高速路铲如何收费(高速工具)

1. 高速工具

高速钢（HSS）是一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢，又称高速工具钢或锋钢，俗称白钢。高速钢是美国的F.W.泰勒和M.怀特于1898年创制的。

高速钢的工艺性能好，强度和韧性配合好，因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具，也可制造高温轴承和冷挤压模具等。除用熔炼方法生产的高速钢外，20世纪60年代以后又出现了粉末冶金高速钢，它的优点是避免了熔炼法生产所造成的碳化物偏析而引起机械性能降低和热处理变形

2. 高速工具钢

高速钢（HSS）是一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢，又称高速工具钢或锋钢，俗称白钢。高速钢是美国的F.W.泰勒和M.怀特于1898年创制的。

高速钢的工艺性能好，强度和韧性配合好，因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具，也可制造高温轴承和冷挤压模具等。除用熔炼方法生产的高速钢外，20世纪60年代以后又出现了粉末冶金高速钢，它的优点是避免了熔炼法生产所造成的碳化物偏析而引起机械性能降低和热处理变形。

3. 高速工具钢的热处理工艺特点

高速钢主要用于制作金属切削工具，区别于其他刃具钢的特点是此钢种适合高速切削，原因是，具有高热硬性，适合在高速切削时产生的大量的热的问题。

在做为切削工具时，高速钢的使用硬度一般远远大于HRC40-45。因此，要求此硬度，并不是作为刃具的常规的做法。现介绍高速钢热处理硬度HRC40-45，且有一定韧性的方法原理。

高速钢属于高合金钢，相对含碳量较高，可除保证足量的合金碳化物外，还有足够的碳量溶于奥氏体，以保证在有足够的马氏体高硬度的同时，有足够的碳化物阻止奥氏体的长大。

由于铸态高速钢是由共晶莱氏体，索氏体，托氏体及残余奥氏体共同组成。由于其中的碳化物不能用普通热处理方法去除，因此高速钢工具加工的工艺比较复杂。可安排如下工艺：

要想制作高速钢工具，需从锻造工艺即开始执行，严格控制锻造比，以消除铸态粗大组织，控制锻造粗大组织。

（除非购买成品锻坯），高速钢锻造后应当安排退火工序（可根据锻坯情况安排等温退火），以消除锻造应力。

高速钢导热性差，淬火加热根据情况采用“三段预热法”或“两段预热法”，通常用盐浴炉，以防止氧化。

淬火介质一般为矿物油，淬火后温度一般在HRC60以上。

为了使回火后硬度保持在所要求的HRC40-45，回火一般采用（高温态）分段回火，严格控制每段回火时间，控制碳化物的形成，以保证硬度范围。

（鉴于高速钢品种繁多，所以此处只介绍原理。具体钢种，执行工艺指标略有差异，但原理相同。）

4. 高速工具钢硬度

工具钢是用以制造切削刀具、量具、模具和耐磨工具的钢。工具钢具有较高的硬度和在高温下能保持高硬度和红硬性，以及高的耐磨性和适当的韧性。工具钢一般分为碳素工具钢、合金工具钢和高速工具钢。

碳钢是含碳量在0.0218%~2.11%的铁碳合金。也叫碳素钢。一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低。

可见，工具钢和碳钢的区别:工具钢是用以制造切削刀具、量具、模具和耐磨工具的钢。碳钢是含碳量在0.0218%~2.11%的铁碳合金。也叫碳素钢。一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。

5. 高速工具钢牌号

国内目前常见钢号表示方法的分类原则

一、碳素类结构钢

其牌号一般为大写字母Q+数字+质量等级符号+脱氧类型符号组合而成。在牌号加“Q”，表示钢材的屈服点。而Q后的数字则表示屈服点大小，单位兆帕。例：Q235则理解为屈服点为235兆帕的碳素结构钢。

针对特殊情况还可以在数字后加符号，用来表示其等级好坏及脱氧类型。目前的等级分：a、b、c、d、f、z等。

对于使用于特定环境中的钢材，如桥梁、船舶等，基本以碳素类钢材为主，不过需要在其前面加上字母特殊用途的碳钢，如桥梁钢，船用钢等，是以碳素结构钢为主要用料，但必须加上钢号的前字母。

二、优质碳素类结构钢

对于优质钢材，其主要是考虑其碳含量，一般用万分之几来表示。例：“45”钢则是含碳量为0.45%的钢材，一般直接称“45号钢”。如果钢材中含有锰元素，则其一般在含碳量数字后加“Mn”，如50Mn。

三、碳素工具钢

为区别其它料号，一般会在其前面加字母“T”。在碳素工具钢牌号中数字代表的是千分之一的含碳量。例：“T8钢”表示含碳量为0.8%。如果钢材中含有锰元素，则其一般在含碳量数字后加“Mn”，“t8Mn”。

