高速路前轮胎检查项目(上高速前轮胎要加气吗)

1. 上高速前轮胎要加气吗

洗车的地方能给轮胎加气，胎压正常时与地面接触10cm左右即可，太少则胎压太高，太多则胎压过低。

洗车学问：

1、洗车液的选择

洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉，因为它们虽然去污力强，但同时损伤性也大，经常用它们洗车，车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉，而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。正确的洗车液应采用洗车专用的洗车液，并以含水蜡成分的洗车液为最佳。

2、有无预洗程序

专业的洗车应该在洗车前增加一道预洗的程序。即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上，并等待一两分钟，经过浸泡，大部分的沙土可以与车漆脱离，再用水枪冲洗，可以避免上洗车液时，沙泥划伤漆面的危险。

3、工具、用品的选择

洗车时，洗车用具应有分工，熊掌用来擦车身，长毛刷洗轮圈，海绵洗轮胎，不能混淆，并且遵循从上而下的原则。擦车时，也要遵循从上而下的原则，用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干，并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理。

4、发动机精洗

许多人不重视发动机的清洗保养。认为发动机舱洗不洗没有关系。其实这种观点是错误的，换一个角度看，为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板，可以杜绝泥沙进入机舱，大家就明白了。

5、洗车的周期

对于洗车频率，一般情况下，一周洗一次车最好。洗车不宜过频，频繁洗车，会加速漆面氧化。一般的浮尘，用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等，车主应尽快对车辆进行清洗。

2. 上高速之前胎压多少合适

汽车胎压3.0是不正常的，跑高速的话不至于爆胎，但是从安全的角度考虑，建议最好将胎压值降至正常范围内再跑高速，一般汽车胎压正常范围在2.3-2.5之间。

3. 上高速前轮胎要加气吗多少钱

轮胎规格：17寸以下

拆：10元

与钢圈分离：10元

胎、合并钢圈：15元

加气：2元

平衡：15元

安装：10元对于自带轮胎的收费并没有一个固定的标准，很多轮胎店都是自己看心情随意定。心情好了，20/30元没问题，心情不好的话，对不起，多少钱都不伺候。

总计：62元

4. 上高速车胎一定气要足吗

在高速公路上行驶时，轮胎气压高些好还是低些好？为什么？

我壮着胆子来谈谈这个胎压的问题，对错不敢说，我只是说说我的偏好，以及我的考虑。

以前混爱卡的时候整页整页的和大家讨论过这个问题，所以把能记住的一些东西和大家分享。

高些低些没有恒定尺度，不同的车，不同类型的轮胎标准也不同，通常建议大家根据车辆说明书和轮胎说明书来设置胎压，顶多在载重较大的时候适当增加一点。

这里为简便起见，我把2.5当成一个尺度，高些就是指远高于2.5，低些就是远低于2.5。

谈到高速行驶和胎压，有几个问题需要考虑：

1，轮胎在不同胎压下会有不同的磨损。

这很好理解，见图，这是轮胎剖面示意图。

2，轮胎在高速上跑，可能会面临一个叫“驻波效应”的问题，而这个问题和胎压高低有一定关系。

“驻波效应”大致是说轮胎被压凹之后回弹，回弹没有回到正常圆度被再次压凹，周而复始形成叠加效应，橡胶分子发生剧烈摩擦大量产生热量而破损。

这件事在高速上更容易发生，因为高速上轮胎转速较高而有规律，市内速度不匀，走走停停遇到“驻波效应”的概率很低。

3，温度的影响。

早晨出门，即使是夏天，通过胎压监测可以看出，轮胎温度一般在十几度，胎压在2.4，好了，经过一上午阳光和煦的高速奔驰，你可能会发现，轮胎温度达到了惊人的37度，胎压远远高过了3.0！

3.0的胎压我曾短暂跑过，对于轿车来说，也许还能承受稍高，但是不要去试探这个上限。

4，胎压和碰撞异物的关系。

当轮胎高速碰撞到异物的时候，不同胎压可能会造成不同结果，这里的异物不光是大石头或者一堆木头，小石头甚至是一个稍大的坑都可能很危险。低胎压碰撞到异物的时候，比较可能发生的事是，轮胎碰撞部位一下子被压到底，轮毂受伤了，造成漏气。极高胎压碰撞到异物则很可能直接爆胎。

以上4种情况，是我跑高速时候总要考虑的问题，大家可以了然于心，对这4种情况的应对如下：

1，我倾向于胎压略高，油耗低，抓地力影响不大。

2，应对“驻波效应”我倾向于胎压略高，高胎压变形更小，回弹更快，“驻波效应”发生几率更小。

3，温度的问题，我一般会在服务区适当放气 ，保持胎压不超过3.0，太低也不好，下午温度下降胎压也会降。

4，保持稍高胎压保护轮毂，如果因为碰撞导致慢漏气，修复比较麻烦而且可能修复效果不理想。

5. 上高速需要换轮胎吗

能不能上高速与7万公里没有关系。需查看轮胎的磨损情况才能决定是继续可以跑高速还是必须更换轮胎。轮胎正常使用年限是3~5年或5~10万公里，具体要看轮胎牌子、质量、行驶路况、出现过程中出现以下情况也需要更换：

1、查看胎面磨损是不是接近磨损指示点任何牌子的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，轮胎沟槽里面可以看见有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看见的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。

2、轮胎老化、裂纹、鼓包等裂纹就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面开裂来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看见轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了

6. 跑高速轮胎要打气吗

可以给轮胎充气的，在高速路上的服务站，会有一些道路救援或者是维修店，只不过在高速路上给车充气的话是需要费用的，通常在5-18块钱。

7. 上高速前胎压要降吗

每次跑高速前都需要检查胎压的，保证胎压的正常值使车辆能够安全的行驶，胎压过高和过低都会使高速行驶的车辆产生危险的因素。

检查胎压的同时还要检查轮胎的状况，看轮胎是否有鼓包裂口或者是扎了钉子。轮胎是保证车辆高速行驶的最基本的条件

8. 上高速前轮胎要加气吗视频

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