成都到川渝公交(成渝直达)

1. 成渝直达

据介绍，绵阳-遂宁-内江-宜宾城际铁路北起绵阳市，沿培江向东南经过三台县至遂宁，过射洪县、船山区、安居区，再向南至资阳市安岳县，然后到达内江，再到宜宾市。 　　全长340公里，投资总额250亿元。其中绵遂内段长262.7公里，预计，到2020年，该铁路时速达250公里，运量将达1610万人。　　2008年绵遂铁路、遂内铁路已被列入国家修改后的铁路中长期规划，四川省已将绵遂铁路、遂内铁路列入铁路网规划，该线路是四川省一环十一射的重要干线之一，途经我省多个经济重点二级城市，建成后，这些城市将串在一起，成为川内的又一条城市间大动脉。还可与正建设的成绵乐客专、成贵、成渝等客运专线和快速铁路交错构建起较为完善的快速铁路网络，形成1-1.5小时直达成渝运输网，为沿线地区提供大能力，加强成渝经济区内城市间经济合作、加快沿线地区城市化进程。

2. 成渝专线高铁

成渝客运专线，又称成渝高铁，西起成都东站，向西途经简阳南站、资阳北站、资中北站，内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、到达重庆北站，全程设12个车站。

成渝高速铁路是中国中长期铁路网规划“四纵四横”铁路快速客运网中“沪汉蓉快速客运通道”的重要组成部分，是第三条连接成渝城市群的铁路交通走廊，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿江通道”的重要组成部分。

2010年3月22日，成渝高速铁路动工建设；2015年12月26日，成渝高速铁路开通运营。

截至2015年12月，成渝高速铁路由成都东站至沙坪坝站，全长299千米，共有11座车站，设计速度350千米/小时。截至2020年12月，成渝高速铁路运营时速300千米/小时（部分复兴号列车担当车次350千米/小时）。

3. 成渝距离

成都到重庆314.11公里，开车用时约4小时。路线：

人民中路 ——> 西御街 ——> 东御街 ——> 人民中路 ——> 蜀都大道 ——> 双桂路 ——> 迎晖路 ——> 厦蓉高速公路 ——> 三环路 ——> 沪蓉高速公路 ——> 回遂高速公路 ——> 成渝环线高速公路 ——> 赖家桥立交 ——> 石马立交 ——> 松石大道 ——> 红石路 ——> 建新北路 ——> 上清寺路 ——> 人民路 ——> 终点

4. 成渝线经过的站

成渝铁路有2条。

成渝铁路是指连接中国成都和重庆两座城市的铁路，目前主要有两条铁路线路，分别是成昆铁路和川渝铁路。成昆铁路连接成都和昆明，是西南地区的干线铁路之一，全长1090公里。川渝铁路连接重庆和成都，全长485公里。因此，成渝铁路主要有两条。

5. 成渝直达高铁

重庆至成都高铁最短62分钟， 复兴号共有20趟，最早出发的一班是早上9:15开往成都东 。该趟车中间不停靠，一站直达。

成渝高铁是我国“八纵八横”高铁主通道沿江通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈城际铁路网的主骨架，线路全长299.8公里。自建成以来，按时速300公里运营。

6. 成渝线路

成渝中线高铁沿线途经重庆市江北区、两江新区、沙坪坝区、北碚区、璧山区、铜梁区、大足区；四川省成都市金牛区、成华区、新都区、龙泉驿区、简阳市和资阳市乐至县、安岳县。

成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈最顺直、最高效的直连通道。成渝中线高铁项目全长292公里，全线共设站8座，线路从重庆北站引出，沿线新设科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站，接入成都站。设计行车速度350公里/小时，估算总投资693亿元，总工期5年。

7. 成渝车次时刻表

没有！根据成渝地区铁路规划来看，近几年是没有这些区域范围内的计划！大家可以去网上官方网站查阅这些区域内的线路规划！

8. 成渝线车站

这四条主要铁路是宝成线、成昆线、成渝线和成达线。宝成线是宝鸡到成都，中国第一条电气化铁路，联通西北西南的大动脉，让蜀道从此不再难。

成昆线，由于沿线特殊的地理环境，修通成昆线是世界铁路史上的奇迹，通车后，我国内地和云南的联系变得容易了。

成渝线，四川最早的铁路交通，重庆直辖后，这条路线更加重要了。

成达线，这条路线把偏远的达州纳入了成都2小时经济圈。

9. 成渝专线

成都东站——简阳南站——资阳北站——资中北北站——内江北站——隆昌北站——荣昌北站——大足站——永川东站——璧山站——沙坪坝站——重庆北站。

10. 成渝专线高铁线路

复兴号是高铁线路上开行的一种新行列车时速可达380公里。

上海铁路局消息，11月20日起，铁路部门扩大长三角地区“复兴号”动车组列车开行范围，在京沪高速、沪宁高速、宁安客专、宁蓉线已开行的基础上，新增加在沪昆高速、宁杭高速、金温线、杭深线4条线路运行，这也将是“复兴号”首次在浙江省境内运营。

本次共有6列动车组列车改用“复兴号”CR400BF型动车组运行，具体为：

上海虹桥～苍南G7335次

苍南～南京南G7350次

南京南～温州南G7625次

温州南～上海虹桥G7334次

上海虹桥～苍南G7337次

苍南～上海虹桥G7332次

相关“复兴号”动车组列车分别在28个车站办理客运业务，分别是：

苍南、鳌江、瑞安、温州南、青田、丽水、缙云西、永康南、武义北、金华南、义乌、诸暨、杭州东、余杭、海宁西、桐乡、嘉兴南、嘉善南、松江南、德清、湖州、长兴、溧阳、南京南、常州、无锡、苏州、上海虹桥

具体开行时间为：

11月20日上海虹桥开G7335次、苍南开G7350次

11月21日南京南开G7625次、温州南开G7334次、上海虹桥开G7337次

11月22日苍南开G7332次起

“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，试验时速达到400公里及以上，设计寿命30年，集成了大量现代高新技术，其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。

在高速动车组254项重要标准中，中国标准占84%；整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都由我国自主研发，具有完全自主知识产权，能适应中国地域广阔、温度横跨正负40摄氏度、长距离、高强度等运行需求，是名副其实的“高端定制

11. 成渝1小时直达

成都距离重庆304千米，汽车车程大学城3个多小时。