高速路隔音设备(高速公路上的隔音屏障)

1. 高速公路上的隔音屏障

你说的参考标准是准确的。

另外，小区在前，高速公路在后，声屏障安装各项费用，由高速公路建设单位负责，这个国家有规定的。但是，高速公路在前，小区在后，声屏障的设置与高速公路建设方无关，对小区建设方的声屏障设置，国家也没有强制性规定。

2. 高速公路隔音屏障联系方式

高速公路声屏障施工属于较为复杂的系统工程，其中设计和施工中每一环节的质量，都对声屏障的整体效果影响极大。因此在声屏障的设计与施工过程中，必须秉承负责的态度，认真处理好每个工程细节，以保证声屏障能够完全符合降声标准，高速公路声屏障安装要求如下：

1)高速公路声屏障连接钢板应按要求与隔音屏障h型钢焊接良好，并经检查后吊装。

2)高速公路声屏障检查连接钢板是否松动。如果它是松散的，必须检查它重新安装。检查水平面是否水平。检查连接钢板是否与测量单元在同一中心线上，中心线长2.0m。

3)高速公路声屏障在吊装隔声柱前，应按图纸设计要求在平地上进行检查。柱的六面是否平行，各2.0m柱的高度是否相同，柱的尺寸是否正确。如柱子尺寸不符合设计要求，由设计主管部门和现场监理部门与业主协商解决。

4)特殊部位按施工设计图纸对特殊型钢进行详细加工，安装前按隔音屏障图纸要求进行预检。

5)高速公路声屏障立柱安装后，用水平仪(自制测量平台)或经纬仪测量立柱的垂直度，一侧垂直，另一侧悬线。两段垂直后，调整柱与埋地中心的平行度，然后用垫片在底部拧紧螺栓。

6)所有钢结构应进行防锈处理、热镀锌处理、镀锌层厚度(>80微米);镀锌后，PE喷涂防腐处理，镀层厚度(>60微米)。如发现隔声支柱剥落的外表面应按涂装工艺要求重新涂装。

3. 高速隔音屏障有用吗

、在研发、规划、制造与装置声屏障已充分的思考了高架桥路途、高速公路、城市轻轨、城际铁道、地铁、铁路等的风载、车辆的撞击、全天候的露天防腐处置、耐酸、耐碱等特殊需求下的声屏障规划疑问。

2、外形美观大方，制造工艺精深、运送装置便利、造价低、运用寿命长，格外适用于铁路、高速公路、城市交通路途、城市轻轨和地铁等的降噪处置，是现代化城市与交通路途最理想的降噪设施与一道亮丽的风景线。

3、隔声屏障款式多品种全，已掩盖了整个声屏障行业的一切商品。高度通常在1m-10m之间，型式标准多种多样，可根据客户需求制造加工。掩盖有用区域均匀降噪作用可达10-15dB(A)(63HZ-4000HZ，1/3倍频程)。

4. 高速公路隔音屏规定?

河南广宇隔音问您解答： 隔音屏障是树立在噪声源与接收者之间的阻挡物，只要屏障在你与噪声源之间树立足够高，就能起到效果。

5. 高速公路上的隔音屏障对几楼有用

一般规定是高速公路两侧30米，重要构筑物如桥梁的两侧是50米。

在这个范围以内不允许有永久性建筑。对于先有房后有高速公路的，在经过环境测评，确定噪音标准超过有关标准的，将由高速公路经营管理单位负责在沿居民住宅一侧高速公路建隔音屏障，以减少高速公路噪音对居民住宅的影响。

6. 高速公路上的隔音屏障是什么

消音屏障，一般都是采用有折角的进行消音声音传递到屏障上以后，便会相互碰撞而消失，或者是降低，他的材料有多种多样，有复合型水泥制品，也有铝合金制品，在高速公路两侧高铁的两侧，一般有村庄和城市周边都用的比较多

7. 高速路装了隔音屏障对旁边住房有没有效果

有用。

居民区旁公路隔音墙-交通噪声噪音衰减隔音屏障，随着交通运输的发展，居民区旁公路的噪音日渐增大，目前最常用控制噪声污染的措施就是安装隔音墙。希望能帮助大家更加了解公路隔音墙，远离噪声污染。

隔音墙降噪的理论基础为惠更斯的波动理论，即在声源和受声点之间设立一个有足够面密度的板或墙，阻止直达声直接辐射到受声点处，从而使直达声改变为衍射声场。

公路隔音墙设置混凝土基础及地梁，基础内预埋地脚螺栓、法兰盘，圆钢、工字钢与法兰盘焊接，立柱内插装泡沫陶瓷吸声构件，并用压紧件固定。吸声屏和立柱及预埋件需防锈处理，吸声屏腔内吸声材料应防潮、防风雨、防电。聚碳酸酯板与钢结构安装要采用10mm厚的橡胶密封连接，透明板的切割应按产品安装手册相应要求进行。整个隔音墙不能出亮缝，以防止降低声音衰减量。

8. 高速公路上的隔音屏障叫什么

效果还可以。高速公路隔音墙对于10层以下的楼层最有效，对于高层住户隔音效果会变差。由于高速公司上的车辆在行驶过程中，产生的噪音、轮胎与地面摩擦产生的噪音、喇叭产生的噪音等多种噪音混合在一起，

9. 高速公路隔音屏障多少钱一米

通过街道向环保部门提出申请，要求安装隔音屏。

环保部门工作人员前往现场察看，了解噪音对居民生活的影响。若环保部门认为，与居民区相邻路段确实需要安装隔音屏。那么，环保部门会与高速建设单位协商建设隔音屏。但如果居民区比高速后造，那这就是小区开发商的责任。