郑万高铁湖北竹山(郑万高铁湖北段太慢)

1. 郑万高铁湖北段太慢

万高铁预计通车时间：2022年7月1日

　　【最新消息】（更新至2021年6月23日）

　　郑万高铁巫山站铺轨工作顺利完成郑万高铁建设又取得重大进展，为全线建成通车奠定了坚实基础。

　　目前，重庆段已顺利完成万州、云阳、奉节三区县的铺轨工作，而巫山境内已完成万州至郑州方向右线轨道铺设工作，并抵达巫山车站。

　　【最新消息】(更新于2021年5月7日)

　　5月10日左右，郑万高铁保康站将完成站房。主体封顶10月30日要达到竣工验收条件。

　　南漳高铁站，钢网架结构顶升工作正式启动，这标志着站房主体结构将全部封顶，高铁站建设进入倒计时阶段!计划于五月底完成金属屋面主体施工。

　　2022年7月1号全线正式通车后，襄阳高铁到重庆只需要2个小时。

　　一、【最新消息】(更新与2021年4月12日)

　　4月6日21时，郑万高铁9标香炉坪隧道贯通。至此郑万高铁湖北兴山段实现所有隧道全线贯通。

　　二、【拓展阅读】

　　郑万高铁是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，也是联系华北、华中和西南地区的主要高铁客运通道，全长818公里，起于郑州，经过湖北、重庆，终点到达万州，是我国八纵八横高铁网中京昆通道的重要组成部分。

　　河南郑州到湖北襄阳段已经于2019年12月1日建成通车，重庆段已进入铺轨和工程建设冲刺阶段，预计郑万高铁将于2022年上半年建成通车。

2. 郑万高铁 湖北

一标中铁四局，二标中铁十二局，三标中铁十七局，四标中铁七局，五标中铁一局

3. 郑万高铁湖北段里程

郑万高铁沿途站点线路(河南省+湖北省+重庆市)

　　站点设置：全线设置28个站点，河南省内站点9个。

　　河南省：郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东。

　　湖北省：襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北

　　重庆市：巫山、奉节、云阳、万州北、三正北(越行站)、梁平南、云龙(越行站)、垫江、长寿湖、长寿北、复盛、重庆北(始发站

4. 郑万高铁湖北标段划分

      鹿门山,因汉末名士庞德公、唐代著名诗人孟浩然、皮日休相继在此隐居而名闻遐迩，后人谓之襄阳“圣山”。 鹿门山濒临汉江，与同是文化名山的岘山隔江相望，与环抱四周的狮子、香炉、霸王、李家诸山共同构成了圣山之风景。远远望去，五山云遮雾绕，忽隐忽现，让人心驰神往。

      春秋寨，又名青云寨、陆坪寨，相传东汉末年关羽曾在此山苦读《春秋》，后人在此建春秋楼和关帝庙以示纪念，春秋寨因此得名,山峦郁郁葱葱，池水清澈通透，山水秀丽、曲径通幽，卵石和小鱼清晰可见，喜欢玩耍的游客可潜到池底摸索一番。

      香水河，国家4A级旅游景区，香水河拥有国内罕见、湖北独有的七彩瀑；一波三折如绸似缎的三叠瀑；展翅凌空搏击的飞鹰瀑;形象逼真的金鱼戏水、碧青湛绿的青潭……

      九路寨国家4A级旅游景区，地形地貌奇特，山奇地险，集雄奇、险峻、秀丽于一体，山脉纵横，沟谷相连，山峰耸峙，溪涧回环。俯瞰整个景区，被形象的称为“一沟两扁五条冲，魏巍山寨九路通，七河山瀑一线天，托起青狮白象峰”。

      五道峡---五道峡内富丽堂皇的溶洞，婀娜多姿的飞瀑以及形态各异的怪石，星罗棋布，相互辉映，它融自然美、人文美、奇险美与神秘美为一炉，集天地之造化，神佛之灵气为一体，丝丝入扣，引人入胜。

5. 郑万高铁 湖北段

沿江高铁武汉至宜昌（荆门）已经开工了，根据招标公告， 沿江高铁武汉至宜昌段先期开工段计划2021年9月30日开工，计划工期：1461日历天。先开段位于钟祥汉江特大桥至荆门西站，全长约47公里。

新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段线路起自汉口站，利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西，经汉川、天门、钟祥、京山、荆门、当阳至宜昌，接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所，线路全长 313.8公里，其中新建线路长 295.9公里。

全线拟设汉口、汉川东、天门北、京山南（预留）、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8个车站，设计速度：350公里/小时。

6. 郑万高铁湖北段全长

万州至奉节铁路里程181公里。

郑万高铁全长818公里，设计时速350公里，线路起于河南省郑州市，穿越豫、鄂、渝三省市，止于重庆市万州区，是国家《中长期铁路网规划》“八横八纵”高速铁路网京昆通道郑州至重庆段的重要组成部分。

　　郑渝高铁沿途站点：

　　河南省：郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东、邓州东。

　　湖北省：襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北

　　重庆市：巫山、奉节、云阳、万州北

7. 郑万高铁湖北段长度

由于全线没有通车，票价敬请期待。郑万高铁，全长818公里，是河南省连接湖北、重庆市的一条高铁，时速350km/h，目前郑州东至襄阳东已经开通，全程2小时18分，二等票价188元。如果按照《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%。

再考虑企业定价的话，郑万高铁全程通车后二等票价大概为330元，一等票价大概为450元，具体以官方价格为准。

8. 郑万高铁湖北段2021年通车

“郑万高铁神农架段含2隧1桥1站，其中，新华隧道横跨神农架、兴山两地，全长18.8公里，是郑万高铁湖北段最长的隧道，也是全线施工难度最大的隧道。所有我们要求大家在做好防疫、保障好自身安全的前提下，把耽误的时间抢回来，把落后的进度补回来，争取今年10月底前将神农架隧道全面贯通，力争2021年底达到通车条件。” 郑万高铁八标一分部党支部书记符强说，截至目前，神农架段已完成投资10.94 亿元，占投资总额14亿元的78.1%。

9. 郑万高铁湖北多少有几个站点

郑万高铁一般指郑渝高速铁路。途站点有：

郑渝高速铁路郑襄段共设10个办理客运业务的车站，其中河南段9个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站拐河北站。

郑渝高速铁路襄万段共设8个办理客运业务的车站，其中湖北段5个、重庆段3个：南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站。