到西藏能不能通高铁路(到西藏能不能通高铁路了)

1. 到西藏能不能通高铁路了

国家已批准，西藏自治区公布的十四五规划中有五条进藏铁路。分别是：已建成的青藏铁路，正在建设的川藏铁路，即将建设的滇藏铁路、新藏铁路和甘藏铁路。

不过在西藏内部还有几条重要的铁路。分别是：已建成的拉萨至林芝的高铁，正在建设青藏铁路二期工程通至日喀则，还有乃东线、普兰口岸线等等。相信这些铁路建成后会从根本上改善西藏的交通条件，为经济发展奠定坚实基础。

2. 西藏可以通高铁吗

没有去西藏的高铁,西藏目前还没有开通高铁,目前已知的始发站有北京、上海、广州、成都、重庆、成都、兰州、西宁,共7条始发站往返拉萨的火车。

3. 到西藏通高铁吗

目前还没有高铁

进西藏只有一条普快铁路线路——青藏铁路。

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路全长1956公里，海拔4000米以上960公里，最高点唐古拉山垭口海拔5072米亦被誉为离天最近的铁路！

此次西宁火车入藏，一方面考虑有个高海拔的适应过程，一方面深入可可西里无人区等这样苍凉寂寥的腹地真的只能靠铁路啦～

青藏铁路称之为旅游专线绝不为过啊沿途美景数不胜数，高原、旷野、雪山、湖泊、草原、雪原，如果运气好还能看到珍贵的藏羚羊、藏野驴等野生动物！

4. 到西藏能不能通高铁路了呢

1. 地貌条件：西藏地势高海拔，部分区域的相对高度高达5000米以上，地貌复杂，制约了高铁的技术难度。同时，青藏高原地处地震带，地震风险增加了施工难度和安全风险。

2. 气候条件：西藏地区夏季暴雨多，冬季寒冷且降雪量大，高原地区日晒、高温、干燥等多种自然因素会影响高铁的建设和运营。

3. 成本问题：西藏地区人口较少，基础设施建设相对滞后，建设成本高于其它地区。此外，在运营方面，高海拔地区的供电、通信、物资等方面的保障也需要更高的成本。

5. 到西藏有铁路吗

截止2021年5月拉萨还没有开通高铁。

进藏火车：

1、北京——拉萨

列车情况：每日开行，全程4000多千米，单程需48小时，往返96小时。

涉及区域：河北、山西、陕西、甘肃等地。

2、西宁——拉萨

列车情况：每日开行，全程1972千米。

涉及区域：甘肃、新疆、陕西等地。

3、上海——拉萨

列车情况：T164/5、T166/3次，隔日开行，经由京沪、陇海、兰青、青藏线运行，3组车底，由上海局担当。沿途在无锡、南京、蚌埠、郑州、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲9个站办理客运业务。（2010年7月1日起，上海至拉萨以及拉萨至上海客车将从隔日开行变成每天一趟）

4、广州——拉萨

列车情况：只有一班车次，Z264次列车，从广州出发，途经长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲，用时53小时45分钟。

5、兰州——拉萨

列车情况：兰州到拉萨有5班车次，每班车次平均时间大概24小时，每日开行，全程大约2188公里。

6. 到西藏能不能通高铁路了呀

西藏有好几条高速公路，拉萨到日喀则的高速路，拉萨到林芝的高速路，还有的正在修，各项基建项目都在进行中，另外西藏高速不收费。

西藏没有高铁，由于西藏高原气候，加之所跨阶梯较多，落差大，修起来难度很大。但铁路修了好几条，拉日铁路，拉林铁路等。

7. 到西藏有高速路吗

目前西藏境内的高速只有拉萨到那曲阶段开通了，其它路段还在修建中。其它路段目前只能走国道，国道有些好走，有些难走。

8. 去西藏有直达高速吗

去西藏没有高速公路，进藏可以走青藏线、滇藏线、川藏线和新藏线四大线路，走青藏、滇藏、川藏到林芝市区就可以走高速公路了。拉萨到林芝的高速公路于2016年已经全面通行了，拉林高等级公路拉萨段项目起于墨竹工卡县城东（K4554+800），经墨竹工卡县城、章多乡、塔杰乡、达孜县城、蔡公堂乡，止于纳金大桥南桥头（K4618+848.621），路线全长63.918公里（含拉萨市建设6.349公里）。

9. 到西藏去有高铁吗

一，拉萨地处青藏高原，多冻土，山地，修建高铁成本比较大。

二，青藏地区相对来说人口稀薄，修高铁可能不太划算，不能充分发挥高铁的作用。

三，目前已有青藏铁路，青藏公路，高速公路也正在修建中，这些基本能满足青藏地区的需求了。