

沿江高铁武汉至宜昌（荆门）已经开工了，根据招标公告，沿江高铁武汉至宜昌段先期开工段计划2021年9月30日开工，计划工期：1461日历天。先开段位于钟祥汉江特大桥至荆门西站，全长约47公里。

新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段线路起自汉口站，利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西，经汉川、天门、钟祥、京山、荆门、当阳至宜昌，接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所，线路全长 313.8公里，其中新建线路长 295.9公里。

全线拟设汉口、汉川东、天门北、京山南（预留）、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8个车站，设计速度：350公里/小时。

3. 汉宜高铁沿途站点

沿江高铁并不是只有22个站点，主要是串联了22座城市。最主要是由沪宁高铁、合宁铁路、合武铁路、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路、成渝客专组合而成，具体相关的站点内容如下：

1、沪宁高铁站点：沿途有经过仙林站、丹阳站、惠山站、无锡新区站、昆山南站、上海西站等。

2、合宁铁路站点：沿途经过合肥站、肥东站、亭子山站、南京站等。

3、合武铁路站点：经过的站点有合肥、合肥西、六安、天堂寨、汉口等。

4、汉宜铁路站点：包含的站点有汉口站、仙桃西站、荆州站、宜昌东站等。

5、宜万铁路站点：经过的站点有宜昌东站、恩施站、万州站、齐岳山、罗田等。

6、渝利铁路站点：沿途经过站点有重庆北、长寿北、丰都、凉雾等。

7、成渝客专站点：包含的站点有成都东、资阳、隆昌、沙坪坝、重庆等。

4. 汉宜高铁线路

汉宜高铁开通坐动车去宜昌只需一个半小时

从武汉到宜昌，目前坐的是时速仅为80公里的普通火车，要花5小时；从下月中旬起，就可以坐上动车，时速200公里，只需要一个半小时。届时，不仅来往

展望

“武汉上班宜昌居住”梦想成真

汉宜铁路正线全长293.1公里，是国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速200公里，以客运为主，兼顾货运，满足双层集装箱列车开行条件。

从汉宜铁路整条线路走向看，该铁路线连接武汉市与宜昌市，其走向基本与汉宜高速公路平行。其始发站为汉口火车站，经汉川市、仙桃市、天门市、潜江市、荆州市、枝江市至宜昌市，在宜昌东站接宜万铁路。一条铁路线，串起沿线大小八座城市。

汉宜铁路由于以客运为主，按原定计划，通车后将开通8节车厢、可容纳600名乘客的“和谐号”动车组，实行公交化运营，每10—15分钟对开一趟列车。届时，坐动车组从武汉到宜昌，只需1小时36分钟。

之前，从武汉坐火车去宜昌走的是长荆铁路，长荆铁路属于低等级铁路，时速只有80公里左右，从武汉到宜昌全程约5个小时。汉宜铁路通车后，比走长荆铁路约缩短3个多小时，武汉和宜昌形成一小时生活圈，将直接影响着宜昌旅游业的发展。宜昌虽然具有极为丰富的旅游资源，但由于地处中西接合部，且距离省会城市有300公里左右，高速公路最快也要4小时；从三峡机场乘飞机到武汉，加上两边的中转，最快也要花2小时左右。而借助汉宜铁路，省内、省外城市的游客去宜昌旅游更加方便。“在武汉上班，在宜昌居住”，或“上午赶到宜昌游三峡大坝，下午坐动车回武汉”不再是梦想。

5. 汉宜铁路开通

最新消息，根据招标公告，沪渝蓉高铁汉宜段先开段位于荆门市境内，全长约47公里，拟于9月30日开工。

武汉至宜昌段先开段位于荆门境内

8月25日，湖北省电子招投标交易平台发布《新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段先开段站前工程招标公告》。公告称，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段已由国铁集团、湖北省人民政府共同批准建设，建设单位（项目业主）为长江沿岸铁路集团湖北有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、湖北省投资和国内银行贷款，项目出资比例为资本金占50%，国内银行贷款占50%，资金已落实。

沪渝蓉高铁武汉至宜昌段线路起自汉口站，利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西，经汉川、天门、钟祥、京山、荆门、当阳至宜昌，接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所。线路全长313.8公里，其中新建线路长295.9公里。先开段（钟祥汉江特大桥大柴湖围堤-荆门西站）正线长47.184公里，均位于荆门市境内，计划9月30日开工，计划工期1461日历天。