如果钢材中的磷、硫元素含量低于常见碳素工具钢，则为优质碳素工具钢。为了表示区别一般会用字母“A”进行区分，例：“T8Mna”。

四、易切削钢

其特点是在钢材牌号前加字母“y“，后面的数字也是用来表示碳含量多少，其含碳量表示为十分之一，例：“y30”表示其含碳量为0.3％易切削钢。如果钢材中含有锰元素，则其一般在含碳量数字后加“Mn”，如“Y40Mn”。

五、合金结构钢

牌号中的数字依然表示含碳量，钢号尾部的两位数字表示钢的碳含量，其含碳量表示为十分之一。合金钢材中除了一般的微量合金元素，还有可能存在二次合金，其含量一般为百分之一计算。

钢材中检测出的钒、钛、钛、铝、硼、稀土等合金元素都属于微量元素，即使在钢材中的含量非常低，也必须在牌号上进行备注字母“a”来进行区分。例：20NVB钢。其中钒的含量约为0.07-0.12％，硼的含量约为0.001-0.005％。

六、低合金高强度钢

这种钢号的表达方法与合金结构钢的表达方法基本类似。对于特殊类低合金高强度钢，必须在钢号上标明。例：合金钢16mn，其桥梁用钢为“16mnq”，汽车梁用钢为“16mnl”，压力容器常钢为“16mnr”。

七、弹簧钢

对于弹簧钢，一般通过其中的化学成分来进行划分，有碳素弹簧钢、合金弹簧钢两种。钢号的表示方法，碳素弹簧钢与碳素结构钢表达基本一致，合金弹簧钢与合金碳素钢表达基本一致。

八、滚动轴承钢

当牌号中出现字母“G”则表示其钢材为滚动轴承钢。对于高碳、铬轴承钢中碳含量并不需要进行标明，只需要按千分之一的铬含量来标明即可。例：gcr15。

九、合金、高速工具钢

目前常见的合金工具钢其碳含量如果>1.0％，碳含量不需要进行标明；只有<1.0%时才按千分之一进行标明。例：Cr12、CRWMN、9SICR、3Cr2W8V。

高速工具钢牌号中不表示含碳量，主要注明合金元素即可。例：钨高速钢表示为“w18cr4v”。如果在钢号中出现字母“c”，则表示其含碳量较高。

十、不锈钢、耐热钢

当钢中的碳含量以千分之一表示。例：“2Cr13”则表示其含碳量为0.2％；当材料中的含碳量小于0.03％或小于0.08％，则需要在钢号前加“00”和“0”进行区分，如：00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni9等。

十一、焊条钢

这类钢号一般用字母“h”表示。例：不锈钢焊丝的表示方法是“h2cr13”，主要是用于区别不锈钢如：“2cr13”。

十二、电工用硅钢

这种钢材由字母和数字组成。如果前面字母为dr，则表示电工用热轧硅钢，而dw则表示电工用冷轧硅钢，dq则表示电工用冷轧取向硅钢。

十三、电工纯铁

电工用纯铁其牌号前需要用字母“dt“表示。后面的数字表示不同品牌的订单号，如：dt3。如果在数字的后面再加上一些字母则有别的表示。如电磁功能：a - primary、e - special，c - super、例：dt8a。

6. 高速工具钢铸造后为什么反复锻造

首先是因为它需要的力太大，现有设备力不够只能一部分一部分的锻，做多个模具成本太高，而且在锻其他位置时，锻好的地方也会变形

二是体积大，或太长，现有设备工作台面有限，无法用模具成型

三大锻件难得不是成型，而是变性，要改变大锻件内部组织需要大的变形或反复的变形，所以即使用了模具，效果不一定好。

7. 高速工具钢在560°C回火是否是调质处理

45号钢淬火后的高温回火，加热温度通常为560~600℃，硬度要求为HRC22~34。因为调质的目的是得到综合机械性能，所以硬度范围比较宽。但图纸有硬度要求的，就要按图纸要求调整回火温度，以保证硬度。

如有些轴类零件要求强度高，硬度要求就高；而有些齿轮、带键槽的轴类零件，因调质后还要进行铣、插加工，硬度要求就低些。

8. 高速工具钢是什么材质

钻头用合金钻头，钻大孔的话，先用小的合金钻头定位，然后再用大钻头，如果找不到合金钻头，就去线切割吧！

高速钢（HSS）是一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢，又称高速工具钢或锋钢，俗称白钢。高速钢是美国的F.W.泰勒和M.怀特于1898年创制的。

高速钢的工艺性能好，强度和韧性配合好，因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具，也可制造高温轴承和冷挤压模具等。除用熔炼方法生产的高速钢外，20世纪60年代以后又出现了粉末冶金高速钢，它的优点是避免了熔炼法生产所造成的碳化物偏析而引起机械性能降低和热处理变形。

9. 高速工具钢切削加工前又为什么要进行低温奥氏体化退火

　　45钢传统热处理工艺

　　1.1 预备热处理

　　45号钢锻轧件通常情况下不进行退火处理，其原因有二：

　　一是，退火时间如果过长，很容易产生铁素体集聚，导致组织不均匀现象;.

