永新铁路高铁(永新高铁站建在哪里)

1. 永新高铁站建在哪里

如果从吉安西站到永新县 自驾车走 “大广高速、泉南高速” 全程有 108.5公里 。。。 吉安西站 从吉安西站到鹭洲西路，行驶520米 右转，进入鹭洲西路，行驶3.3公里 右转，进入君华大道，行驶4.4公里 右转，进入吉安南大道，行驶4.4公里 靠左前方行驶，进入吉安南互通，行驶810米 请直行，进入樟吉高速，行驶1.8公里 靠左前方行驶，进入吉安枢纽，行驶1.0公里 请直行，进入大广高速，行驶22.2公里 靠右前方行驶，进入泰和枢纽立交桥，行驶650米 请直行，进入泉南高速，行驶56.3公里 靠右前方行驶，进入永新互通，行驶1.4公里 左转，进入将军大道，行驶8.3公里 请直行，进入湘赣大道，行驶3.4公里 右转，从湘赣大道到永新县，行驶40米 永新县

2. 永新县高铁规划

长赣高铁有望2022年底前开工建设

赣深高铁（江西段）即将进入联调联试阶段

长赣高铁有望2022年开工

近日，国家发改委在长沙组织召开新建长沙至赣州铁路可行性研究报告评估会。国家铁路局，湖南、江西两省有关部门，铁路广州局、南昌局，沿线各市和相关设计单位代表参加会议。

项目控制性工程武功山隧道10805m▲

长沙至赣州铁路是国家规划“八纵八横”高速铁路主通道厦渝通道的重要组成部分，不仅是一条打通我国中西部与沿海的铁路大动脉，也是一条红色旅游之路，更是一条原中央苏区振兴发展之路。

该项目起于常益长铁路长沙西站，与常益长高铁相连，经湖南黄花机场、浏阳、江西上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川，进入赣州后，正线在赣县站东端接入赣瑞龙铁路沟通厦门方向，以联络线引入赣州西站，沟通长沙经赣州至深圳方向径路。

同时在长沙枢纽黄花机场附近设云贵厦和西南联络线引入长沙南站，实现渝长厦高铁与京广高铁及沪昆高铁的互联互通。

项目正线全长429.48公里，估算总投资754亿元。其中湖南段正线全长132.13公里，估算总投资274亿元；江西段正线全长297.35公里，估算总投资480亿元。计划工期4.5年，有望在2022年底前正式开工建设。全线设长沙西（既有）、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北（既有）、芦溪（预留）、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北、赣州西（既有）等12个车站。

3. 永新铁路高铁线路图

1、从江西象形乡政府驾车到永新县约24.1公里，用时35分钟，经过6个红绿灯，途径X845、湘赣大道。2、地图如下：

4. 永新高铁什么时候建

不经过，长赣高铁江西段途经萍乡市上栗县、湘东区、安源区、芦溪县、莲花县、经开区，吉安市永新县、井冈山市、遂川县，赣州市南康区、赣县区、经开区、章贡区13个县（市区）， 沿线设 上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北 等8座车站。

5. 永新高铁路线图

武宜深高速铁路，由武咸城际-咸修井赣高铁-赣深高铁组成，其中武深高速铁路咸宁至修水至宜春至井冈山至赣州段（简称咸修萍赣高铁）将和拟建的赣州至广州高铁可以形成武广客运专线二通道，是京港高速铁路（北京至香港）的重要组成部分，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”。

武宜深高铁，从湖北省武汉市，经湖北省咸宁市、江西省九江市修水县、宜春市、吉安市、赣州市，广东省惠州市，终止于深圳，线路正线全长约1071公里，设计时速为350公里/小时。

全线共设武汉、咸宁南、通山、修水、铜鼓、万载、宜春明月山机场、芦溪北、萍乡武功山、莲花、永新、井冈山东、遂川、大坪、赣州西、信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、塘厦、光明城、西丽（通过联络线沟通深圳北站）、深圳北共29站。其中大坪、仲恺、光明城、西丽为预留车站。