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浏阳什么时候会修高铁路(浏阳市高铁什么时候开始征地)

2023-05-09 02:24:21生活家居1

1. 浏阳市高铁什么时候开始征地

根据长沙市公布的征地标准，现在浏阳这边的山林征收标准为5.5－6.5万每亩。

2. 浏阳何时修高铁

浏阳没有直达高铁到深圳，需要到长沙转车，长沙南到深圳北的高铁二等座388.5元，根据车次不同，需要大约3小时左右达到深圳北。

3. 浏阳高铁选址

　　目前金华到萍乡有高铁，没有动车，都是到萍乡北站　　金华坐高铁到萍乡车次如下　　萍乡到浏阳，在萍乡汽车站，一天有15个车次　　车次查询截止2017年1月13日

4. 浏阳新建高铁站规划

答，距浏阳河最近的高铁站是长沙高铁南站。浏阳河是发源于浏阳市罗霄山脉，流经浏阳市，长沙县，长沙市流入湘江。长沙高铁南站建在浏阳河畔，高铁南站的东候车大厅与浏阳河的直线距离不超过一百米。从高铁南站的东出站口望东看去，弯曲的浏阳河，河对岸的长沙会展中心尽收眼底。

5. 浏阳修高铁路线

如果不霸蛮的话，基本就是没希望。

因为目前设站醴陵可能比浏阳优势明显些，沪昆高铁没有走江背、葛家、金钢线，没有浏阳设站，而在醴陵有站。

估计长厦高铁也会沿沪昆走，那样不会撕烂沿线的用地规划、也有一些临时进场设施利用，同时醴陵又有普通铁路站、高铁站，那样规划合理，但对浏阳极为不利。

6. 浏阳高铁会建在哪里

已经开工了。4月28日10点7分4秒，蒙华铁路浏阳段连云山隧道正式爆破开工。浏阳段全线开工要等下半年。

7. 浏阳高铁开工了吗

浏阳永和建通用机场

浏阳永和通用航空产业基地项目选址位于原湖南磷化工总厂矿区，规划用地面积约4.9平方公里。作为项目基础的通用机场等级为A1（可供10座以上的航空器商业载客飞行活动的通用机场），这也是长沙市唯一具备低空领域全方位综合发展条件的通用机场，规划跑道长度1200米，总投资估算约50亿元。同时，项目还将打造通航研发、通航制造、通航文旅等板块的全产业链通航产业园。

8. 浏阳市高铁什么时候开始征地的

答案是：　　1、征地补偿费（含土地补偿费和安置补助费）35000元/亩，由涉及市、县（区）政府按照当地实际情况细化分解并公布后按照公布标准执行;城区和城市规划控制区可参照同区域在建同类重点项目补偿标准执行。

2、林（草）地补偿费（含土地补偿费、安置补助费和5%林地管理费）12000元/亩，退耕还林地按32000元/亩补偿（含土地补偿费、安置补助费、林木补偿费和5%林地管理费）。

　　3、青苗补偿费1200元/亩。

　　4、砍移树木补偿费：园地成片树木6000—18000元/亩;林（草）地成片林木（草坪）5000元/亩;其他土地上零星树木2000元/亩。

　　5、建筑物拆迁补偿：房屋（含窑洞）拆迁按土木房（含土窑）350—450元/㎡、砖木房500—650元/㎡、砖混房（含砖、石窑洞）700—950元/㎡进行补偿，其他建构筑物拆迁按当地县级以上政府现行补偿标准执行。

　　6、被拆迁户搬迁及过渡费5000元/户，在规定期限内拆迁完毕另增加奖励费5000元/户;被拆迁户安置“三通一平”工程补助费70000元/户，由当地政府包干使用，采取集中或零散安置的方式，切实解决好被拆迁群众的居住问题。

　　7、涉及企事业单位拆迁或特殊路段、特殊建构筑物、附着物补偿，由省国土资源厅商有关各方共同确定。

　　8、因项目建设需要迁改的电力、通信、广播电视线路、管道、矿井、道路及水利设施，由产权单位拆除和迁移，建设单位按迁改工料费予以补偿。

　　对违章建筑和到期的临时建筑不予补偿，无条件拆除。对建设项目放线埋桩后抢建的房屋、设施和抢栽的树木等一律不予补偿。

9. 浏阳高铁是先开工后拆迁吗

目前还没有。

长赣铁路已明确经浏阳城北设站，计划于2021年开工。浏阳高铁站位置位于西北环线北侧275米，为高架站。长沙至赣州铁路，设计速度350km/h，线路出黄花机场站后向东经永安、洞阳、蕉溪等9个乡镇街道，经湘赣省界进入江西上栗。

10. 浏阳市高铁什么时候开始征地建设

目前尚未确定动工开建时间。因为长岳城际铁路目前仍处于规划和准备阶段，相关部门还在进行可行性研究和前期工作，如勘察、设计等，尚未确定具体的动工时间。但是根据计划，预计该项目将在未来几年内开建并建成通车。该项目的建设是为了促进地区经济发展，缓解交通拥堵，提高交通运输效率，将受益于该项目的地区和人民将会得到更优质、更方便的交通服务。长岳城际铁路是贯穿湖南和江西两省的重要交通项目，预计将成为连接两省主要城市的重要交通枢纽，对经济发展和人民生活起到积极作用。未来随着城市发展和交通基础设施不断完善，该项目也将不断升级，为人们出行带来更好的体验。