自驾游看高铁(自驾游高铁游)
1. 自驾游高铁游
高铁快,自驾方便。
西安去成都自驾还是坐高铁方便各有利弊。如果选择自驾,全程约830公里,过路费约560元。自驾的最大好处为沿途可边走边玩,还可停下来住宿后再走。把行程当成旅游的路途,享受其过程。但时间长、费用高,是它的弊。如果选择高铁,约四个半小时就到,票价二等座269元。乘高铁虽然快,但要受时间限制,及上车下车的约束,这是它不利的方面。因此,要根据自己的实际情况来选择。
自驾游玩出发前应该提前制定出行路线,携带好实用工具以不变应万变,购买短期旅游险,在行驶的过程中应更谨慎、严防疲劳驾驶、谨防车辆财物安全。
2. 高铁游攻略
攻略:
重庆应去打卡的景点:
1.【重庆市区】洪崖洞、长江索道、磁器口、解放碑、李子坝轻轨等。
2.【奥陶纪园】高空漫步、云端廊桥、玻璃桥、悬崖秋千等。
3.【武隆景区】天生三桥、龙水峡地缝、仙女山等,国家AAAAA景区。
4.【长江三峡 】维多利亚豪华5星级游轮,历经巫峡、神女溪、西陵峡、三峡大坝到宜昌,夜宿游轮。
3. 自驾 高铁
高铁站接人的方法是开车把车停到社会停车场,然后到高铁站出口去接人,现在好多高铁站有两个以上的出口和要接到人约好在高铁站的某一个出口见面。见面以后把人接到车上,然后车开出停车场即可。现在火车站停车场一般都是收费的,正常情况下都是15分钟到30分钟左右是不收费的,超过这个时间就是收费的。另外现在去火车站人员流动性比较大,一定要做好防疫工作。
4. 自驾游高铁游玩路线
感觉还是坐高铁的好。现在的高铁时速非常快,全程用时时间短,乘坐舒适,安全快捷,朝发夕至,特别的方便。而且乘坐高铁可以让身体得到充分的休息,愉悦心情,一举两得。
5. 自驾游和高铁游哪个好
1000多公里开车好还是坐车好?
我觉得那么远的距离,开车肯定是吃不消的,当然还是坐车好了。1000多公里,如果半途有互相换着开的还好,如果是你一个人长途开车的话,过来两三个小时就得找地方去休息,不然的话,疲劳驾驶还特别容易出事。如果坐车的话,不论你选择是汽车还是火车,人肯定不会觉得太。累
6. 自驾游高铁哪个划算
如果是一个人当然是坐高铁划算。800公里说远不远,说近不近!具体还得看情况,几个人了,行李多不多,路况怎么样,到地方用不用换乘,人多开车划算,自己开也累不着,
如果一个人你还是别开车了,近期有雨雪天气,还是坐火车安全点。
7. 高铁游和自驾游
那要看你在什么地方,如果近的话,一二百公里适合自驾游。再远一点就不如坐高铁或者火车等交通工具更方便。说实话自驾游到了目的地真正能开车转旅游景点的太少了。
一是道路不熟悉容易走错路,还容易违章,第二旅游景点停车太难了,尤其是旅游旺季。
8. 自驾游高铁游玩攻略
结论:坐高铁出行是非常棒的旅游方式。原因:首先,高铁具有快速、舒适、安全等优点。其次,高铁路线繁多,可以覆盖各个城市,让你的旅游行程更加灵活且省时省力。此外,高铁内提供的各种服务设施也能让你的旅行更加便利和愉悦。内容延伸:高铁旅游不仅可以享受舒适、高效的出行体验,还可以欣赏路途中美丽的景色,感受不同城市的风情和文化。你可以前往名胜古迹、观赏绝美的风景、品尝各地风味美食,甚至可以参加各种有趣的活动和节庆庆典。总的来说,高铁旅游是一个更加方便、愉悦的选择,值得大家尝试。
9. 自驾游便宜还是坐高铁便宜
这个很好算账,我举个简单的例子,从济南到青岛,开车高速不到400公里,高速公路费130元左右,油费250元左右,总体费用380元足够;济南到青岛的动车是120元,高铁是150多元,一辆小车可以坐4个人,这样一算就非常清楚了。所以人多了还是开车省钱,而且还可以多带些旅游的用品,长途旅行大家轮流驾驶,行程机动;人少了开车费用较高,安全性也低,所以选择动车旅行就非常的合适了,经济、安全、舒适!
10. 自驾游省钱还是坐高铁出游省钱
还是坐高铁划算。
因为一般咱们家庭经济型车的话,高速和市区的平均百公里油耗按7升算的话,如果是加92号汽油,现在北京的油价大概是6.5元,那一公里在油费上的支出是0.45元左右。
高速费的支出也比较固定,虽然现在高速有按次收费,也有按公里数收费,不过大概算一下就是1公里0.4~0.5元,差不多。但我们回趟家并不是所有的路都要走高速,所以,我们就取这个比较低的0.4元来算。
那这么粗略算一下的话,开车回家你所有走的路,无论是收费的高速还是普通的路,全部加一起,一公里大概就是0.45元+0.4元,0.85元。
不过,开车有一个好处,就是我不仅仅可以自己开车,我还可以带上一家人,可以同时5个人一起回家。那这样你花的高速费是固定的,在高速费上没有额外支出,那油耗是会有一点影响,但影响有多大?如果满载的话,大概每百公里油耗比一个人多出1L左右,1000公里才多出来10L,多出65块钱,恩,其实也几乎可以忽略不计了。
11. 高铁游玩路线
京沪高铁起始北京南站,终止于上海虹桥站,总称为京沪高铁。
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