青藏铁路可以通高铁吗(青藏铁路可以跑动车吗)

1. 青藏铁路可以跑动车吗

1目前青藏铁路每日运行6对（12趟）固定旅客列车，其中4对（8趟）在拉萨站到发（包括3对隔日开行列车），另外2对为来往西宁和格尔木的列车。

2006年7月1日通车，并对开Q1（青1）次（格尔木→拉萨）和J2（藏2）次（拉萨→格尔木）首发列车。

2006年10月1日和10月2日，上海→拉萨与广州→拉萨列车，分别开始运行，

2006年10月4日和10月5日，拉萨→上海和拉萨→广州列车分别开始运行。

青藏铁路是西宁至拉萨，全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路

2. 做青藏铁路能够适应高原环境吗

不能，动车需要电力，青藏铁路只能运行内燃机车，

青藏高原是世界屋脊，也是中国海拔最高的地区之一，不仅高原缺氧，气温和风力也导致其环境相比平原更加恶劣，然而即使是这样的环境，也不能阻挡中国让铁轨连接全国每个地区的决心，中国不仅排除万难进行了青藏铁路和川藏铁路的修建，让西藏有了内燃机车和电力机车驱动的火车，

还要更进一步，让西藏拥有动车，而这一愿景也在近期变成了现实，随着拉林铁路正式投入运营，中国复兴号高原双源动力集中动车组在近期开始于拉萨和林芝之间的铁路上往返运输西藏群众。

3. 青藏铁路开动车

青藏铁路一共分2期的，一期是在1984年5月建成通车，二期是在2006年7月1日全线通车。

青藏铁路分两期建成，一期工程东起西宁市，西至格尔木市，1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起格尔木市，西至拉萨市，2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车

4. 青藏铁路可以跑动车吗现在

青藏铁路一个动车组有936人

5. 青藏铁路值得一坐吗

青藏铁路毕竟是一条具有重要战略意义的铁路干线，青藏高原又是比较特殊的地方，所以平时要派人看守，重要的铁路桥、隧道口都有武警把守，其实其它铁路一些重要的桥隧也有武警把守，高铁线路一般是铁路工务段或者护路办的人员看守。

6. 青藏铁路需要乘坐多久

时间不够的。坐火车前往西藏需要较长的时间，通常需要2-3天不等。如果是为了去西藏玩，建议暑假，时间够。五一去了如果全程火车一天都呆不了就得回。

去拉萨的话可以去各大寺庙旅游 布达拉 大昭寺 罗布林卡必去。住宿的话可以去青年旅馆 很划算 一般一天20到30多元 。

但是请注意，在高原地区旅游时需要注意身体健康，以避免高反等身体不适情况的发生。建议提前做好高原适应训练，并随身携带必要的药品和装备，以确保旅行的安全和舒适。

7. 坐青藏铁路

青藏铁路只有绿皮的燃气机车，没有动车和高铁。

8. 青藏铁路值得坐吗

青藏铁路的修建破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题，创造了多项世界铁路之最。2006年7月1日，青藏铁路建成并实现全线通车试运营。青藏铁路的建成通车，对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活，增进民族团结和巩固祖国边防，都具有十分重大的意义。

1、没有青藏铁路的修建开通，大批量西藏产品打入内地市场是不可能的。青藏铁路的开通，不仅使区产品运往内地的运输成本大幅下降，同时加速了人们开放意识、竞争意识、发展意识的培养，进一步助推我区非公有制经济的快速发展。

2、在青藏铁路强大的货运能力、低廉的运输价格和便捷的运输方式的带动下，青藏高原独有的资源优势正逐步向现实的经济优势转化。青稞啤酒、高原矿泉水、酸奶、牦牛肉、民族手工艺品……越来越多的西藏特色产品通过青藏铁路走下高原、进入内地、走向世界。

3、青藏铁路的通车运营加快了西藏区域市场融入国际国内大市场的步伐，大量质优价廉的商品通过火车进入西藏，粮食、蔬菜、瓜果、燃料等生活必需品和冰箱、彩电、洗衣机等耐用消费品价格下降，在改善西藏人民群众生活燃料和饮食消费结构、保护生态环境、促进可持续发展的同时，减少了居民消费支出，提高了西藏人民的生产生活水平。

9. 青藏铁路可以下车的站

      乘坐火车去布达拉宫在拉萨火车站下车。

 拉萨火车站距离布达拉宫大约8公里左右，可以乘坐出租车10分钟左右即到；也可以乘坐1路、13路、14路公交车前往。

      布达拉宫位于中国西藏自治区首府拉萨市区西北的玛布日山上，是一座宫堡式规模宏大的建筑群，据说是为吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。

10. 青藏铁路可以跑动车吗今天

现在只有一条进藏铁路，青藏钱已开通多年了，随着国家不断发展，社会繁荣，国家加快了以前欠帐已久的西部大开发，为了巩固西部也边疆，打击外部敌对势力的渗透，国家加大了边疆的投入和控制，交通是必须先行的，青藏线的开通也带功当地的经济发展，与内地联系更紧密更方便，未来川藏线和新藏线相继开通，西藏的未来会更美好，|