　　二是，因为45号钢锻轧件作退火处理周期较长，导致生产效率较低。45号钢预备热处理一般采用高温回火与正火。45号钢锻轧件通常控制在724℃以内，这样不但不产生结晶过程，同时能够降低其内应力，硬度大大降低，易于下一步的切削加工工艺

　　1.2 低温球化退火

　　低温球化退火是把工件加热到共析转变温度Acl以下进行保温，然后缓冷冷却，从而获得球化组织的热处理方法，5号钢锻轧件的温度在接近724℃时，要进行长时间保温阶段，这样片状球光体就会发生转变，成为球状珠光体，其硬度在145HB之内，其强韧性较好，为冷挤压奠定了基础。

　　1.3.淬火

　　45号钢的淬火就是将钢加热到Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度，经过保温后置人各种不同的冷却介质中(V冷应大于V临)，以获得马氏体组织。由于45号钢的奥氏体稳定性相对较差，因此为获得高硬度的马氏体组织需要对其加热后快速进行淬火冷却。45号钢具有良好的导热性，在淬火时，可以直接人炉，不需要预热，根据工件的相关技术要求来选择温度的高低，一般加热温度控制在860℃一820℃之间。

　　1.4临界温度淬火

　　大量实验表明，45号钢处于780℃临界温度进行淬火时，能够获取极细小的奥氏体晶粒，使其韧性

　　大大提高，同时也显著降低了裂纹敏感性。一些截面尺寸相差悬殊的工件，在淬火时容易产生裂纹，而对其进行临界温度淬火处理时，可以大大降低产生裂纹的概率。

　　1.5高频淬火

　　高频淬火是通过感应加热设备，对工件进行感应加热，迅速加热零件表面，然后迅速淬火的一种金

　　属热处理方法。高频加热速度控制范围在200—1 000℃，s之间时，其临界温度也对应升高，因此，故45号钢锻件的淬火加热温度在880。920℃之间，一般较其他类型的钢高大约80～1000℃有时更高一些。这样45号钢在高频淬火被加热的速度很快，其组织细小，应力增加，能够使锻件达到62-66 HRC的硬度，具有了高耐磨性，强疲劳抗力以及较小的缺口敏感性的特点。

10. 高速工具钢淬火后为什么需要三次以上回火

热锤锻模具在淬火前检查和清除刀痕等加工缺陷；为避免氧化、脱碳，应采用保护气氛或装箱保护加热。 锤锻模具在淬火加热时，要进行一次或二次预热。预热时应尽量保证心部热透，以免升温至淬火温度时产生过大的热应力。锤锻模具常规的淬火温度选在奥氏体晶粒不长大的温度范围内，以保证有较高的冲击韧度。由于热锤锻模具承受很大的冲击载荷，因此要求模具有好的韧性。提高淬火加热温度，有利于获得较多份额的板条马氏体，有助于提高锻模的断裂抗力，减少锻模的开裂。例如，应用最多的锤锻模具钢5CrMnMo和5CrNiMo，在900℃高温淬火、420-550℃回火二次后，强度、韧性和塑性均出现了峰值，即这两种钢的强度、韧性、塑性和热稳定性都处于最佳状态。当然，提高锻模淬火加热温度的前提是，加热温度不能引起奥氏体晶粒长大，否则冲击韧度等性能会降低。 锤锻模在箱式电炉中加热时，加热系数为2-3min/mm；盐浴炉加热时为1min/mm。尺寸较大的锤锻模淬火冷到780-8OO℃后再油冷。小模块的预冷时间约为3-5min；大模块约为5-8min。 锤锻模热油冷却时，油温应小于80℃；油温过高，易形成冷却不均匀而造成硬度不足或淬火软点。油冷到150-200℃时，出油空冷，以免冷透时产生裂纹。模具冷却时也不能过早出油，过早出油，表面硬度能达到，但心部却不能硬化，此时，表面淬硬层和未淬硬的心部存在拉应力。另外，心部未强化而不能支撑表面，这样在使用时，模具易产生裂纹。 锤锻模由型腔和燕尾两部分组成，燕尾和锤锻模模面的硬度要求不同，大中型模的型腔部位要求硬度在36-42HRC；燕尾部分承受冲击，要求硬度为30-35HRC。燕尾部分往往是机加工应力集中的部位，为防止在冷却时开裂，最好是模具整体入油冷却3-5min后，将燕尾露出油面停留一段时间，使温度回升，然后再放入油中，再提出油面，反复3-5次，即可达到燕尾自回火和防止开裂的目的。 锤锻模淬火后，根据要求硬度的不同，应选用不同的回火温度。 锤锻模淬火完毕后，应立即入炉回火，加热至回火温度前，应先预热一次，并需热透，因锻模体积大，不经预热直接加热至回火温度，则会产生很大的温差而形成热应力。锤锻模回火的时间应充分，否则会造成模具心部硬度偏高，产生开裂。回火应进行二次，第二次的回火温度低于第一次回火温度约10℃，保持时间可缩短20%-25%。回火后最好用油冷，这样不但能防止第二类回火脆性的产生，而且还可以避免回火后在空冷时模具发生氧化而影响其表面粗糙度。