中老铁路与渝昆高铁(渝昆高铁和沪昆高铁)

1. 渝昆高铁和沪昆高铁

9条高铁。

云南交通：9条高铁、11条普铁、5条国际铁路，4大枢纽，昆明机场出圈

在未来的项目规划上，云南在高铁、城际、普铁、国际铁路上均有布局。

就在2021年，中老铁路的开通，让云南对外开放迈出一大步。

2. 渝昆高铁线路之争

根据项目初步设计批复渝昆高铁线路川渝段建设工期为4年半，即2020年12月至2025年6月，届时渝昆高铁川渝段将先行开通运营，泸州与重庆可实现高铁直达。目前,我市正全力协助项目业主—京昆高铁西昆公司加快推进项目建设及征拆工作，协调参建各方形成合力，力争早日开通运营。

3. 渝昆高铁和沪昆高铁的区别

渝昆高铁不仅仅是连接重庆和昆明，也照顾沿线的泸州、宜宾、昭通等地，而且渝昆高铁以后建成在重庆可以和西渝高铁、郑渝高铁形成高铁大通道，以后昆明的高铁列车北上就不用走沪昆高铁了，可以减轻沪昆高铁的压力，也节约了时间和里程。

4. 高铁渝昆铁路

渝昆高速铁路在昆明与建设中的沪昆高速铁路、成昆铁路复线、云桂高铁相连，未来还将延伸出泛亚高铁，形成联系中国和东盟的高速铁路通道。初步确定的线路走向为：重庆西—江津—合江—泸州—宜宾—高县—盐津—彝良—昭通—宣威—曲靖—长昆客专接轨—预留延伸至昆明条件。该线路全长600公里，采用350公里/小时的高铁标准建设。

5. 渝昆高铁川渝

重庆到昆明的高铁线路是由渝贵铁路到贵阳转入沪昆高铁到达昆明。中间途经的主要站点有:

渝贵铁路主要站点有: 重庆西站-珞璜南站-綦江东站-桐梓东站-遵义站-息烽站-修文县站；

沪昆高铁贵昆段主要站点有: 贵阳北站-平坝南站-安顺西站-关岭站-普安县站-盘州站-富源北站-曲靖北站-嵩明站-昆明南站。

6. 渝昆高铁和沪昆高铁在嵩明段连在一起了吗?

　国家对高铁征地补偿标准并没有统一规定。

　　根据《土地管理法》的规定，由当地的省、自治区、直辖市政府结合当地的实际情况制定。但是补偿内容大致相同，分为三项：土地补偿费、安置补助费、地上附属物和青苗补偿费。

　　１、土地补偿费：按照《土地管理法》规定，土地补偿费为该被征收地前三年平均年产值的６到１０倍，归农村集体经济组织所有。

　　２、安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。

　　每一需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。

　　３、地上附属物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。

7. 渝昆高铁和沪昆高铁哪个好

每天开行80对完全可以，因为渝昆高铁并不仅仅是连接重庆与昆明两地，这条线和西渝高铁、郑渝高铁都可以在重庆对接，是云南通往西北、中原、华北的捷径，昆明进京也可以走渝昆高铁，不用再绕沪昆高铁和京广高铁郑州以南的路段，减少运行时间。

8. 渝昆高铁 沪昆连接线

六威高铁的开工时间2022年8月。六威昭城际铁路在2022年8月开工，2022年12月竣工，工期为16个月。

连接贵州省六盘水市和云南省昭通市一条高速铁路，线路由六盘水引出，经六盘水威宁，止于昭通市，全程约150公里，设计时速250km/h，已纳入国家规划高速铁路网，全程设。通过六盘水实现沪昆高铁和渝昆高铁互联互通，实现北上成渝经济圈、东进黔中经济圈。摆脱现在六盘水去成都、重庆尴尬局面。

9. 渝昆高铁渝昆高铁

渝昆高铁线路全长约718公里（其中重庆境内约102公里、四川境内约200公里、贵州境内约19公里、云南境内约397公里）。 按时速350公里/小时标准建设，所以按目前此标准计算，二等座票价为360元，一等座票价为511元，商务座票价为940元。

主要站点，重庆西，九龙坡，江津北，永川南，泸州东，泸州，南溪，临港，宜宾，高县，筠连，盐津南，彝良北，昭通东，迤车，会泽，田坝，寻甸，嵩明，长水机场，昆明南。

10. 渝昆 高铁

计划在2024年年底建成通车。

渝昆高速铁路由重庆西站至昆明南站，全长698.96千米，设21座车站，设计速度350千米/小时。是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。

11. 渝昆高铁沪昆高铁深昆高铁连接线

昆明到宜宾是高铁。

如果是高铁出行，因为渝昆高铁还在建设当中，所以昆明到宜宾的高铁只能通过沪昆高铁→成贵高铁运行。经过的地方有云南昆明市、曲靖市，贵州的六盘水是、黔西南州、安顺市、贵阳市、毕节市、云南昭通市的镇雄县和威信县，然后到达宜宾境内。